昨日はいつものチャンプ。１日コース。
路面が微妙な感じですね。
砂がなければスリックでも食う感じですが、
とにかく砂が浮く。朝イチワンパック目から浮いてる感じ。
で、タイヤの減りが早くなって来ました。
と言うことで、昨日はピンが減ってるタイヤを使用。
はきつぶし的チョイスです。
で、最初プロラインモールドインナー入りで行ったら
イマイチ。B-MAXインナーなら同じ位の減りでもまあまあ。
チャンプはB-MAXインナーで確定かな。
で、ストックはほぼ問題なしかなと思いましたが
重量測定してみたら1499g・・・一グラム足りない。
やっぱりギリギリにあわせると誤差が出ます。
で、５gくらい増やしたいですが、出来れば左右に
分けて置きたい。しかしウェイトが５g刻みしかないので
左右に５gづつ１０g追加。これでも問題なしでした。
で、今度は４ＷＤ。
これはワンパックだけでしたが、なぜかいい感じ。
もう少しリアが落ち着いてもう少しフロントをクイックに
したいですね。リアスタビはずしてるので入れたら変わるかな。
次回テスト予定。
モデは最近４ギア仕様に戻してる方が多いみたいなので
ためしに４ギアに変更。パーツはもともとチームキットなので
手持ちがあったんで。
結論としては・・・・
「４ギアで良いんじゃない？」って感じですね。
加速・減速両方とも安定しました。駆動の重さもそんなに
感じなかったのでコチラの方がメリットあり。
ニューボディ３ギア用にカットしちゃったけど・・・まあいいか(;^_^A
次回までにコード類をきれいにやり直して４ギアで行きます。
後半はストックでmeguさんとカツカツ。
meguさんがアクトロン２個付けをテストしてかなり高評価。
meguさんはもう一つアクトロン持ってたので、お借りして
私のストックにも２個付け。
バッテリーが新しくなった感じのパンチが出て、スロットルのツキが
さらに良くなってトラクションがかけ易い。
で、中盤パンチが一回落ちるんですがそこから粘る。
やっぱりアクトロン効果あり。怪しさ満点ですが(;^_^A
もうお店閉める直前だったので、速攻行ってもう一つゲット。
ストックはやっぱりカツリますね(;^_^A
腕をカバーするには物で勝負( ´艸｀)
meguさんもさらに投入するみたいなんで・・・
私もアレ２個付け・・・・
行っちゃいます( ´艸｀)