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Leaf 東昭エンジニアリングのBlog

Leafは、構造事務所である東昭エンジニアリングのスタッフによるブログです。



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 こんにちは、営業開発部の伊藤です。


 前回予告したように、伝説の名車【トヨタ2000GT】の製作記録の第2弾です。

既に第43号までが送られて来ています。全65巻で完結ですからほぼ7割の完成率ですね。


 今回は途中の経過ははしょって、現在の状況をお知らせします。


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シャーシの部分はほぼ完成し、無事に4輪も装着してあります。
エンジンは仮置きした状態ですが…

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キャビンの部分やメーター廻りも出来上がっています。

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次回は、ボディ部分を乗せて完成型がお見せできると思います。









構造計算書のWEBからの注文は
http://www.tosho-engineering.co.jp/gyoumu/request.html
東昭エンジニアリングのホームページは
http://www.tosho-engineering.co.jp/  です


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先日の体育日に友人宅にて、流しそうめんしました。
敷地にのびる竹を裂き、節を削り、ささくれを磨き、手間暇かけて出来上がった6mスライダーです。大変な作業だったようです。(ありがとう)

始点は90cmほど脚立で持ち上げ、シャワー式ホースで水流を発生させます。
終点は大きなバケツにザルを浮かべ、取りきれなかった麺をさらいます。バケツがいっぱいにあると、「ちょっと待って―」と、持ち上げ水だけ流します。

見上げると、しっかりの秋空です。なんか季節が違うような気がしましたが、乙なものですね。うーん、何で乙なんだろう、甲もあるのか?

ググってみると、甲高いに対して乙がある、低い音などを乙音とも言うようです。
甲があって乙がある。そんな渋いパートなのでしょうね。
秋のさんまを外焼きで一杯いけば、甲ですね!(なっとく)

さて、そうめんは娘が楽しそうに流し続け、ザルに落ちぬよう張り切って食べすぎた私でした。






構造計算書のWEBからの注文は
http://www.tosho-engineering.co.jp/gyoumu/request.html
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秋ですね。
季節の変わりはじめだからなのか急に風邪をひきました。
喉が痛いなぁと思ったらすぐに熱が出始めました。
熱が出ることはあっても喉も鼻もやられた風邪は久しぶりで、
案外治らず、次から次へと違う症状になり早1週間。
まだしばらく体が【ダル重】な生活となりそうです。

さて、話は秋に戻りますが、
皆様トンボを今年見ましたでしょうか。
私は普段原付に乗るのですが、走っている最中に容赦なく向かってくるトンボに
ゾッとしながら走っています。
それでも今年は、トンボあんまりいないなぁなんて思っていました。

私の家は少々山の上にあるのですが、
先日、会社に向かおうとする原付置き場で、
何気なくふと顔をあげて私は固まりました。


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写りも悪く分かりづらいですが、白い点々・・トンボです。
写っているこれの3倍はいました。

屋根の上がトンボでうめつくされていました。
いつだかテレビで見た、埼玉のムクドリの大量発生を思い出しました。

恐ろしすぎてしばらく体が動かず・・・。
我に返ってからの写メも必死です。(笑)
出来れば気づきたくなかった光景でした。
トンボってそんな空高く飛ぶんだ・・と、驚きながらも冷静な自分もいたり。
ちょっとネットで調べてみたら、関東でトンボ大発生との記事がいくつかありました。

おっと、こんなところでボケっとしている場合じゃなかった、と
トンボを避け【もーやだーーー】と嘆きながら必死に坂をくだっている途中、
1羽の鳥が小さい木に止まろうとしていました。
その瞬間、そこから大量のトンボが出てきて、私は思わず朝から近所迷惑な悲鳴(笑)
鳥肌はなかなかひかず、駅まで半泣き状態。
虫は大の苦手でトンボくらいの大きさはもうどーにも太刀打ちできません。
しかも彼らは、こちらが避けようとしてもいきなり止まったり進路変更したり避けたりと
動きが読めない。
これを書きながら思い出しただけでゾッとしてしまいます。

しかし、4日ほど大量発生していたトンボを、ここ数日見なくなりました。
一体あの大群はどこへ行ったのでしょうか。

衝撃映像が必死に撮ったこの伝わりにくい1枚だけなのが非常に残念です。

ムクドリもそうですけど、トンボも居場所がなくなってしまったのでしょうか。
秋の訪れを感じるトンボもここまで大量だと考えものですね。

まさかこれから毎年この大群と朝格闘しなければならないのかと、
密かにビクビクしています。

どうか来年はトンボ達にいい住まいが見つかっていますように。




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