こんにちは!ライダー壱号です。(/TДT)/


毎日暑いですね~・・・こう暑くっちゃすぐタイヤが温まってしっかりグリップ力を発揮するからとても安心ですね!

サーキットも3周目から全開走行!


しかしながら水分補給はこまめにどうぞ。塩分もお忘れなく。


昔、まだ私が高校生だった頃は野球部員として活動していたのですが、夏場になると塩分の塊を練習前に「飲んでおけ」と配られたのを思い出します。


アレがホント塩でマズいんですよ。アレのせいで気持ち悪くなってました。


残念ながら体は丈夫なので熱中症とかになったことはないです。


バイクで走ると風が当たって一見涼しそうですが、実はかなりの汗をかいてどんどん水分が失われています。


夏場のツーリングでは無理をせず、ちょっと視界がぼやけたり頭がボーッとしたら熱中症キてます。


安全の為にも休憩はしっかりとって下さいね!


ところでカワサキのNinja250が完売になったのは有名ですが、既に9月1日に2014年モデルの発売が決定致しました!


リバーサイドでは先行予約キャンペーンをスタートしましたのでお考えの方はお見積りだけでもどうぞ!

お問い合わせはこちらから

14年モデルは以下の5色がラインナップされます


Ninja250 ・ライムグリーン
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Ninja250 ・エボニー
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Ninja250スペシャルエディション ・キャンディバーントオレンジ×エボニー
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Ninja250ABS スペシャルエディション ・ライムグリーン×エボニー

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Ninja250ABS スペシャルエディション ・パールスターダストホワイト×エボニー
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【車両価格】

Ninja250 定価 538,125円
・ライムグリーン
・エボニー
あんしんプラン付属販売価格 538,125円
Ninja250スペシャルエディション 定価 553,350円
・キャンディバーントオレンジ×エボニー
あんしんプラン付属販売価格 553,350円
Ninja250ABS スペシャルエディション 定価 603,225円
・ライムグリーン×エボニー
・パールスターダストホワイト×エボニー
あんしんプラン付属販売価格 603,225円

Ninja250先行予約キャンペーン!!


発売日までにご予約を頂いた方全員に予約特典をプレゼント!
以下の中からお好きなものを選んでいただきます!

・ラジエターコアガード


冷却装置の核となるラジエターコアを守るパーツです。自分のフロントタイヤや前走者の巻き上げた小石や異物によりラジエターが損傷し、次第に冷却性能が落ちてきます。
それらの事象からラジエターコアを守るのがラジエターコアガードです。
見栄えも良く、大切な車両を長く綺麗に保てる、目立たないけれど効果抜群のカスタムパーツです。
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・フェンダーレスキット


テールカウルから伸びているリアフェンダーを本パーツへ交換し、リア周りをすっきりスタイリッシュにさせます。
スポーティーな外観に磨きが掛かり、テール周りをクールに仕上げるドレスアップカスタムパーツです。
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オフセットミラーブラケット


ミラー位置を上方にオフセットし、後方視認性を向上させる便利パーツです。
スタンダード仕様では自分の腕で視界が隠されてしまいますが、このパーツを装着することにより後方が広く見え、安全性の向上に貢献します。
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8月31日までの期間限定キャンペーンです。
定番カスタムをお得にゲットのチャンスです!
お見逃しなく!

大好評のNinja250はシフトタッチも改善され大変乗り易いバイクです。


お友達紹介キャンペーンもやってますのでバイク仲間を増やしましょう!


バイク練習会やサーキット走行もお手伝いしています。

興味のある方はホームページもチェックして下さいね~♪


リバーサイド夏季休業のお知らせ

8月16日から20日までは勝手ながらお休みとさせていただきます

又8月15日は18時頃までの営業となりますのでご注意ください

21日より通常通り午前10時から営業再開致します

お休み中の誤来店にお気を付け下さいませ


直近イベント速報!!

カワサキ主催の初心者向けバイクスクール「グッドライダース」
7月15日開催予定!場所は柏の柏南教習所にて!
当日はリバーサイド前集合が途中合流で会場まで一緒に行きます。
会場までの道のりがわからなくても大丈夫です!
これを逃したら来年ですよ!申込お待ちしてます!

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現在のリバーからのエントリー4名!

(たぶん)まだエントリー間に合います!

当日は6号線で合流しながら現地へ向かいます。


☆カワサキのグッドライダース(初心者向けバイクスクール)開催!
7月15日はバイク上達の日ですよ!
「開催地=柏南教習所/エントリー費 一般5000円/KAZE4000円」

詳細はここをクリック(KAZEのサイトへリンクしています)  

申込書はここからダウンロード  

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TEL:03-5608-3141

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☆7月15日(月祝) KAZEグッドライダーズスクールin千葉(柏南教習所)上手くなりたい人に超オススメ!

・7月21日(日)富士スピードウェイミニコースイベント

 KSR&Dトラッカー125レース+サーキット走行会(ツナギ不要のコース体験クラスもあります!)

☆7月27日/28日(土日) カワサキキャンプin本栖湖 昼はツーリング、夜はバーベキューで自然と仲間を満喫しましょう!参加者募集中です

・8月11日(日)仮 トミンモーターランド行きましょうイベント ツナギ必須 ※人数集まれば行きます! 

☆10月24日 カワサキオーナーズU29ミーティング in 船橋 (参加者募集中)

《開催中のキャンペーン》
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こんにちは!ライダー壱号です。v(^-^)v


この挨拶も初めてもうどれほどになるでしょうか?


始めた当初は違和感のあることも繰り返し行うことにより次第に慣れ、ついにはなくてはならない存在になってしまう。


「人間は成長するんだ!してみせる!」と断言したジョナサン・ジョースター氏も強い気持ちによって大きな事を成し遂げました。


カワサキの誇るクラシックバイク「Wシリーズ」も長い時をかけて変化して今に至ります。


敢えて変化と言ったのはあくまで進化ではなく、時代毎に在る技術と求められる性能が多様に変化し、その時々のニーズに応えていったのだと私は思います。


そして現在ではWは800と成り、今の技術により性能と環境への影響とをバランスを取って、そして生み出されたのだと思います。
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前置きが長くなりましたがW800スペシャルエディションのレッド 2013年モデルです。
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ご契約をいただきリバーサイド自慢のあんしんプランにて準備を整え、今は静かに納車の時を待っています。
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エンジンガードでバイクを守る準備も万端です。万が一倒れてもガードが支えになって足を挟まれにくくなる効果もありそうですね!転ばぬ先のエンジンガードです。
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スペシャルエディションはリムまでスペシャル!ブラックとレッドの調和が見事です。
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車重はそこそこありますが低重心なのでふらつきも少なく、エンジンの振動が中々心地よいフィーリングです。
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きっと20年後にはW800も「旧車」と呼ばれる日が来るのでしょう。でも私はその時が今から結構楽しみだったりします。

その時までにいろいろなバイクが出て、新しい技術が投入されて、電気バイクも当たり前になってるかもしれません。

でもガソリンで動く効率の悪いレシプロエンジンが、次世代のモーター駆動より味があって心に響くのかもしれません。

※悪く言うつもりはありません。ガソリンエンジンの熱損失のことを言っています。
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リバーサイドにもW800が出た当初、ゴールドの試乗車がありました。

お休みの日にはインプレッションと称して借りてツーリングに行ったこともありました。

大型二気筒は初めてだったのですが、これが中々面白い。

ただ速く走るだけでなく、敢えてゆっくり走る楽しさ。直線で必要以上に加速しない心地よさ。

そんなことをWに乗って初めて知りました。「あぁ、峠で飛ばさなくても十分楽しめる」と。
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ちなみに当時の彼女(現奥さん)とタンデムで山梨にぶどう狩り→温泉ツーリングもしましたが、トルクがあるのでタンデムでも楽々で、足つきも良いバイクなので不安が少なかったです。

今はZX6Rでサーキット走行という「ゆったり」とは真逆の走行を楽しんでいますが、将来スーパースポーツを降りたらWの様な大人のクラシックバイクでゆったりとタンデムを永~く楽しもうと、今から想像してちょっとだけニヤッとします。
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バイクは体力も筋力も、運動センスも関係ありません。

乗りたい気持ちがあればいつでも誰でも乗ることが出来る自由な乗り物です。

こけたらどうしようとか、事故したらどうしようとかは、とりあえず乗ってから考えれば良いのではないでしょうか?

そうこうしてるうちにどんどん時間が過ぎて、この自由な世界を知らないままで終わってしまうかもしれませんよ?


いつ乗るの?今でしょ!(流行りに便乗)


カワサキも乗りたいけど迷ってる人をサポートする為に沢山のキャンペーンを行っています。


お得に賢くバイクライフをスタートしてみてはいかがでしょう?
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こんにちは! ライダー壱号です。(°∀°)b


前回の土曜日にお客様と一緒にトミンモーターランドへ走りに行ってきました。


今回からはレースに向けて体を慣らすべくシートカウルを変更、レーシングシートになり初めての走行でした。


走行前にちょいと一枚
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よっともう一枚
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さらにもう一枚! お客様のOさんはZX10Rでトミン初走行でした。
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もともと練習したり最近話題の南千葉サーキットを走ったりしているので適応が早いです。
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初めてのコースでもスムーズに走っておられました。
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カッコ良くフォームが取れてますね!
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どんどんコースにも慣れていきました。
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奥のヘアピンは遠くてアップで撮れません。

トミンはきついコーナーばかりなので私は腰がすぐ痛くなります。
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ところでレーシングシートに変更したらシート高がノーマルよりあがり、尻が高くなった寝かしこみが怖くなったのですが、これって普通の姿勢なのですかね?

レーサーの皆さんはどうしているのでしょうか?

私はいつもハンドルとシートの高さを比べています。これが私の6R
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こちらは昔撮ったピットクルーさんのレーサー

明らかにハンドルよりシートが低いと思うんですよね。
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同じマシンの逆側。ハンドルとシートの高さが10センチちかく違う様な・・・
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こちらは同会場にいらっしゃったRSイトウさんのマシン。

こちらもハンドルよりシートが若干低く見えます。気のせいでしょうか?
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ライダーがマシンに合わせた乗り方にするのも大事だけど、乗り易いマシンを作ることが大前提。というニュアンスのことをとある方に言われたので、乗りにくいかも!と思ったらどこに原因があるのかをじっくり考えるようにしています。

※考えても正解に辿り着くわけではありません。


どこかにブルートゥースで走ってる最中ずっとコーチングしてくれる方はいませんかね?


もっと腰落とす!とか、目線甘い!とか忘れてる時に指摘してほしいです。


はぁ~フロントもコケる前に換えないと・・・


1にも2にも練習練習!3,4は勉強、5に実戦ですね!


記録用

7月6日 トミンモーターランド 晴れ 気温30℃?

プリロード 2回転

コンプ 4回転戻し

テンション 5回転戻し

プリロード 2回転

コンプ 前回と同じ

コンプ高速 前回と同じ

テンション 前回と同じ

タイヤ

F 1.8→2.0

R 1.7→1.96

接地感 あまりない

フォーク動作感 初期有り 旋回中 伸びる感じなし 切れこみナシ

サス動作感 ナシ 加速時沈み込み 過大ではない

当日ベスト 28.18

重心を後ろに残すと楽、上体が起き過ぎ、ブレーキ残さないとフロントがズルってなりそう

腰が痛い、腰落とし過ぎ?ステップ低すぎ?

進入時にタテにガタガタして安定しない。コンプかテンション弱すぎ?

わからないとこ多すぎ・・・


また走行したら感想とかいろいろ書きたいと思います。

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こんにちは!ライダー壱号です。(‐^▽^‐)


今回はライダー壱号レース参戦決定!に伴い、ZX6Rのレーシング仕様変更です。


まずは溝が無くなって終わってしまったリアタイヤを練習の為に交換しました。
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今回もチョイスは前回と同じくピレリのスーパーコルサ SC2(ミディアム)です。

前回はソフトだったのですがトミン3時間、SUGO3時間の計6時間で右が終わってしまったので、

ちょっとでも長持ちさせようとミディアムに。

(左はまだまだ残ってるんですけどね・・・はぁ~もったいな~い)

おや?なんですかあの箱?
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あれ!?あれれれ!?なんか見たことある顔のような!
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キタ━━━(゚∀゚)━━━!!! 頼んでおいたクレバーウルフのレーシングカウル!

在庫2個だと言われてたので無くなりやしないかと眠れぬ夜が続きましたが、無事入手!

これで準備がまた一つ整いました。

これがシートカウル。シート台座とシートラバーもセットでついてます。

ノーマルシートよりもダイレクトに路面の感覚が伝わってくるかと思うとワクワクします!
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こちらはアンダーカウル。脱着が今までより少し楽になるので楽しみです♪
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こちらが付属のシートラバー。穴あけ加工済みで本当に助かります。
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そして現在はシートカウルから取付中!

ここまで外したのは初めてです。シュッ!ってなってますね。
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最近のスポーツ車はリベット使用箇所が多くて素早く簡単に外せます。

まずはおしりの感覚に慣れる為、シートカウルから交換。

明日7月6日はお客様と一緒にトミンモーターランドに行きますので、そこで練習したいと思います。
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カウル装着したらまたアップしますので是非見に来て下さい!


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こんにちは!ライダー壱号です。(´0ノ`*)


今日は雨が降ったりで湿度が高いのに最高気温も30℃という、まったく不快な日ですねー。


こうしてブログを書いてる時も腕がいちいち湿気で机に貼りついて全く不快!


と、昨日お店にお出でいただいたZ800のお客様ですが、オリジナルカスタムで凄いことになってました!
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ナント!メッキ仕様で各パーツを仕上げているではありませんか!
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まるで鏡の様!これなら寝坊しても寝ぐせを整えながら出勤できますね!
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カワサキ純正エンジンガードもベースをメッキで凄い高級感!
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これはエンジンガードのガードが必要なレベルです!
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ブラックとシルバーの色相性が良いのでピカピカなので派手でない仕上がりとなってます。
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エキパイもピッカピカ!私のZX6Rは焼けて土偶みたいな茶色になったすすけたエキパイで、自然と視界から外れます。
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これで夜景が映り込んだショットが撮れたらカッコイイでしょうねー!
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素晴らしい完成度のバイクだと私は思います。

是非とも大事に乗ってあげて下さい!
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☆7月27日/28日(土日) カワサキキャンプin本栖湖 昼はツーリング、夜はバーベキューで自然と仲間を満喫しましょう!参加者募集中です

☆10月24日 カワサキオーナーズU29ミーティング in 船橋 (参加者募集中)

《開催中のキャンペーン》
・Z250 発売記念キャンペーン
・Ninja400R/ABS 用品クーポンプレゼントキャンペーン
・Z800 プレミアムキャンペーン
・Ninja1000/ABS 用品クーポンプレゼントキャンペーン
・バルカン900/W800/ZRX1200DAEG 1.9%スペシャルクレジットキャンペーン
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♪毎週木曜と雨の日はゆっくり商談DAY♪

足つき、駐車場等各種御相談もゆっくりお話し下さい!

きっとよい解決法が見つかます!


東京スカイツリーのすぐ近く♪
カワサキ正規取扱店/タイバイク直輸入販売店
KGS・リバーサイド

毎週火曜定休
〒130-0005 東京都墨田区東駒形3-18-9
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ライダー壱号のカンタンイベント案内~♪


☆トミンモーターランド走行
今週末の7月6日にトミンモーターランドに走りに行きませんか?
バイクや荷物はリバーのトラックで持って行けます。写真や動画も
撮るので自分の走りが客観的に見られます。参加者募集です!

☆カワサキグッドライダース(初心者バイク練習会)
7月15日は柏の柏南教習所でカワサキグッドライダースクールが
開催されます。お弁当付きで丸一日練習できるのでオススメですよ
!今は参加者4人です。まだ参加間に合いますのでよければ連絡下
さい。一般5000円、KAZEは4000円です!

☆CS2グループ サーキットイベント in 富士スピードウェイショートコース
7月21日は富士スピードウェイショートコースにてKSRレース
&ビッグバイク走行会&ビッグバイクなんちゃって1時間耐久レー
スが開催されます!
ツナギ無い方は走行会で体験走行!サーキット経験者は自分のバイ
クで腕試ししてはどうでしょう?参加者募集中です!

というワケです!

気になる方はとりあえず参加状況や日時/費用などを聞いて下さい!

バイク乗らないとすぐ冬になっちゃいますよ!

直近イベント速報!!

カワサキ主催の初心者向けバイクスクール「グッドライダース」
7月15日開催予定!場所は柏の柏南教習所にて!
当日はリバーサイド前集合が途中合流で会場まで一緒に行きます。
会場までの道のりがわからなくても大丈夫です!
これを逃したら来年ですよ!申込お待ちしてます!

When do you do it? do it now!

現在のリバーからのエントリー4名!

当日は一緒に行くことも可能です!


☆カワサキのグッドライダース(初心者向けバイクスクール)開催!
7月15日はバイク上達の日ですよ!
「開催地=柏南教習所/エントリー費 一般5000円/KAZE4000円」

詳細はここをクリック(KAZEのサイトへリンクしています)

申込書はここからダウンロード

リバーサイドから申込したい方は下村まで連絡お願いします!

TEL:03-5608-3141

《今後のイベント予定》☆=カワサキ公式イベント

・7月6日(土) トミンモーターランドでミニサーキット走行(参加者募集中) ツナギ必須
☆7月15日(月祝) KAZEグッドライダーズスクールin千葉(柏南教習所)上手くなりたい人に超オススメ!

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こんにちは!ライダー壱号です。


今回はリバーサイドではおなじみのタイヤマハ スパーク135i 2013年モデルが入荷しましたのでアップしたいと思います。


現在はブルーとレッドが展示中です。
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今年のブルーは水色系の爽やかタイバイク
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マフラーはキゃタライザー内蔵で環境にも配慮を忘れません。
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フロントマスクもシャープ&ホワイトでさっぱりイメージ
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ミッションはロータリー4速でスーパーカブと同じです。
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135ccのスパークは高速や有料道路も走れます!

それにしてもタイバイクのグラフィックのセンスにはいつも驚かされます。
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セルスターターで簡単始動!
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キックスターターもあるのでバッテリーが弱った時でも安心です。
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スリムなボディーは狭い隙間でも駐車可能
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メーターは簡単にスピードと燃料計のみ!相変わらず180km/hまで刻んであります。熱いぜ!
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シートは広いダブルシート。2人で乗っても楽チンです!

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シート下収納が無いのはスパークの特徴です!リアキャリアが装着できるので是非!
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こちらはレッド&ホワイト
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赤も鮮やかで私は好きです。
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新しいオーナー様が現れるのを待っているようです。
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ETCを装着してツーリングにも使用できます。

「高速なんて無理だよ~」と言う方は、まず試して下さいネ!
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150ccにボアアップも可能です。トルクが上がり力強くなります。
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注文後の輸入なので納期は少しかかりますが、個性的で良いバイクなので待つ甲斐はあると思います。
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車両本体288000円、ボアアップしてもたったの2万円アップ!


試乗車もあるので現車を見に来て下さい!

※店頭にない場合もありますので事前にお問い合わせください。


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こんにちは!ライダー壱号です。(・ε・)


今回は中古車入荷情報です。


CBR400Rが入荷しましたので中古車販売致します。
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ナント走行はたったの512km!
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まだ慣らしも終わってない新車同然の車両です!もちろん程度も大変GOOD!
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車検も平成28年5月までついてます。
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軽そうなフロントディスク。掃除し易そう!
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整然とフィンが並ぶピカピカラジエターコア
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転倒履歴ももちろんありません!
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稀に見る極上の中古車、店頭展示してますので是非見に来て下さい!
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価格:要問合せ


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7月15日開催予定!場所は柏の柏南教習所にて!
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こんにちは!ライダー壱号です。ヾ(@°▽°@)ノ


今回は2013年もまだ6月だというのに早くも登場したDトラッカーXとKLX250の2014年モデルの紹介となります。

今年?からカワサキのカタログが従来より変更となり、刷新されました!


リバーサイドにも設置していますので興味のある方はご来店ください!
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【D-TRACKER X】

表紙にはD-TRACKER Xのシャープなスタイリングのキーポイントとも言える、エッジの効いたラジエーターシュラウドの造形、そしてブラックアウトされた水冷DOHCエンジンをフィーチャーした写真を採用。カタログ中面ではストリートモデルとしてのスタイリッシュさだけではなく、夜の市街地を彷彿させるようなイメージとなっています。

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2014 キャンディライムグリーンXブライトホワイト
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2014 メタリックロウグレイストーンXエボニー
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【KLX250】

レーサーマシンをルーツに持ち、デュアルパーパスモデルでありながらも本格的なオフロード性能を備えたKLX250.2014年モデルのカタログでは「Loves Nature」と名を打ち自然を愛するバイクのイメージとしました。
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2014 エボニー
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2014 ライムグリーン
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DトラッカーXもKLX250も、その野性的なスタイルが特徴的で、探究心をくすぐられます。


積載力はそんなに大きくはないものの、バッグに荷物を入れてシート後部にくくりつければ日帰りぐらいなら楽々です。

むしろ逆に着替えを持たない旅なんかも楽しいかもしれませんね!

(やっぱり急に替えのパンツが必要になったらしまむらへ)


このバイク達の真骨頂は細身による軽さ!それによる扱い易さ!ここにあると私は思います。


箱根やらの峠でタイトなコーナーが続く所では、SSやらよりも速いDトラとかがたまに居ます。


リバーではロングツーリングも年に何回か行くのですが、山深いところで遭遇する地元のおっさんみたいな人がオフ系バイクに乗っていたりして、コレがまた速い!


こっちは600SSを必死に走らせてるのにどんどん離されていくんです。


流石!オジサマの地元愛と経験は凄いものがありますな!



それと、これも稀にですが街中の交差点でKLXでウィリーしたりする人と遭遇します。


本来はウィリーは危険運転とみなされイケないようですが、それにしても軽々とこなす人もいるので羨ましいですわい!


バイクって怖い部分もありますが、自分の恐怖心に打ち勝って上達すればするほど楽しくなる、まるでスルメのように味が出ます!


皆さんも味、出しませんか?


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