前回モーターショーへのメグロＫ２の出品はこの為の序章だったのか、、。
カワサキが吸収したメグロブランドを再開した、ＳＧ、ＳＧＴではカワサキ２５０メグロだったのだがメグロを前面に押し出して来たではないか、、。
おいおいほんとかよ、現代版ＳＧと言われたエストレアの時と違いまんまメグロだ、、。
ベースは勿論Ｗ８００だが外装はかなり凝っています、。
特にタンクは昔ながらのメッキの上にエナメル塗料で着色するのとは違い眼鏡塗装という塗装で再現している、。
メッキでは無く電解系の塗装のようですが、、。
勿論塗料は現代の技術だし、カラス口を使って手書きしていたというピンストライプは流石に手書きでは無いが、。
見事にあの頃の感じは伝わってくる、、。
エンブレムも、。
流石にオリジナルの様な七宝焼きでは無い物の、アルミ型押しの上に職人が手書きで色を乗せているという、。
２本サスも黒塗装で雰囲気を醸し出し、サイドカバーにもメグロのロゴだ、、。
シックなアナログメーターにもメグロロゴ、拘ってます、、。
販売価格は不明ですが来年２月には発売されるという、。
現在主流世代のおっさん向けか、はたまたネオクラッシックに目を向ける若者向きなのか、。
売れるかどうかはわかりませんが注目はしちゃいますねー、、。
ちなみにカワサキミュージアムから持ってきたＫ２も展示されていたようで、。
比較するとＫ３というのも理解できます、。
さあて、どうなる物か注目ですねー、、、。
追記
販売価格は税抜き１．１６０．０００円だそうです、、。