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レッドウルフのブログ

子供とやってる遊びの記事
今年バスフィッシングい再々ドはまり中です。
映画の感想・バイクの話
ラーメンを中心食べ歩きを書いてます。

TL1000Sとうとう納車完了
結構ビビりながら帰って来ました。

なるほど、色々なインプレ見ましたが
確かに、ってのを実感してます。
最大の問題はリアダンパー
ガッチガチやで
ガッチガチやで
ってほど
ガッチガチです。
全く沈まない
マジか?ってほど沈まない
低速のストール経験しました。
クラッチ握ってのエンジンオン
スイフトと一緒です。
スズキ統一仕様ですかね?
シートちょっと削ろうかな?
取り敢えず慣れるまで超絶安全運転で
チュー


そして、引き継ぎの写メ
ありがとうTW
いざ乗り換えるとなると、なんだか寂しくなるもんですねショボーン
町乗りでは、最高に乗りやすい下駄バイクでしたが、いやほんまにありがとう
とうとう大型バイクに復帰します。
スズキのTL1000S 99年式に決定しました。
ここまでの経緯
最初のバイクがHONDA STEED400
(ハーレーとVT250Fにぶっちぎられて降りる)
YAMAHA SRX400
(SRより走る感じが良かったので購入するも車体が小さく乗車時の鏡に写った姿を見て売却)
HONDA VT250FE
(凄く良く回るエンジンで楽しかったが、ピストンが焼き付いて廃車)
KAWASAKI ZEPHYR750
(事故により廃車)
KAWASAKI KLX250SR
(バイクの腕を磨くために購入しかしバイク乗れなくなった奥さんのTW200が新車だった為そっちばっかり乗って眠る)
YAMAHA TW200
(町乗りは最高に楽しかったが、ある日奥さんにもうバイク降りたんやな?的な事を言われてハッと気付いて売却
奥さんがCBR600Fを買って乗せてもらったら何?TW200自転車やん?)
と考えると、次で7台目ですね
そして良く考えるとスズキって乗ったこと無いな?
今回購入するにあたり色々考えました。
私の青春のバイクと言えば、
GPZ900
ZEPHYR750
KATANA1100
Z2
Z1
がどれもこれも古いのに100万越え((((;゜Д゜)))
Z1,Z2に至っては200万~300万!Σ( ̄□ ̄;)
考えてる内にどんどん値上がりしていってる
ZEPHYR750なんて激安バイクやったのに・・・・( ̄O ̄)
そんなこんなで出てきたのが、そう言えばあれも乗ってみたかった1台やな?
HONDA VTR1000
VT250FEに乗ってた時にこれの大型とか面白そうやな~と思ってたら出てきたバイク
これや、これ良いな~
ん?待てよ?
そう言えば、もう1台似たバイクが有ったような?
で、出てきたのがSUZUKI TL1000S
しかもめちゃくちゃ安い
調べると、まためちゃくちゃ書いてます。
悪い情報が
曲がらない
エンストする
リアダンパー最悪
絶対薦めれない
前傾姿勢キツイ
足付き悪い
変態しか乗れん

良い情報が
楽しい
峠で振り回せる
鬼のような加速する
ほとんど見かけない

なるほど
でVTR1000は、優等生ホンダ・・・( ̄O ̄)
ほほう~
これはTL1000Sしかないやろ~
只今年齢が40台前半
SS系乗るなら今が最後
W650も考えたが、50台からでも良いじゃないだろうか?
もちろん現行バイクも見ましたよ
MT07 MT09
NINJAシリーズ等々
しかし跨いだ感じが、スタイリングの割りにハンドル高!Σ( ̄□ ̄;)
足の位置が前すぎ!Σ( ̄□ ̄;)
いや乗ってる人ご免なさい
あくまで私の感想なので、R1とかZX10RとかCBR1000RRとかはちょっと怖い
のと結構、単気筒、2気筒好きなんですね私
ま、まあ値段の事も有るんですけどね(ToT)
そして、やっぱり
これしかないと言うことで、
TL1000Sになりました。
某赤男爵の店長もなんでまたTL?
って言われましたが、良いんです。
これに乗りたいんです。
TL1000Sは国内仕様と逆輸入と有るんですが、今回は国内仕様にしてます。
店長にもまたまた逆輸入じゃなくて良いんですか?
って言われましたが、良いんです。
だって40越えてフルパワーなんて、多分扱えません
そして最悪のじゃじゃ馬と言われた97年式ではなく
極力新しい、少し修正されてる99年式です。

でこれが取り寄せてもらって直ぐの写真
おお~色褪せてんな~(ToT)
細部も年式相応に汚れてます。
傷も多い
が、一度乗ると決めたいじょう
こいつに乗るしかない
中古バイクなんて縁ですからね
これからよろしくTL1000S(^-^)v
しかしあまりに色褪せてるんで、フロントフェンダーとリアカウルを先に渡してもらって、カーボンフィルム加工しました。


引っ張りすぎて親指が痛いです(ToT)
さて色々有ると思いますが、納車までもう少し今週の土曜の予定
大切に乗ってやろうと思ってます。
奥さんのバイクCBR600Fのフェンダーがもっさりしてると言うことで、フェンダーレス化しました。
Puig 5730N LICENSE SUPPORTS HONDA CBR600F/HORNET600(11-15) プーチ フェンダーレス オートバイ バイク パーツ
をAmazonで購入
14900円です。
元のバイクがこちら




取り外して付けるだけなんですが、
途中問題も発生しました。
ウインカーの線が、線が
届かない・・・・
とか
リアキャリアのステーのせいで、本体に引き込む穴が・・・
なんて問題発生しながらもなんとか完成


ちょっと分かりにくいか?


こんな感じです。
スッキリして良い感じニヤリ

所要時間1:45分って感じでした。チュー