木古内町駅
特徴: 木古内町駅は、津軽海峡に面した北海道最南端の町、木古内町の中心駅です。青函トンネルを抜けた最初の駅としても有名で、交通の分岐点として重要な役割を果たしています。また、豊かな自然を活かした農産物や海産物が満喫できるのも魅力です。
歴史: 木古内町の歴史は長く、町の歴史は草分時代から始まり、戸長役場時代、二級町村制時代、一級町村制時代、地方自治法施行後の昭和、平成と続いています。
産業: 木古内町の基幹産業は漁業、農業、畜産などです3。また、木材・木製品・コンクリート製品を主体とした製造業もあります4。
交通: 木古内町駅は北海道新幹線と道南いさりび鉄道が発着する交通の拠点です。北海道新幹線は一部の「はやぶさ」と全ての「はやて」による1日16本が、道南いさりび鉄道は1日9本が発着します。
地理: 木古内町駅は北海道上磯郡木古内町に位置しています。その座標は北緯41.6782914度、東経140.43418767度で、標高は海抜5mです。
読み方: 木古内町駅の読み方は「きこないえき」です9。
観光: 木古内町には多くの観光スポットがあります。例えば、「道の駅 みそぎの郷 きこない」、「寒中みそぎ（佐女川神社）」、「薬師山・萩山」、「郷土資料館いかりん館」、「新幹線ビュースポット」、「札苅村上芝桜園」などがあります。
アクセス: 木古内町駅へのアクセスは、北海道新幹線、道南いさりび鉄道、函館バス、北光ハイヤー、タイムズカーなどが利用できます。
木古内町
木古内町は北海道の最南端に位置し、津軽海峡に面した温暖な地域です。
特徴
木古内町は、山と海に囲まれ、自然が多く残る素朴で懐かしさを感じる町です。生活に大切な大型スーパーやドラッグストア、ホームセンターもあり、誰もが住みやすい町です。
歴史
木古内町には、700年ほど前から和人が定住し、その後、明治12年に木古内・札苅・泉沢の三村をもって戸長制度が敷かれ、明治18年には釜谷を木古内村に編入しました。その後、幾多の変遷を経て、昭和17年に町制が施行されました。
産業
木古内町の基幹産業は漁業、農業、畜産などです。また、木材・木製品・コンクリート製品を主体とした製造業も盛んです。
交通
木古内町は、北海道新幹線の停車駅があり、1日16本の新幹線が停車し、東京まで約4時間で行くことができます。また、道南いさりび鉄道も通っています。
地理
木古内町は、渡島半島南西部に位置し、南部は津軽海峡に面し、北部は山岳です。木古内市街地のわずかな平野部を除いて、ほとんどは山岳・丘陵地帯です。
観光
木古内町には、サラキ岬、新幹線ビュースポット、いかりん館などの観光スポットがあります。また、春にはサラキ岬でチューリップ祭りが開催され、冬には寒中みそぎ祭りが行われます。
アクセス
木古内町へのアクセスは、北海道新幹線や道南いさりび鉄道を利用することができます。また、函館市まで車で約52分、新青森駅から新幹線で最短51分、八戸から新幹線で最短1時間19分、仙台から新幹線で最短2時間24分、東京から新幹線で最短4時間10分で到着します。
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本記事は、Copilot およびGoogle Mapを使って作成しました。