今までＧＴ１～ＧＴ５までずっと標準のキーコンフィグで
グランツーリスモはやってました。
ＰＳ３もＧＴ５をやるために買ったんですが・・・
コントローラーが消耗してます( ﾟ ▽ ﾟ ;)
アクセルの×ボタン・・・・
十字キーも研磨（？）されてピカピカ？
角も削れてるし・・・・
自分でも良くやったな・・・って感じですが・・・・
さすがにＧＴ６ともなると×ボタンアクセル＆十字キーでは
つらいので・・・・・・
キーコンフィグをネットを参考に変更。
アクセルをＲ２ボタンにするのが結構定番みたい。
やってみると確かにアクセルは微調整しやすい。
このアクセルにあわせて色々やりやすいところを探ると・・・
アクセル・・・Ｒ２
ブレーキ・・・Ｒ１
ステアリング・・・左スティック
シフトアップ・・・Ｌ２
シフトダウン・・・Ｌ１
となりました。
これ以外とイイカンジv(^-^)v
いままでシビアだったコントロールも
ラクになって、テキトーにやってて
ブロンズメインだったライセンスも
テキトーにやってゴールド連発できるように('-^*)/
ポジション的にはこんな感じです。
右手。中指でアクセル人差し指でブレーキ。
これで左足ブレーキング的な操作も出来てGOOD!
人差し指アクセルでもいいんですが、中指のほうが
疲れない感じ。
左手。
中指シフトアップ、人差し指シフトダウン。
親指でステア。スティックステアも慣れれば
ちょこっと切りもできるのでイイデスネ～。
アクセルボタンは私の場合若干滑りそうなので力が入ってしまう
のと、しっかり握らないとハーフスロットルになってしまうので、
マジックテープの余りを貼り付けて少しかさ上げしつつ
滑り止めにしてます。
これでＧＴ６の難しい部分がかなり解消！！
これ良いですよ！
ラジコンのホイラープロポユーザーなら
Ｌ２にアクセル、右スティックステアにして
EX-1のスティックステア的な使い方もできるかも？
最近めっきりログインが減ってるＧＴ５メンバーの皆さん
どうですか？？？（笑）
というわけでいまさら感満載のネタでした(^_^;)