黒丸です。
昨日のブログで紹介したＳＡＩＴＯＳの検証です。
その為に、
気温の低い早朝から出発しようかと思っていたら…、
寝坊しました!!ｗ
ＡＭ８：００です。
ヒート○ックを着ないで、
ＳＡＩＴＯＳを装備。
…一晩経ってもゴワゴワです。
…当然ですね。
ヒー○テックじゃないので、
若干フィット感が足りず心許ない…。
コレどうなんだろう？ｗ
…
背負ってみました。
↓ＭＯＮＳＴＥＲ ＥＮＥＲＧＹ
うぬぬ…。
く、首が回らぬぇ…。
…。
…一晩経っても（ｒｙ
どうせ近所しか行かないので、
ＧＯＬＤＷＩＮに変更ｗ
あ。
↓ミラーも取り付け変えてみました。
以前のままだと、
鬼ミラーになっていたので、
カスタム先生ことカメシ様のブログをガン見して、
発見しました。
純正アジャスター使えば良かったのね!!ｗ
適度に角度を下げれて、
後方の視認性が上がりました。
…相変わらず右のミラーは自分しか見えんけど。
やっぱりステーずらさないとダメか。
…。
…う～む。
やっぱりこのシートなんか違うなぁ。
ハイシートを装備してる方々のブログの形状と、
違うように見える…。
シート高測ってみよう!!
『母!!ちょっと母来て!!』
畑でなんかやってた母を召還。
母は、
ガラケー使ってるのでスマホの使い方を伝授。
↓ちょっ!?ｗ
↑早いよ母!!ｗ
↑近い近い!!ｗ
↑今度は成功。
…。
…うん。
ぴったり８７０ｍｍ。
コレ、ハイシートじゃないじゃん!!ｗ
ハイシートだったら９００ｍｍ前後なはず。
リアサス締めてるのかもしんないけど、
↓ライトでかいよね？
↓ハザード無いし。
↓Caution sealも英語。
…ん？
細長い方は英語だな…。
…英語？
あれ？
びふぉあー ゆー おーぷれーと じす…？
りーど ざ おーなーず まにゅある。
読めない単語あるな…。
四角の方は、
スーパーとかプレミアムとかは英語だけど、
なんかよく解らん単語ある。
英語かこれ…？
…。
そういえば、
買ったショップの人が、
オーストリアがどうのこうの言ってたな…。
でも、
オーストリアって母国語はドイツ語のはず。
ドイツ語はUK Englishをモジった感じだから、（←黒丸的翻訳術）
なんとなく読めるはずなんだけど…。
…。
オーストリア仕様って事？
だから、
ハイシートじゃないの？
…。
国内仕様に逆車のパーツ付けた、
パチモン疑惑発生!!ｗ
まぁ、
国内仕様のノーマルシート付けたって場合もあるけど…。
どのみち現状で、
つま先ツンツンだからいいけどね!!ｗ
バイクのパーツは交換できるけど、
オレのパーツは交換できない。
できるなら顔と腰下交換したい…。
そんなどうしようもない現実からは、
全力で目を背けましょう!!ｗ
とりあえず、
↓出発します。
↑はい。THE 短足ｗ
ジーンズの裾はワザと詰めてません。
決して!!
足が長いつもりで強がっている訳ではありません。
バイク乗ってると裾上がるからね!!
もともと、
↓ＥＤＷＩＮの５０５だから、
ロールアップして履くジーンズですから♪
…。
…あれ？４０４？
…。
ドンマイ!!ｗ
…
さて。
ＳＡＩＴＯＳのインプレです。
今朝は３℃だったそうなのですが、
寝坊して遅れたので５℃くらいになってたのかな？ｗ
近所を３０分程走った程度ですが、
寒くない!!
正直、
皮ツナギじゃないからフィット不足で、
寒いかなぁ？
とか思ったんですが、
けっこう暖かいです。
年内はコレで問題なさそう。
２月～３月の冬本番になったら、
ヒー○テック仕込めばいけるでしょう♪
ＳＡＩＴＯＳオススメです。
…
それと、
なんとなくですが、
ＷＲの乗り方のイメージ掴めてきました。
↓ダメダメだったリア右側。
↑若干、端までいけてる。
どうやら、
フロントの接地感の無さにビビッて、
コーナリング中にステア切ってたようなんですね…。
そのせいで、
リアに比べてフロントは端までいっていた。
なんで、
それが判明したかと言いますと、
紅葉眺めてたらツッコミ過ぎました!!ｗ
そんで、
ブレーキングも間に合わず、
とりあえず、
死ぬ気でバイク寝かしたら、
普通にいけましたよ…。
…。
やっぱりね、
基本ができてない!!ｗ
バイクのジャンルがどうのこうのではなく、
基本は同じ。
もう一度ライテクを最初から見直す必要があるみたいです。
昨日のブログで紹介したＳＡＩＴＯＳの検証です。
その為に、
気温の低い早朝から出発しようかと思っていたら…、
寝坊しました!!ｗ
ＡＭ８：００です。
ヒート○ックを着ないで、
ＳＡＩＴＯＳを装備。
…一晩経ってもゴワゴワです。
…当然ですね。
ヒー○テックじゃないので、
若干フィット感が足りず心許ない…。
コレどうなんだろう？ｗ
…
背負ってみました。
↓ＭＯＮＳＴＥＲ ＥＮＥＲＧＹ
うぬぬ…。
く、首が回らぬぇ…。
…。
…一晩経っても（ｒｙ
どうせ近所しか行かないので、
ＧＯＬＤＷＩＮに変更ｗ
あ。
↓ミラーも取り付け変えてみました。
以前のままだと、
鬼ミラーになっていたので、
カスタム先生ことカメシ様のブログをガン見して、
発見しました。
純正アジャスター使えば良かったのね!!ｗ
適度に角度を下げれて、
後方の視認性が上がりました。
…相変わらず右のミラーは自分しか見えんけど。
やっぱりステーずらさないとダメか。
…。
…う～む。
やっぱりこのシートなんか違うなぁ。
ハイシートを装備してる方々のブログの形状と、
違うように見える…。
シート高測ってみよう!!
『母!!ちょっと母来て!!』
畑でなんかやってた母を召還。
母は、
ガラケー使ってるのでスマホの使い方を伝授。
↓ちょっ!?ｗ
↑早いよ母!!ｗ
↑近い近い!!ｗ
↑今度は成功。
…。
…うん。
ぴったり８７０ｍｍ。
コレ、ハイシートじゃないじゃん!!ｗ
ハイシートだったら９００ｍｍ前後なはず。
リアサス締めてるのかもしんないけど、
↓ライトでかいよね？
↓ハザード無いし。
↓Caution sealも英語。
…ん？
細長い方は英語だな…。
…英語？
あれ？
びふぉあー ゆー おーぷれーと じす…？
りーど ざ おーなーず まにゅある。
読めない単語あるな…。
四角の方は、
スーパーとかプレミアムとかは英語だけど、
なんかよく解らん単語ある。
英語かこれ…？
…。
そういえば、
買ったショップの人が、
オーストリアがどうのこうの言ってたな…。
でも、
オーストリアって母国語はドイツ語のはず。
ドイツ語はUK Englishをモジった感じだから、（←黒丸的翻訳術）
なんとなく読めるはずなんだけど…。
…。
オーストリア仕様って事？
だから、
ハイシートじゃないの？
…。
国内仕様に逆車のパーツ付けた、
パチモン疑惑発生!!ｗ
まぁ、
国内仕様のノーマルシート付けたって場合もあるけど…。
どのみち現状で、
つま先ツンツンだからいいけどね!!ｗ
バイクのパーツは交換できるけど、
オレのパーツは交換できない。
できるなら顔と腰下交換したい…。
そんなどうしようもない現実からは、
全力で目を背けましょう!!ｗ
とりあえず、
↓出発します。
↑はい。THE 短足ｗ
ジーンズの裾はワザと詰めてません。
決して!!
足が長いつもりで強がっている訳ではありません。
バイク乗ってると裾上がるからね!!
もともと、
↓ＥＤＷＩＮの５０５だから、
ロールアップして履くジーンズですから♪
…。
…あれ？４０４？
…。
ドンマイ!!ｗ
…
さて。
ＳＡＩＴＯＳのインプレです。
今朝は３℃だったそうなのですが、
寝坊して遅れたので５℃くらいになってたのかな？ｗ
近所を３０分程走った程度ですが、
寒くない!!
正直、
皮ツナギじゃないからフィット不足で、
寒いかなぁ？
とか思ったんですが、
けっこう暖かいです。
年内はコレで問題なさそう。
２月～３月の冬本番になったら、
ヒー○テック仕込めばいけるでしょう♪
ＳＡＩＴＯＳオススメです。
…
それと、
なんとなくですが、
ＷＲの乗り方のイメージ掴めてきました。
↓ダメダメだったリア右側。
↑若干、端までいけてる。
どうやら、
フロントの接地感の無さにビビッて、
コーナリング中にステア切ってたようなんですね…。
そのせいで、
リアに比べてフロントは端までいっていた。
なんで、
それが判明したかと言いますと、
紅葉眺めてたらツッコミ過ぎました!!ｗ
そんで、
ブレーキングも間に合わず、
とりあえず、
死ぬ気でバイク寝かしたら、
普通にいけましたよ…。
…。
やっぱりね、
基本ができてない!!ｗ
バイクのジャンルがどうのこうのではなく、
基本は同じ。
もう一度ライテクを最初から見直す必要があるみたいです。