こんにちは!ライダー壱号です (^-^)/


今日のお天気は雨ですね~、3連休と相まって町が静まり返っています。


私もちょっと手が空いたので前々から気になっていた燃費による違いとやらをエクセルで計算してみました。


結果はご覧の通り

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予想していたより燃費による金額の違いは小さかったです。


燃費が10数キロ違うなら金額も大きく変わりますが、数キロの差だとせいぜい1~2回遊びに行く程度の金額ですね。


大きく変わる要因は逆に距離でした。


最近のバイクの平均的な年間走行距離は5000kmと言われています。


年間10000km走れば傾向としてはかなり走っている方ですね。


そこまでくると燃費が良いバイクに乗ると違いが出るでしょうが、バイクも乗り方次第では大きく差が出るので、「燃費が良いバイクに乗る」よりも「好きなバイクで燃費走行をする」、これで十分ガソリン代は節約できると思います。


現に私は2009年式のZX-6Rに乗っていますが、あまりエンジンを回さないほうなので高速道路での平均燃費は(体感ですが)25km/ℓの時もありました。

13000~16000rpmまで回してサーキットを走る時は恐らく15~6km/ℓまで落ちるのではないでしょうか?

30分走って10リットルくらい消費してます。


後は節約に関しての少々ズレた話になりますが・・・


先日とある記事でお金が貯まらない人の傾向と節約法なるものを目にしました。


私的に要約すると「ほったらかしの固定費を見直す」というのが一つの方法だとありました。


そこででていたほったらかしの固定費の代表例として、「テレビ欄しか読まない新聞」と「携帯電話の料金」がありました。


ただ、どちらもいきなり全部なくすのは難しいので、まず止める又は減らす、それで不便ならまた戻す。


試してみると意外と平気だったりするケースが多いので年間数万円から数十万円の節約に成功したケースも多いそうです。


変更手続きが面倒だとか時間がない人は中々見直す機会がありませんが、気付かないところで無駄に払い続けているお金は大きいかもしれません。


不景気だと言われているこの時代、無駄なくお金を有効に使うには広く浅くではなく好きなことだけに大きくかけた方が、充実感や幸福感を感じられるだけでなく、結果的に経済が良くなり将来的に収入が増す、そうは思いませんか?


我慢して時間だけが淡々と過ぎてしまうのは勿体ない。


時間だけはどれだけお金を積もうとも、二度と手に入らないのですから。


画像補足

※カワサキ逆輸入車の燃費についてはインターネットで調べた内容になります。それぞれ誤差が多少出ますので参考程度にお願いします。


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今日はネタがない良い写真が撮れたので撮れたてピチピチ画像をアップで~す!


サーキット走行向けの整備の為 リバーサイドに来ています。

ライダー壱号のZX-6Rです。
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お花が綺麗です ヾ(@^▽^@)ノ 
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とある会社のお二人ZX-6R乗りのNさんとNinja400R乗りのKさんです。


お二人とも気合の入ったカスタムマシンにのって自己表現しています!
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6RのポジションランプがブルーのLEDになっています。ホイールテープと並ぶお手軽カスタムの割にめちゃくちゃカッコイイです!写ってませんが400Rもポジショングリーンになってます♪
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こんばんはー、ライダー壱号ですー(*⌒∇⌒*)


最近リバーサイドに登場した試乗車のNinja650ですが、乗れば乗るほど楽しくなってきたのでついにナイトランに行ってしまいました!


買おうか迷ってる人はこれらの写真を見て自分がモデルだったらと想像して下さい!(見た結果、他の候補に移るの禁止です!)

とりあえず閉店後 準備を整えていざしゅっぱ~つ!最初の目的地はお台場!
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~Ninja走行中~


そして到着!青海南ふ頭公園!(バイク乗りがよく集まってるトコ)


見て下さいこの夜景。海沿いの工場地帯の灯りが水面に写り込んでます。
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街灯に照らされて暗闇に浮かびあがるNinja650
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都会の喧騒を離れて波のBGMを聞きながらぼーっとします。
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たった一台のマシンが何に縛られることなくどこへでも連れて行ってくれます
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カメラの補正をいろいろいじってたらこんなに明るくなりました!写真も奥が深い・・・深過ぎ
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引き続きナイトランへ出発 次なる目的地は東京ゲートブリッジ!ヽ(゚◇゚ )ノ
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~Ninja移動中~



そして到着、東京ゲートブリッジの隣の若洲海浜公園に駐車
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バイクではここまでしか近づけませんでした。※これは若洲公園内部ではありません。
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夜の海に浮かびあがる大都市東京への門 東京ゲートブリッジ
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その大きさは雄大 自然な無機質を感じる不思議な光景
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若洲公園の駐車場
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夜はガラガラでした 駐車場はとても広いです。
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ゲートブリッジを千葉側から来ると側道があり、その途中に駐車場入り口があります。
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巨大な風車が音も立てずにくるくると回転していました。
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心霊スポットではありません。若洲公園の草地へ入る道です。怖すぎて行けませんでした。 
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園内のトイレは綺麗です。大事に使いましょう!
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このタワーはゲートブリッジの歩道へ上がるためのものです。ゲートブリッジは実は歩けるのです!
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ここだけでも相当高いですが、最高部はものすごい眺めになるそうです。行ってみたい!
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さてさて夜も良い時間になってきたのでこの日のナイトランは終了。


二か所あわせて2時間くらいでした。たま~に夜走るのも楽しいですね♪o(^▽^)o


ナイトリバツーも希望者いれば開催しま~す!


次回はどこへ行きましょう?


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こんばんは!ライダー壱号です。ヘ(゚∀゚*)ノ


前回のお休みは映画観賞と新しいラーメン屋へ行きました!


観た映画はこちら!
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あれ?銀幕スター2人いません?あれ?


踊る大捜査線はTVドラマの頃から観ていて、毎週楽しみにしていたのを覚えています。


いやはや、こちらも各登場人物の設定が奥深くて引き込まれる魅力がありますね。


きっとそれが「踊る」の魅力の一つなのでしょう!


この映画でシリーズ最後の作品だと舞台挨拶で言っていたのをニュースで見て知っていたので、


観賞中はずっと切なくて寂しい気持ちと、1シーンも見逃せん!という気持ちが手に手をとってルンバを踊ってました。


少々日本語が苦手な私なのでセリフの意味を理解するのに時間がかかった時は焦りましたが、


なんとかちゃんと聞きとることに成功し、本作品も十分に楽しめました!


映像も音楽もセリフも、どれもこれもがカッコイイので久しぶりのまた観たい映画です。


オススメです!



映画鑑賞の後はお食事~♪


最近オープンしたラーメン屋「麺や豚髭」に行きました。


店主は二郎系ラーメンだと言っていました。こってりの太麺がっつりシリーズです。
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お店のロゴを見てピンと来る人も多いのではないでしょうか?

そうです。アレのパクり参考にしたのでしょう!

メニューの中にも「グラララーメン」なるものがありました。

内容はこってりラーメンに味たまとチャーシュー15枚?だそうです。そんなに喰えない。


所在地:埼玉県川口市前川1丁目13-17

県道?111号線沿い

駐車場有り(3台)

店の前は車通りが激しいので路注オススメしません。
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今回いただいたのはラーメン(中)麺300g、27歳男(最近油が苦手)がお腹いっぱいになる程度の量でした。

お値段は¥800.

麺200gは¥700、400gは¥900. まぁ平均的な値段でしょうか?
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というか写真撮った時には既に食べちゃってました。


最近「料理の写真を撮るのはマナー違反」なるものを聞いたので後ろめたくて・・・


ちゃんと店主に了解を撮ってから撮影させていただきました。
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にんにくも効いてがつがつ食べるモリモリラーメンでした!


ちなみに今回移動に使っていたのはカワサキ Ninja650で2人乗り。


セカンドライダーの重みを感じることなく軽快に走る、楽で小回りのきくバイクだと思いました。


君は生き延びることができるか?


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長い旅もようやく終着点の「払沢の滝」に到着。長かった~!一週間くらいかかった気がする!


滝周辺の山々に跨るハイキングコースがハイカーの足を唸らせます。
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ここは檜原村(ひのはらむら)と言い、周辺にはこ~んなに!沢山の滝があるそうです。


中でも綾滝という滝にはなにやら伝説があるそうです。是非ご自分の目で耳で、確かめて下さい。


忘れたわけではありませんよ!
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それでは気を取り直してレッツラゴー。まずは道路沿いに車を止めて(駐車場)、徒歩で滝へ向かいます。


駐車場すぐ側にトイレがあるので行っておくとよいですね!


左から、女子トイレ、車いすの人用、男性となっています。
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男性用入り口看板、入り口はあちらです・・・って!
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これかよ!なにこの男女差別!絶対設計した奴女好きでしょ!ナニコレ!
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と思ったら、ありました~ヘ(゚∀゚*)ノテヘペロ わかり辛いよも~
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トイレも済ませて準備万端!駐車場から滝までは徒歩で15分との看板があります。


体力に不安を残しつつも出発!


蜀の桟道並みに険しい道を進むこと2分。おや?なにか見えてきましたよ?
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木々の影からなにやら古めかしい建物が見えてきました。こんな山奥に郵便局ですかね。ご苦労様です。
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森の奥に佇むは、今はもうその役目を終えた郵便局がぽつり。どうやら私の載っていた車はデロリアンだったようです。知らんかったー。
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タイムスリップしてしまったものはしょうがないので、新しい時代でも元気に生きたいと思います。後世の人々の為にこの記録を残しますので、参考にすれば良いです。


崖下に見える淵はとても水がきれいで透き通っていました。前日も雨だったので水かさが増えていて、川も肥沃な大地って感じで生き生きしていました。
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これはアジサイですかね?9月の最後の火曜日ですよ?アジサイって梅雨頃がシーズンだと思ってましたが、条件がそろえばいつでも咲くんですね。まだつぼみみたいですが。つぶつぶしてます。
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石碑・・・ですね。なんて書いてあるのかは読めません。私石碑には少々トラウマがありまして・・・昔「かまいたちの夜2」という怖いゲームがあったのですが、心霊現象を引き起こす元凶が割れた石碑から出てきた亡霊だったということがありました。それ以来石碑を見ると無事かどうか毎回必ず確認するようになりました。
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桟道沿いに流れる川に降りてみました。せせらぎと、水音と、木々のざわめく音が自然のオーケストラの様に奏でられ、5分くらいならボーッとしていられそうな、そんな落ち着く雰囲気でした。
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昔使われていたであろう桟道です。現在は石柱にトタンみたいな鉄板が被せられて立ち入り禁止でした。というか危なくて乗れませんでした。
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こちらもアジサイ?実が沢山ついてます。せっかくなのでマニュアルの焦点合わせの練習をしてみました。
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これらが来年のアジサイになるのでしょうか?それとも鳥の栄養になり、他の命を繋ぐ存在になるのでしょうか。ともかくも、どれもこれもが関わりあい、どこが欠けてもうまくは生かないと、つくづく思います。
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おっと、そんなことを言ってる間に旅の終着点へと到着しました。この滝にも言い伝えがあるので、立て札を読んで下さい。
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ペットダメ、ペット(人間)もダメってことですよ?尊厳の元で生きてる人のみOK!
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こちらは以前使われていた立て札ですね。腐ってボロボロになっています。何人がこの立て札を読んで「へぇ~」って言ったんでしょうか。ご苦労様でした。
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「ありがとう清流、水は地球の生命」と書いてあります。自然というものは人間が余計なことをしなくても勝手に還流するようになっていますね。そうだったから今があるのか、そうなるべくしてなったのか。いずれにしろ自然に人間は勝てないのでしょう。地球温暖化もなるべくしてなっているのかもしれませんね。
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払沢の滝ー!流れる水の一瞬を捉えたかった。
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なかなかの落差のある立派な滝です。滝壺には大蛇が住むという伝説があるとのこと。蛇って水中でも呼吸できるの?
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シャッタースピードを上げると暗くなるのでフラッシュをたいた結果がこれだよ!
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深緑と流水
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払沢の滝 小川付き 
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今回の渾身の一枚!濃厚な滝。
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今回で払沢の滝への長い旅は終了となります。


次回はまたお休みの写真をアップしますので見て下さい~!


君は生き延びることができるか?


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こんばんは!ライダー壱号です! (´0ノ`*)


前回の続き


今回は鍾乳洞を出たのでその周辺を散策→廃屋→八坂神社へのセットコースです。


鍾乳洞周辺は原生林というんですか?自然そのままのしっとりとした森林が広がっています。


散策しつつカメラをパチパチ (°∀°)b


これは苔?ですかね~。岩にびっしり生えていました。

私なんだか苔が好きで、そのうち苔の盆栽をやりたいと思っています。
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お花シリーズ これはなんという花なんですかね~?

名も無き花
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木と鎖が長い年月をかけ一体化してしまってます。すごい生命力ですね~。
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木のうろ?っていうんですかね。雨水がたまっています。

なんともいえない不思議な感じでした。
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木と鎖フュージョン2 完全にくっついてますね。これが外れるときは・・・
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中空に浮かんでいるように見える蜘蛛。中心だけが目視できる太さの糸で、その他は極細の糸ってことですねー。
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木も蚯蚓腫れになるのかと思ったら、昔つけられたキズが治って盛り上がっていました。ハッキリ言って気持ち悪いです。手触りはフツーの木でした。
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草原・・・じゃありません。シダ植物みたいなミニのやつです。私恐竜も好きなのですが、シダ植物=恐竜時代みたいなイメージがあるので見かけるとちょっと楽しいです。
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赤い草 名もなき草
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散策していたら「天の岩戸」なるものの案内を発見!行くべし。
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ここが天の岩戸・・・奥に祠が見えますね~。ドラクエみたいです。
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祠の近くは天上がたか~い洞穴でした。鍾乳石が幻想的な段々になってます。(表現力が乏しくてすみません!)
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奥まで到達したので入り口に戻る。裏庭周辺は花が沢山で綺麗です。
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色づく前の紅葉。これから徐々に紅葉が始まり山々を紅く彩るのでしょう。楽しみです。
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ここには紅葉もた~くさん♪ヽ(゚◇゚ )ノ
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小さすぎて撮れませんでしたが、空中に大きい蜘蛛がうじゃうじゃいました!
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大木が折れて断面からまた幹が生えたのでしょうか。苔のつき方が全然違うのはなぜですかね?
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ここで三ツ合鍾乳洞は終了です。

次の目的地は払沢の滝ですが、そこに行くまでの写真をちらほら・・・


移動中に迷い込んだ道で見つけた廃屋。古そうな建物です。

夜一人だったら絶対に近付くことすらできません。(怖くて)
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旅番組風
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フランス風雨宿り仕立て(練習)
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廃屋裏手。雨戸も閉め切っていたので中は見えませんでした。

もしかしたら見えなくて良かったのかもしれませんね。
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実はライダー壱号は最近東方にハマッているのですが、この名前を見た時にビクッと反応してしまいました。


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控えめなお社がまつられていました。
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高い木です。
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そういや石垣なんですよね。なんでですかね?城跡か砦後だとか?

この周辺に檜原城というお城が昔はあったそうですが、今は檜原城址となっているそうです。
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それにしても太い幹です。ここまでなるのに何年かかるんでしょう?時の流れを感じます。
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いつまでも立派な姿でここに在り続けてほしいものです。自然は大切に♪
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前回の休みの写真がまだ全てアップしていないのに次の休みになってしまいました。

今回の分は次で終わりにしたいと思います。

しょーもないブログですがまた見に来て下さい♪('-^*)/


次回 ライダー壱号の不安定ブログ 第61話 払沢の滝編!


君は生き延びることができるか?


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ライダー壱号です!≧(´▽`)≦


前回の続き


西東京の三ツ合鍾乳洞に来ました。ヾ(@°▽°@)ノ


ではいよいよ鍾乳洞内部に入りたいと思います・・・(けっこうビビッてました。一人じゃ無理)
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※一部写真の順番がバラバラなので許して下さい。

内部の様子を撮影しましたのでアップしたいと思います。

さすが、良いカメラを選んだので暗くてもハッキリ撮影できます。ヾ(@^(∞)^@)ノ
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これは・・・どこを撮ったんでしょうね?暗いです。
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呪いの怨念ではありませんが、昔の出来事が記録されてました。

連れに急かされてしまい読めませんでした(iДi)
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洞内通路 天井がホントに低くて常に屈んでました。おかげで腰痛がダッシュで加速しました。
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これは確か「地底への誘い」とかいう場所でした。そう言われると怖くなるので不思議です。
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花やしきのお化け屋敷みたいですが三ツ合鍾乳洞です。そうせいでんって読むのですかね?
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岩肌の一部 てやてやな部分が石灰っぽいですね。
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入り組んでるように見えますが、基本一本道なので迷うことはないです。

むしろ迷ったらそれは怨念が働いているので・・・チーンヽ(;´ω`)ノ
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地底への誘いはこっちでした。ともかくも異様な雰囲気でした。
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洞内通路 今思えば結構怖かったです。笑い声とか聞こえなくてよかった。
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幻の間は見つけられませんでした。
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変な壁
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これ上を見上げているのですが、わかり辛いですがとっても天井が高かったのです。
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高天井と名付けました(今)
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洞内 狭い通路 こんなとこで頭ぶつけたらどれだけ痛いか想像もつきませんね。
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この看板なにげにめちゃくちゃこわかったです。卑怯だと思いました。
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頭をもたげている亀ぽいですね。竜宮から西東京まではどれくらいあるんですかね?
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暗闇に浮かぶ救いの光が異様に遠く感じました。

行けども行けども近づけなかったら・・・と思ったら急に不安になったので小走りになりました。
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ただいま~ヽ(;´Д`)ノ
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おまけ


上の写真の鉄格子の上にちーちゃかぃカタツムリがいました♪o(〃^▽^〃)o
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ほらこんなにちーちゃい!
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ここからきっと手のひらサイズのカタツムリに進化するのでしょう!

つむり→かたつむり→固つむり→硬つむり→堅つむり(最強)
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次回 ライダー壱号の不安定ブログ 第60話 払沢の滝編!


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こんにちは!ライダー壱号です!(。・ε・。)


今回は休日に奥多摩方面へ車で遊びに行った時の事を記事にしたいと思います。


まず最初に向かったのは三ツ合鍾乳洞


なんで鍾乳洞だったのかと言うと・・・


楽しそうだから!


八王子インターを降り、秋川街道⇒都道201を走り、いきなり出てきた細~い山道を登ること5分。

あまりの急坂に軽自動車じゃ登れないかと少し焦りました。


というかその坂道は軽(ケイ)でいっぱいいっぱいの幅しかないので、対向車が来たらOUT!

細くて長い急坂をバックで降りることになります。それは絶対にやりたくなかった。


とまぁなんとか坂を登り切り、到着したのがこちら。

後ろ側に砂利の駐車場があります。その後ろは崖なのでアクセルとブレーキを踏み間違えたら人生OUTになるでしょう。※ストッパーはありませんのでスリルが味わえます。
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入り口の小屋に向かう途中の階段 周りにはピンクの花が沢山で綺麗でした
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こちらは三ツ合鍾乳洞の料金表 中学生は多感な時期なので特別扱いです。

※ちなみに高校生も多感な時期なので大人扱いしないと大変なことになります。
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ちゃんと400円で見学しました。気になる方はこちらまでお問い合わせください!
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入り口の建物。中にはおばあちゃんが一人いました。賑わった時期はあったのでしょうか?
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白い扉はトイレです。申し訳ございませんが男女共用でございます。
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こちらはウォチッコ用 とってもシュールです
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こっちはウムチ。ぼっとん式ですが、壁や床は意外と綺麗です。でも臭いです。
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草花をアップで撮るのがちょっとお気に入りなのでちょこちょこ撮りました。

直前まで雨が降っていたので、草の匂いが自然を感じさせてくれました。

※名も無き花
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こっちは紫キャベツみたいな色の草花

※名も無き花
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小人になったらものすごいジャングルになるんだろうと空想してました。

※名も無き花
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これは筒状の花、食虫植物みたいです。 正面から

※名も無き花
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筒状の花 横から。なんでこんな形になったのか不思議です。
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入り口建屋の庭 雨上がりの澄んで凛とした空気がとっても好きです。

物音も殆どせず、静寂とひんやりとした風が心を洗濯板でゴシゴシ洗ってくれるようでした。
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さて、いよいよ鍾乳洞に入りたいと思います。鍾乳洞内の順路です。

さすが1から10まで順番通りに並んでいますね、感心します。
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入り口建屋にあった鍾乳洞の内部図。遭難しても生き延びられるように写真に収めておきました。

地図を写真で撮っておくの術は昔ボランティアをしたときに会得しました。
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それでは洞窟内へいざ歩を進めたいと思います~と思いきや。


それはポッカリと口を開けて、我々が飛びこまんとしてるのを今か今かと待ち受けていました。

ひとたび中に入ってしまったらもう二度と光のある世界へ戻って来られないのではないか?

そんな不安に襲われながらも、ライダー壱号は重い足を前へと進めるのであった・・・


という件はなかったのですけれども。正直ちょっとビビッてたのは内緒です。
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次回 ライダー壱号の不安定ブログ 第59話 三ツ合鍾乳洞 内部編!


君は生き延びることができるか?


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こんばんにゃん♪ネコですブタネコ もとい、ライダー壱号です。(‐^▽^‐)


私のベッドが占拠されたので抗議したいと思います。


直ちにベッドを解放しなさ~いヽ(゚◇゚ )ノ
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うるさいにゃ~
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・°・(ノД`)・°・


仲が良くてよろしいこと!

こんにちは!ライダー壱号です!ヾ(@°▽°@)ノ


今回はリバーサイドにて販売中のカワサキ逆輸入バイク【Ninja ZX-14R】の紹介をしたいと思います。


カワサキ Ninja ZX-14R(ABS) メタリックミッドナイトサファイアブルー

10月1日発売

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カワサキ Ninja ZX-14R(ABS) パールスターダストホワイト

10月1日発売
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カワサキ Ninja ZX-14R(ABS) スペシャルエディション

※12月1日発売
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メーカー:Kawasaki

車種:Ninja ZX-14R(ABS)ホワイト、ブルー/ZX-14R SE

仕様地:逆輸入

年式:2013年

排気量:1400cc

燃料供給:インジェクション

カテゴリ:スポーツツーリング


主な特徴:カワサキのフラッグシップ、ZX-14Rは他の追随を許さない圧倒的なスペックが特徴です。低速高速問わずどこからでも爆発的なパワーを誇るこの車両はまさにモンスターと言えます。

備考:車両全体を覆うカウルと大きなスクリーンは空力効果を適正化しており、長距離ツーリングで大幅に風による疲労を軽減しつつ、エンジンの熱気もライダーに直接当たらない様に設計されて快適性を高めています。

ABSモデルは事故防止に非常に役立つので、家族への安心と仕事への責任という意味でもABS搭載車をお勧めしています。


【車両販売価格】


Ninja ZX-14R:ホワイト/ブルー

・メーカー希望小売価格:156万6千円(税込)

・リバーサイド車両価格:146万6千円

・あんしんプラン適用時:156万6千円


Ninja ZX-14R ABS仕様:ホワイト/ブルー

・メーカー希望小売価格:163万2千円(税込)

・リバーサイド車両価格:153万2千円

・あんしんプラン適用時:163万2千円


・メーカー希望小売価格:158万8千円(税込)

・リバーサイド車両価格:148万8千円

・あんしんプラン適用時:158万8千円


Ninja ZX-14R SE ABS仕様:スペシャルエディションカラー

・メーカー希望小売価格:165万4千円(税込)

・リバーサイド車両価格:155万4千円

・あんしんプラン適用時:165万4千円


納車後に始まるリバーサイドとのお付き合い♪

カワサキ専門店の当店が全力で全てのお客様をサポート致します!

Ninja ZX-14R SE:スペシャルエディションカラー

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① ETC or プロテクター入りライダースジャケット&グローブ


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詳しくはリバーサイドまでお問い合わせください!ヾ(@°▽°@)ノ

03-5608-3141

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もうこんなモンスターなバイクにあーだこーだ言える様な身分ではないのです。恐れ多いです。しかしそれでは記事にならないので少しだけ感想を言います。


これ以上ないエンジンパワーなのでそこは非の打ちどころがありませんが、あえて言うならばハンドルが以前より若干垂れ下がっている印象なので、よりスポーツ性が増し、逆にツアラー感は減りました。しかし問題になるレベルでは全然ないので、むしろサーキット走行や峠でのフィット感が増したと思います。


まぁ繊細な部分は全部ぶっちぎっている圧倒的なマシンなので、安全圏内で思うままにスロットルを開ける。それだけで十分楽しいと思います。




お見積りだけでも大歓迎!

墨田区のバイクはカワサキリバーサイドにお任せ下さい!

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