S20エンジン

昨日、チッラッとシリンダーヘッド載せましたが

昔のエンジンにしてはすばらしいですね！！！

何がすばらしいかって？

シリンダーヘッドを削ってみたんですが

アルミの材料の材質ですね、いまどきこんな上質な材料は見たことがありません

面研をした名古屋さんもすばらしいけれど・・・・

1970年代の車のエンジンとしては最も進んでいました

S20、ハコスカエンジン

ピストンがよみがえりました

デフリックコート処理をしました

初期なじみと、フリクションの削減です

ヘッドです

半円球の燃焼室がなんともいえないですねー

測定もOKです

ハコスカエンジンS20完成？

またあいてしまった・・・・・

まじめに書くよー・・出来る限りー

S20、ハコスカのエンジンがほぼ・・完成しました

けっこう苦労をしました・・E・ヤザワさんには色々アドバイス有難うございました

オーナーの小西さんが岡山から軽トラの荷台にエンジンを積んでとことこ運んできたのは

2月？　3月　もうだいぶたちます

到着したときの写真はありません

撮っておけばよかったかな！

キレイになってますが・・・・けっこうヒドかったです

まずはばらして・・・イチニ洗浄・・・また洗浄

そして測定・・・測定・・

各部、各部品、使える使えナイを判断します

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