午後から雨予報ですが、オイル交換を行います。
相方のリード１１０。５万６千キロですね
ホンダで点検・部品交換、エンジン添加剤投入など、処置は怠っておりません。
まだまだこれからも働きます
廃油パックは紙タイプのものを３パック購入してこちらのコスト削減も行っています。
真っ黒ですね・・・
今後、交換サイクルをもうすこし短くいきましょうかね
アスファルト直は膝が痛いので、作業用マットを購入
とはいっても１００均のマットを２重に重ねているものです。
膝さえいたくなければいいので、安く済めば良いのです
オイル投入後のオイル量チェック。
少し、多く入れすぎたかもですがまぁ、いいでしょう
お次はトリシティです。
走行距離は２３８０６キロ。購入から１万キロほど走りましたかね～
オイル交換サインをリセットして作業開始です。
リードで使用した廃油ボックスに追加で廃オイル入れていきます。
こっちも、黒いですね～
交換サイクル早めたいですが、オイルはＸ－ＭＡＸと兼用でお高いんですよね～
しばらくはこのままのサイクルにしておきましょう
オイルゲージに９００ｃｍ３とあるのは助かります。
さくっと交換して終了です。
番外。
リードのブレーキパットチェック。
そろそろですかね・・・
では