『PGAツアーで最も使用されるドライバー』
その称号を長年守り続けてきたタイトリストが
さらにその先へ踏み込んだ最新モデル
【Titleist GTS ドライバー】
いよいよ6月11日発売
発売に先駆け当店でも試打クラブの本格稼働がスタート
ツアー現場ではすでに話題となっており
支給されたGTSを手にしたPGAツアープレーヤーたちが次々とスイッチ
初速が落ちない
曲がりにくいのに強い
打点ブレへの強さが別次元
そんな声が広がり使用者はPGAだけにとどまらず日本でも使用者は一気に増加しています
今回のGTSで大きく進化したのが構造そのもの
前作比で約2倍に増やされたボディ部のサーモフォーム素材
金属部分はフェースと後方のウエイト部のみとなり
新たに採用された【スプリット・マス・フレーム】構造によって設計
自由度が飛躍的に向上
その結果 センター重心 高MOI 空力性能
この3つを極めて高いレベルで両立に成功
『叩けるのに安定する』
まさにツアーが求める性能へと進化しています
さらに注目なのが改良された偏肉構造【SPEED SYNCフェース】
上部ヒット時でもボールスピードが落ちにくく
ミスヒット時でも前へ前へ伸びていく
この飛距離ロスの少なさがツアープレーヤーたちのスイッチを加速させた理由の一つ
そして今回、注目を集めそうなのが
【GTS4】
これまでの4シリーズの低スピンモデルと言えば
操作性重視の小ぶりヘッドでしたが今回のGTS4は460ccに
低スピン性能を求めながらも
小さいヘッドは難しく感じる
そんなゴルファーにも手が届くモデルへと進化しました
低スピンモデルを敬遠していた方ほど
その完成度に驚かされるかもしれません
今回のGTSシリーズは3モデル構成
投影面積と慣性モーメントを大きめに設定
圧倒的な直進性を追求した【GTS2】
やや締まったシェイプで操作性を高めながら
強いライナー弾道を実現した【GTS3】
低スピン・超強弾道モデルでありながら今回は460cc
安心感とやさしさを持ちながらふけ上がりを抑えた強弾道を実現した【GTS4】
『次の一打に自信を持たせる』
それが今回のGTSシリーズです
試打クラブ本格始動開始
『フェアウェイウッドも到着』
発売は6月11日
まずは当店のフィッティングルームでその実力をご体感ください
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