S20,クランクシャフト

クランクシャフトです

丸棒から削りだしています

もちろんクランク屋さんの仕事ですが作るところは日本に何軒と限られています

新品でも曲がりの測定をして・・・・・・

それぞれのジャーナルも寸法の測定をしっかりやります

この測定からクリアランスを決めてメタルをチョイスします

この辺の一連の作業がちゃんと出来ているかどうかで耐久性能がきまります

完成だよー

けっこうメカニカルなエンジンです

昔は殆んどエンジンがタイミングチェーンでした

騒音低減とかでタイミングベルトに変化していきました

ブロックの左右からクランクキャップをしっかり抑えるボルトが見えます

現在のRBにはありません

オイルポンプもギヤー式を使っています

クランクは総削りだしで作りました

S20,スカイラインGTR

苦労したのはブロックの再生です

シリンダーライナーの入れ替えです

シリンダーライナー・・・みなさん知っていますか！

見たことありますか？

タダの鉄の筒ですねー・・・・その筒をシリンダーブロックに圧入していくのです

スゴイ技術を要するのですが・・・・ボーリング屋さんといわれる会社でやってもらいす

クランクの組み込みが終わった写真しかありませんが・・・・・