本日は、天気も良く無いんで
走りにも行けねーんで
先日購入した、スィアライト製のＨＩＤと
プロテック製のＣＳ－５５０（盗難防止装置）の
取り付けよーっと、ごそごそしてまっす。
こい（↑）は、スィアライト製のＨＩＤ。
外箱でつけどｗｗｗ。
こい（↑）は、デジタル３Ｇセンサー内蔵の盗難防止装置。
詳しくはプロテック ＣＳ－５５０ でググッてみて下さい。
ビフォー。
アフター。
アフター画像の前の配線途中。
盗難防止装置作動前。
作動開始。
新車に作動確認ランプ（ＬＥＤ）の穴を開けるのに
「うーん。どしよっかなー？」って悩んで
アルミ板でステ作ってＬＥＤを着けようと
思ったんですけど・・・。
まぁ良いや。変にステ作って着けるよりも
この方がシンプルで見栄えも良いわい！
って事で、ドリルでホジホジ８ｍｍの穴を開けて
着けちゃいました。
ＨＩＤについて。
ＣＢＲにも、同じメーカーのＨＩＤを着けてるんで
結構信頼出来るメーカーさんです。
取り付けも簡単で、明るさもばっちし。
問い合わせも良い対応してくれるメーカーさんです。
シグナス２０１３は、ヘッドライト横のポジションランプが
白色のＬＥＤが着いてるんで、純正のハロゲンだと
発光色のギャップが有り過ぎて・・・。
ＨＩＤにした事で、解消です＾＾
盗難防止装置について。
常時電源・ＡＣＣ電源をキー下のコネクターから
分岐したので、配線も割りと簡単に終了。
センサーは、振動で反応してしまうので
ブザーと出来るだけ離して設置。
結構な音量でブザーが鳴るので
３Ｇセンサーを感知させての動作確認は
後日、広い場所で確認してきます。
盗難防止装置がスタートすると
一発「ピッ」ってブザーが鳴って
ＬＥＤが点滅し始めます。
その「ピッ」っが、結構な音量で＾＾；
夜遅くだと、本人も焦ってしまうくらいｗｗｗ
作業の所要時間は４時間。
シグナスのカウルを外すのが初めてだったので
その作業が一番時間がかかったよーなｗｗｗ
他の作業は、電気屋さんにとったら朝飯前で。
ささーっと終わりました。
走行距離は、未だ２００ｋｍ足らず。
早く慣らしを終わらせねば＾＾；
