4.19 チャンプスタジアム | D-DAY'S赤社長の社長室

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ラジコンドリフトチームD-DAY'Sオフロード部残党(^^;

です。


レース終わりで連荘しないはずなのに

行ってしまいました(;^_^A

レース後に周回が逆回りになってます。


今日はモデ2WDオンリーで。

レースがふがいなさ杉なので特訓?

タイヤは修行タイヤのスリック。マッチモアミディアムインナー。

フロントはバリ山B-MAXインナー。


先ずは現状確認でそのままワンパック。

なぜかそこそこ走る・・・・

なんであんなにレースのとき不安定だったんだ??


良くわかりませんが、とりあえず試してみたかったブツを。



image

ギヤデフ。前から使ってみたい気持ちはあったんですが

土でギヤデフは使えないと言う情報が多く躊躇してました。

で、ちょっと耳寄り情報得たので思い切ってトライ。


オイルは使わず、内部ベベルをブラックグリスで

グリスアップしただけ。


ちょっと冒険的ですが一応勝算あってやってるんですよ。


結果。



もうギヤデフで行きます。


なーんの問題も無し。かえって良く曲がるし

好みの挙動。で、絶対滑らないしオイル入ってないから

ほぼメンテフリー。もうボールデフには戻れない。


です。


あと滑らないからか、ダイレクト感増した感じ。

モデはコレでいいかな。ストックにもつけたいけど

高いからね・・ストックのデフは調子いいし。


で、モデ修行はまあまあの出来かな?


ビッグジャンプの進入で腹打ちするのでスプリングを

硬くFヨコモオレンジ Rアソシホワイトに変更。

その他変更なし。


バネが硬くなってジャンプの飛距離も出てほぼ良い感じ。

タイムは・・・




一応ベストが19秒7。単発で意味なし・・・


以前この周りだったときってどのくらいだったかな?

覚えてない。基準が解らないのでどうなんだろ?


たぶん19秒前半~中盤は欲しい感じになるだろうな。


とりあえずこんなもんか。


と言うわけでしばらくモデ2WDメインで行こうと思います。