途中経過などはインスタでも投稿してましたが、長文になりがちな結果報告はやはりブログの方で👍
先ずは全日本前日の木曜日の朝出発。
横浜は大雨💦
頼みのクルーズコントロールも解除される程😅でしたが、静岡県に入ってしばらくしたら嘘のように雨も止んで快調に走行！
で、2時には到着
奈良の五條じゃなくて京都の三条（笑）各選手前日からピット設営の為にGOJO入りしている中、私はこの旅メインの？京都で割烹😁
美味しかった！関西は中々来られませんからね〜。
で、大会初日の朝GOJO入り。
皆さんのブログやYouTubeや話には聞いていた至極のGOJO路面と初対面
噂通りのフラットペタ面！全日本という事でGOJO名物ビッグエアーはありませんが流石の路面クオリティ。
で初日は2WD予選から。
とりあえずいつもの不動のチャンプセットのままフリープラクティスへ。路面は本当にハイグリスムース。二本のプラクティスでリアタイヤをプロラインモールドインナーとZACソフトインナーを試して、プロラインモールドに決定。もう少し動きをシャープにしたくて、バネをFヨコモB-MAXパープル RヨコモB-MAXオレンジと硬めに変更とともに車高を下げ、コントロールプラクティスへ。コントロールプラクティスは三周ベストラップで良い順に予選の組み分けをする為のヒート。
1分切りを目指しましたが残念ながらコンマ1秒足らずに1分切りならず40位
で、予選がスタート。
予選5ラウンド中初日は4ラウンドを走り30番手。ギリギリCメインに引っかかっている状態。自分としてはDメインに残れれば上出来、現実はEメインだろうなーと思ってたのでかなり満足な結果😊
予選終了後メンテも四駆の準備もせずにさっさと帰って😁楽しみにしてたディナーの為に大阪市内へ。
ヤバイよー美味いよー😋
という訳で初日は終了。
2日目に続きまーす！