こんにちは！スタッフシュンスケです。
私の大好きなＺＸ－６Ｒのカスタム依頼を頂きましたので紹介したいと思います。
Ｙ氏オーナーの６Ｒ、サーキット走行にハマり始めタイム計測機（ラップショット３）を取付ました。
本人の希望によりメーター下側（エアダクトの上）にモニターを据え置いております。
ギリッギリクラッチワイヤーに触れません。
この位置だとリバーオリジナルマウントに取付けた車載カメラのアングルに収まるので良いそうです。
自分の走行タイムを把握することは有効な練習法です。
タイムを求めて走るのは危険ですが、ベストを尽くした結果タイムが出ているのは良いことです。
次回の走行が楽しみですね！
お次はＦ氏オーナーのＺＸ－６Ｒ、ウッドストック製バックステップの取付依頼です。
ワインディングがお好きなＦ氏はステップ位置を少々変更したいとのこと。
ヒザ位置が変わるのでニーグリップの感じにも変化が出ると思います。
５か所の位置から選べるポジションですが、まずはバックしてるけど下がってる位置からはじめます。
チェンジ側はストローク量を３段階から選べるスグレモノ。
ショートストローク、ロングストローク、どちらがお好みですか？
アルミ削り出しのアルマイト仕上げで外観も綺麗なパーツです。
次のツーリングが楽しみですね！
最後は同じ車体に装着されているカスタムマフラー
【TRICK STAR/トリックスター】レーシングスリップオン/ショットガン TSR-09-007-SO-ST-EST
※音量に注意して下さい。
ふむふむ～。なかなかいい音しますね～。
バッフル抜いてるとかではないのですよ。
皆さん愛車のカスタムを楽しんでいますね～！羨ましい！
かくいう私も試乗車のＮｉｎｊａ２５０ＳＬをレース向けカスタムして楽しんでおります！
９月２２日に行われたレースの模様及びカスタムの効果についてはまた後ほどアップ予定です。
一つ言える事はＮｉｎｊａ２５０ＳＬが、サーキット走行はスリルあるものから楽しく遊ぶものに変えてくれました！
それでは皆さま良い木曜をお過ごしください～♪
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