今日もチャンプ。
D-DAY'Sオフ会会合。
私と、meguさん、ken13、オ○ワさん、そして直線番長の５人。
あっ・・・直線番長じゃなくてウチヤマーノさんです( ´艸｀)
今日はストックをビシッとやろうと思ってたので
B4.1のいつものスリックタイヤでスタート。
今日は前半は左の２連が届かず、タイムがなかなか
出なかったんですが、昼飯を食べてる間にダンパーオイル
を交換して前後３２．５にした所、どっしり感が出て２連も
飛びやすくなり、１９秒台に入る感じに仕上がって来ました。
もっと進入をクイックにしたくて、フロントサスアームに
左右５グラムずつウェイトを乗せてみましたが、バネ下が
重くなったのでさらにどっしりとしてコーナリングが安定しました。
その代わりジャンプの飛距離が出なくなったので、どっちを取るか
微妙ですね。多分ピンのあるタイヤなら届くはずなので、とりあえず
次回以降ウェイトありでテストします。
しばらくバトルモードで遊んでたんですが、なにか異音がするな～
と思ってたら突然駆動がかからなくなってストップ・・・
ユニバのピンが折れた・・・(w＿－；
ショップにも部品がないので発注をかけてもらって、モデにチェンジ。
モデは軽快でよく曲がって非常に状態はイイですが、
なにぶんスリックタイヤなので、タイムは伸びず。
現状この路面のスリックで１９秒前半も出るので
良しとしてます。で、もう少し柔らかいバネを
テストしましたが、イマイチでこれはダメだな～と思ってたら、
先日折れたリヤアッパーピロマウントがまた折れて・・・
モデも終了。パーツは売ってましたけど。
で、帰る時間も迫りつつあるので、修理は後回しで、
すぐ走れる４ＷＤへ。とりあえず練習タイヤの
インパクトで出ましたが、これが全然ダメ。
ジャンプでミスしまくり、流石にパンサーにチェンジ。
パンサーなら１８秒台も数回出るので、やっぱりチャンプ路面は
パンサーですね。
でパンサーでタイムアタックしだしたら今度はアッパーアームの
ボールエンド折れ・・・・(w＿－；
今日はなんだか破損が多い日でした・・・・
まあ軽症ですが。
とはいえ、１日チャンプバトルを楽しみました～。
やっぱりバトル楽しいですね～。
また行きましょう('-^*)/
で・・・・・
自身のブログで「チーム内で直線は一番速い」と豪語していた
直線番長さんですが・・・・・・
まあ・・・・
いつも通りでしたよ( ´艸｀)
スタビをつけたいらしいので・・・
がんばってください・・・