出戻りオフローダーver2.1

出戻りオフローダーver2.1

1/10EPバギー徒然日記

たまに間違っているかもしれないセッティングTIPS
※間違っていても責任は負いません!

■ロール
・ロール増やす・・・グリップ↑
・ロール減らす・・・グリップ↓
・外側アッパーリンク上げる・・・ロール↓
・外側アッパーリンク下げる・・・ロール↑

■ダンパー角度
・立てる・・・反応↑(運転難しい)
・寝かす・・・反応↓(運転簡単)

■モーター
・ローター短い・・・トルク↑(KV↓)
・ローター太い・・・トルク↑(KV↓)

■バンプイン/アウト
・シャーシ側↓/ナックル側↑…バンプイン
・シャーシ側↑/ナックル側↓…バンプアウト

■リアサスピン角度
・平行…ハイスピードコース向き
・角度付ける…テクニカルコース向き(ヨレが減る)

日曜日にダートの第4戦に行ってきました。

やっと投稿が追い付いたよ(笑)

 

レース前日までにかなり雨が降っていたのでコース整備は大変だったと思います。

大ちゃん、Kis○iくんありがとうございました。

 






僕はいつものように4WDのミドルクラス、ビンテージクラス、そしてラリーに参加しました。

 

4WDビンテージ(Turbo Optima Mid Special) 予選3位 決勝2位

4WDミドル(DB01) 予選5位 決勝4位

ラリー(T410) 予選2位 決勝2位

 

4WDビンテージは東からの刺客K野さんにぶっちぎられ、スパーリングパートナー1カワさんとバチバチのバトルを繰り広げるも、1カワさんのジェントルな運転のおかげで2位でした💦

前に出したら追い付けないので必死でブロックしました😿

 

4WDミドルは勝ち上がってAメインへ。でも1周目にオーバルに入ってまさかの転倒・・・

1カワさんは遠くに逃げ、K野さんにもタケさんにも及ばず、残念ながら4位でした💦

 

最後にラリーですが、実はこの日最もちゃんと走ってくれたのはラリーでした。

と言っても優勝したタカオ先生とはめちゃくちゃタイム差があり、もうちょっと何とかしないと「あわよくば1位」の芽は出てきません。

なのでラリーはもっとしっかり手を入れようと思います。


何をするかはお楽しみに(笑)

先週の日曜日に第3戦に行ってきました。

 

 

 

 

 

モデ 予選5位 決勝7位(Bメイン4位)

 

わいわい 予選6位 決勝リタイヤ(Aメイン最下位)

 

モデはレース前の調整で最終的にはセットを元に戻しました。

結果は出なかったけど走ってる感じは悪くなかったかも。

次回までにもうちょっと手を入れて、今度こそ結果につながるといいなぁ~

 

わいわいは京商病?が出てリタイヤでした。

経年劣化かもしれないけど。

次回はちゃんと対策しておきます。

 

また来週!!!

2週間前の出来事ですが、ダートの3戦目に行ってきました。

タケさんはギックリ腰再発で出走が危ぶまれたものの、全クラス予選キャンセルからの決勝出場で無双されてました。

 

 

 

 

 

 

エントリーはいつもの3台。

ではいつものように結果を。

 

ラリー:予選2位 決勝4位

ビンテージ4WD:予選1位 決勝1位 

ミドル4WD:予選1位 決勝3位

 

予選は全クラス好調だったのだけど決勝が…

 

ラリーは決勝1周目でヒロさんと絡み撃沈😿

ビンテージ4WDは前回の雪辱を果たしました♪

ミドル4WDは予選はめっちゃ良かったのだけど、決勝はミス×3回で撃沈でした😿

 

DB01とTOMSはもう車は仕上がっているので、あとは人間の問題です。

ラリーはレース後にタイヤをあれこれ試し、これかなってセットが見つかったので次回はもう少し頑張れそうです。

あと、ボディを懐かしのセリカ(ST-205)に変えます。本当はWRCのカストロールセリカにしたいのだけどステッカーがどこにもありません😿

 

 

そして、

SPIKE Stock Fight Rd3に続く…

1ヶ月くらい前ですが、

カーペットコースの今シーズン第2戦に行ってきました。






車はいつものMSB1とダートマスターです。

MSB1は次に無限病が出たら乗り換えようと思っているのだけど、まだ健在です。


ここのところレース結果がよろしくないのであまり書きたくないけど…


2WDモデ

予選5位 決勝6位(Bメイン3位)


RM

予選5位 決勝2位


モデはそこそこ調子良かったのだけど、レースになるとミスが多いですねぇショボーン

ラジコン出戻って19年目、レースの度に同じ事書いててそろそろ飽きてきた笑笑

ま、切り替えてまた次回です。


RMは予選こそミスしたけど、決勝は調子良く走れました。途中トップのタケさんにあと1秒まで迫ったけど、結局追いつけずチュー


この日のタケさんは予選・決勝全て1位というまさにSweepでした。

追いつくのは難しいとしても、いつか一矢報いたいものですチュー


そしてダート第2戦に続く…

数週間前の話になっちゃいましたが・・・

ダートの今季2戦目に行ってきました。

 

 

4WDビンテージ、4WDミドル、ラリーの3クラスにエントリーしました。

 

お察しの通り全て四駆です。

僕は土路面の二駆にトラウマがあるので、四駆しかできないことになってます💦

 

そういえば、1月にBD01RS(SRだっけ?)が発売されたタイミングでバルドルボディを入手しました。

ボディセットは販売してないけど、カスタマーにボディ単品の在庫はたくさんある(あった)みたいです。

 

 

 

 

さて結果です。

 

4WDビンテージ 2位

大ちゃんのアバンテに敗北を喫しました。

というかさすがにセットアップなしで挑むのは無謀でした(言い訳)

あと暴れすぎでした反省してます。

次回頑張ります。

 

4WDミドル 5位

調子良かったのだけどそれ以上にまわりが速かった!

痛恨の転倒もあって振るわない結果だったけど、車は調子いいし、次回は表彰台目指して頑張ります。

 

ラリー 3位

ん~・・・ダメじゃないんだけどしっくりこないんだよね~

次戦までにセット見直してタイヤも見直して頑張ります。

 

 

そして、

 

SPIKE StockFight Rd2に続く。。。

 

先週の日曜日は2026年の開幕戦でした。

 

Hojoシェフが復帰されて、参加者は久しぶりの15人。

 

 

 

ChatGPTにアドバイスを貰ってレース直前にめちゃくちゃセットを弄ったXB4💦

 

最近はレース当日しか走らせないダートマスター💦

 

 

今回は結果を書きたくないけどしゃーない😿

 

4WD 予選7位 決勝6位(Bメイン3位)

わいわい 予選2位 決勝5位

 

はい新年早々やらかしました。

 

 

振り返りたくないけどしゃーない😿

 

4WD

めちゃくちゃセットを弄った結果、車の挙動はかなりマイルドになり、そこは想定通り。

が、今までと挙動が変わりすぎて手に馴染まず…

予選1回目は全体4位でそんなに悪くなかったのだけど、2回目3回目4回目はペースが上がらないのに加えてミスもあり、Cメインとなりました(そして決勝で10分間も地獄を味わうことになるとは・・・)

Cメインはスタートからゴールまでトップを譲ることはなかったのだけど、ずーーーーーっとKW原さん追いかけられ、ラインを塞ぐのがやっとで、5分終わったときはクタクタでした。

そしてBメイン、ポールポジション1カワさんは殆どノーミスで気楽に走っているのに、2位以降はガチャガチャ。

勝ち上がり4番手スタートから、どうにか2位に上がったものの、またしてもKW原さんが猛追してくる💦💦

Cメインと同じように必死でラインを防ぎ、今日は飛ぶまいと決めていたセンター大ジャンプも無理矢理飛び、あと5mでゴールというところで痛恨のオーバーラン、3位撃沈勝ち上がりならずでした。

 

わいわい

予選の安定した走りはどこへやら、決勝はずっとグダグダでナガッツさんの勝利を許してしまいました😿

確かに彼のダートクロスは速かったけど、こっちがちゃんと走れば優勝は狙えると思っていただけに悔しい思いをしました。

 

 

今日のレース、「走り方を徹底的に見直さないとダメだ」ということを痛感しました。

それをしないと、ODAプロや1カワさんとベストラップで1秒近い差は埋まらない。

ポイントは、レースでも再現可能なスロットルワークとステアリングワークを身に着ける、です。

成すべきことは何となく見えているので、次回の練習から徹底的にやりたいと思います。

 

おっとその前にダートの第2戦だった。

でもダートでもカーペットでも基本的にやることは変わらないはず。

 

まあ頑張ります。

 

 

また来週!

 

生成AI(ChatGPT)にスパイクの攻略法を訊いてみました。

いくつかのブログをや動画を読み込ませた後に、自分の車のセットを共有してみたところ・・・

 

めっちゃダメ出し食らいました😿

 

「あなたのセットアップはハイグリップ路面向けでXB4の特性には合っているけどスパイクには全然Fitしてないよ。そんなシビアなセットアップだと車が扱いにくくてミスばかりなのでは?」

 

・・・仰る通りです。ではどんなセットにすればいいの?

 

「カーペットとダートの中間くらいのセットがいいですよ。まずはセンターデフのオイルは10000番くらいにしましょうか」

 

え?スリッパー&センターワンウェイじゃだめ?

 

「ダメじゃないけどセンターデフにしてオイルで調整したほうがわかりやすいと思うよ?あと、ダンパーオイルとバネも少し番手を落として、スタビも一旦外してみようか」

 

・・・承知しました💦

 

 

↓スリッパー&ワンウェイをセンターデフに換装した結果、はずした部品たちです。

 

↓そしてセンターデフを載せてみました。

 

さてどうなることやら・・・

極寒の1月4日、ダートレースに参加しました。

 

2WDと4WDのビンテージクラスは、残念ながらエントリーが3名未満だったため不開催😿

TOMS(ターボオプティマミッドスペシャル)は出番ナシでした。

 

 

参加者は総勢11名、僕は4WDミドルエンドとラリーに参加しました。

 

 

 

 

 

今回は不参加だったけどターボオプティマミッドスペシャルかっこいい♪

 

 

 

 

さて結果です。

 

4WD 予選3位 決勝2位

ラリー 予選5位 決勝3位

 

どのクラスも非常に接戦で、ワンミスで順位を落とすような緊張感のあるレースばかりでした。

 

4WD

途中まで1カワさんとトップ争いしてたけどミスして後退、タケさんにも交わされて3位でゴールかと思いきやゴール直前でタケさんがミスして(違ったかもしれません)ギリ2位でした。というかタケさんに2位を譲ってもらった感じでした💦

1カワさんとバトルしてる時に、自分の苦手なセクションで明らかに離されていたので、集中的に練習して次回は負けないように頑張ります。

あと、レース後の復習時にいつも壊れるフロントステアリングロッドの外側ボールエンドがまた壊れたので強化しました。

 

ラリー

T410の評価以前に、もうちょっとラリーの走り方を研究しなきゃですねぇ・・・

まだ再開して間もないので、少し時間をかけて自分も車も仕上げていきたいと思います。

 

 

また来週!

 

 

 

みなさま明けましておめでとうございます。

2026年もどうぞよろしくお願いいたします。

 

僕がラジコンに出戻ったのが2008年1月だったので、今年は出戻り19年目です。

まさかこんなに長続きするとは思ってなかったけど、まだ引退する気にはなれません(笑)

 

そして、今日は今年の走り初めの予定だったけど福岡市内はまさかの積雪⛄

他にも色々あって今日の走り初めは断念して明日スパイクに行くことにしました。

 

なので新年1発目は最近仲間入りを果たした車を2台ご紹介します。

 

まずは、

 

ターボオプティマミッドスペシャル

HyakutakeDesign様にペイントをお願いしましためっちゃかっこいいです♪


 

次に、

 

T410 RALLY

ボディはタミヤのWRXNBRチャレンジです。

シェイクダウン時はウイングがなくて苦戦したので、大き目のウイングを載せてみました。

これは見た目重視なので、走ってみてイマイチなら、ちゃんとしたウイングに乗せ換えます(笑)

 
 
新春ダートレース頑張ります!

 

今日は大晦日です。

この1年もあっという間でした。

特に今年は大きなライフイベントがあり、悩みに悩んだ後半戦でした。

来年も波乱が予想されるけど、悔いのない1年になればいいなと思っています。

 

さて、このブログで振り返る2025年といえばラジコンです。

 

モデの2駆と4駆、そしてわいわい(RM)用のダートマスター。

この3台で打ち止めだと思っていたのだけど、年末までにまさかの3台増車(;'∀')

 

長年寝かせていたDB01を復活させ、憧れのターボオプティマミッドスペシャルを買い、そしてとどめにラリーカーも買っちゃいました。

 

2026年はこの6台でラジコンを楽しみたいと思います。

 

 

あと、スパイクストックファイトの成績も振り返っときます。

 

モデ・・・Aメイン8回(2位1回、3位4回、4位1回、5位2回) Bメイン3位以下4回

わいわい(RM)・・・1位2回、2位2回、3位1回、4位4回、5位1回、6位以下2回

 

あのぐちゃぐちゃに濃いBメインメンバーの真っただ中にいてこの成績は我ながら善戦してるなぁ~

 

 

年明けは2日に走り初め、4日にスパイクの新春ダートレースに参加する予定です。

 

結びに、

今年もラジコン仲間の皆様には大変良くしていただき、感謝しております。

ありがとうございました。

来年も練習は楽しくレースはバチバチでお願いしますw

 

 

また来週!