こんにちは。
前々回、ブレーキディスクの交換及び交換に至った経緯について、報告しました。
ブレーキディスクの交換に至った経緯については、ブレーキピストンについているパッキン（ダストシール）がよじれており、その結果、ブレーキピストンの動きが固くなり、恐らく、ブレーキパッドがディスクに少し当たって、熱をもっていたことにより、クラックの発生につながったと思われます。
ちなにみに、ダストシールがよじれていたのは、２つの内、片方だけでした。
この状況を正常に回復するためには、ブレーキキャリパーのオーバーホールが必要になりますが、パッキンを始め、周辺の部品は、残念ながら、廃盤です。
しかしながら、調べたところ、VJ23Aと比較的して年式の新しいバイクとしては、カワサキのZXR-250（1989~1999)のフロントブレーキと、VJ23Aのリアブレーキ（キャリパーとブレーキパッド）が同じであるみたいでした。
そこで、Webikeでカワサキ ZXR-250のブレーキキャリパーのパッキン等の消耗品を探したところ、純正品がまだ販売されていることがわかりました！
Webikeで注文したところ、ダストシールとその内側のシール、そして、ピストン（シリンダー含む。これは念のために買ったのですが）を一通り購入することができました。
しかも、上記全てで、9,636円でした（2024年1月末時点）。
ヤフオクで、ダストシールとその内側のシールで高い値段で出品しているのを見かけますが、こちらを購入すれば、節約できると思います。
ちなみに、VJ23A純正品ではないので、自己責任でお願いします。
また、VJ23Aのフロントブレーキキャリパー・ブレーキパッドは、カワサキ ZXR-400（1991~2001）と同じのようです。
次は、フロントブレーキディスクについて、報告したいと思います。
こちらは、T.K.R.J.さんに製作して頂いたピストンセットと同様、皆さんのご協力を頂きたい案件です。
よろしくお願いします。