リコーのオート35Vです。

 

 

昨日は接着剤の硬化・乾燥のために作業途中ながら手仕舞いしてしまいましたが

 

 

そのおかげで非常に良い仕上がりとなりました。

ファインダーを覗いてみると非常にクリアな世界が見えます。

 

 

フォーカスインジケーターの構造が変わっていて左右に直線的に動きます。

大体は上下または左右方向に円弧上に動くのですが…

またまた凝った造りです。

 

 

ファインダーは日本のネジで取り付けるのですが、片方がとても長くしかもご覧の通りボディとファインダーの間にアルミのカラー(スペーサー)が入ります。

これもまた凝った造りと言ってしまえばまぁそうでしょう。

ですがこんな構造では当時の生産工場で組み立てていた作業員さんたちは苦労したと思います。

まぁ、位置決めの仮止めに接着剤を使っていますが…。

リコーオート35Vはアチコチにかなり凝った造りや構造が散見されます。

リコー独自の設計思想みたいなものが感じられます。

だからリコーオートハーフみたいな銘機が生まれたのでしょう。

凝った造りと言えば私を感嘆させたコニカがありましたがあちらは独自の設計というよりも奇をてらわず質実剛健でコストを無視しても品質と性能を重視しているように感じました。

 

 

ファインダーがボディに付きました。

 

 

次に露出計を装着するのですがとにかく針が長い!15mmもあります。

針が長すぎるおかげで触れているといつの間にか曲がっていまいます。

その曲がりを何回も修正していると今度は露出計の動きが悪くなってしまいました。

電気を流して動作を確認すると最大位置迄動かずに途中で止まってしまい、OFFにしてもそこで止まったままとなってしまい、元の定位置まで戻りません。

またコイルの中心にある軸が軸受から外れているようでもないです。

全く原因が判りません。

初めての現象です。

 

 

何度も動作を確認しているうちにどうもリターンスプリングの張力が弱い様な気がしてきました。

それでリターンスプリングに充るゼンマイ部を拡大して視ると矢印のゼンマイ部が軸(中心)方向に曲がっていました。

おそらく針の曲がりを修正しているうちにゼンマイを軸方向に曲げてしまいスプリングとしての張力が弱まってしまったのでしょう。

ゼンマイのこの部分を外周方向に曲げ直したら張力が復活してスムーズに動作するようになりました。

この露出計はちょっとデリケート過ぎますね。

他機種の露出計と似て非なるものと覚悟して最大の神経を遣って優しく取り扱わないとだめです。

とても扱いにくいですね。

 

 

この個体にはたまたまですが露出計と本体(またはファインダー)との位置調整をするためのスペーサーとなるワッシャー(シム)が入っていました。

取付時にこのシムがズレるとその修正のために問題の露出計の針再びほぼ間違いなく曲げてしまうだろうと判断しシムを接着剤で仮止めをしておきます。

ここではとにかく針の現状保護に意識を集中したいのです。

 

 

ようやく露出計を本体に取り付けました。

長すぎる針に最大限の注意を払いながら小さな子供に靴を履かせるような感じで挿入していく必要があります。

 

 

無事に取付が完了したと思い動作確認をすると針が既定の位置まで戻りません⤵⤵⤵
原因を探すと針がファインダー内に斜めに入っているハーフミラーに当たっていました。
私は露出計を挿入(取付)前に針が垂直になるように修正しましたが、正しくは少し手前側に倒すようにしてハーフミラーとの干渉を避けるようにしなければならなかったのです。
かなり面倒くさいです。
やはり一筋縄ではいきません。
 

 
さていよいよ前板?を取り付けます。
絞り羽根がこれだけスムーズに動いています。
リターンスプリングの力にも抗うことなくスムーズに戻っているので問題ないでしょう。
 
 
まずは前板(シャッターユニット)側にある各種レバーとボディ側にある各種レバーがリンクすように取付なければなりません。
まずはここのレバーを「A」にセットします。
これはAUTOの意味でココにレバーをセットするとEE機構の自動露出撮影になります。
よくよく考えてみたら本機にはマニュアル撮影機構がありません。
ですので「A]以外のカラフルな目盛りはフラッシュ撮影用です。
距離に応じてフラッシュ撮影時の絞りが変わるみたいです。まぁ、これらの位置を使えばマニュアル撮影もできそうではありますが。
「A」の位置にセットする事でボディ側の露出計のレバーとリンクします。
 
 
それぞれのレバーの位置が画像の様になるように組付けます。
 
 
フィルム室側からナットを締め込んで前板を取り付けます。
オーバートルクで締め付ける必要はありません!
 
 
後玉を取り付けます。
 
 
 
配線を二カ所ハンダ付けします。
 
 
この状態でセレンを仮組して通電と露出計の動作を確認します。
動作O.K.です。
確認ができたらセレンを外しておきます。
 
 
次に下側のカバーをハメ込んで裏蓋のオープナーのノブを取り付けます。
 
 
オープナーノブのカバーを取り付けます。
この部分のネジがメッキになっているというのも凝っていますね。
 
 
そして巻き戻しダイアルのシャフト部分を取り付けます。
ココもオーバートルクで締め付ける必要はありません!
 
 
巻き戻しレバーを取り付けます。
 
 
巻上げレバーの下にある下部カバーの固定ナットを締め付けます。
くどいようですがオーバートルクで締め付ける必要なんてありません!
 
 
巻上げレバーを取り付けます。
 
 
このような姿になりました。
これで組立の峠は越えました。
組立作業はここで一旦止めて別の作業に入ります。
 
 
プリントスクリーンの登場です。
そうです無限遠の調整を行います。
 
 
プリントスクリーンをフィルム室に貼り付け
順調に事が運ぶと思っていた瞬間にあることが頭に思い浮かびました。
 
あッ! こ の カ メ ラ に は B (開 放) 機 構 が な い ん だ っ た …⤵ ⤵ ⤵
 
なんで今まで気づかなかったの?
当たり前の事じゃないか!
B(開放)機構がない事については分解前の準備段階から現段階まで微塵も思い付きませんでした。
ヤレヤレ…。
どうしよう⤵⤵⤵
 
 
B(開放)機構が無いって事はオリンパスペン EES-2と同じ状況じゃぁないですか!
あッ、そうか!
同じだったらEES-2の時に作った治具が使えるんじゃないかな?
 
 
 
と思ったのも束の間、EES-2は上の画像のようにシャッター羽根が剥き出しになっていますがオート35Vはシャッター羽根の後ろに後玉があります。
つまり後玉を外さないとシャッター羽根にアクセスできません。
後玉を外してしまったら本末転倒で無限遠の調整が出来ません。
万事休すです。
 
 
更にに熟考することしばし…。
だったら『後玉を外して治具を挿入してシャッター羽根を開いた状態を保ちつつ再び後玉を取り付ける』事ができれば無限遠の調整ができるのではないか?
というアイデアが浮かび上がりました。
しかしこれにも問題が…。
オート35Vの中玉⇔シャッター羽根⇔後玉間の隙間を測るとおおよそ数ミリメートルしかありません。
そんな短い治具を作成できるのかぁ?
と思いつつも選択の余地がないのでカッターでパイプを数mmに切断してから棒ヤスリで修正&整形して長さ僅か2mmの治具を作成。
これ、かなりの細かい作業です。
 
 
そして完成した治具をベンジン(特級)で充分に洗浄・脱脂させます。
後玉を外してからシャッター羽根の上に治具を乗せ、切断した元の長い方のパイプで治具をソフトに抑えながらシャッターを開くと見事にシャッターを開放する事に成功しました!
治具の長さもぴったりだったようで、治具を入れた状態でも難なく後玉を取り付けられました。
 
 
このようにシャッター羽根が見事に開放しています。
 
 
シャッター羽根が開放されれば後の作業はいつも通りです。
ただヘリコイドがとても固くて指では回せずプライヤーを使って回転させるため微調整が非常に難しかったです。
 
 
それでも無限遠の調整はこの様な感じでピントが合いました。
 
 
銘板というかASAダイアル兼フォーカスリングを無限遠の位置にして三個のイモネジで締め付けました。
分解前に付けておいた「合わせマーク」がズレましたね。
不思議な事に戻す(近距離)方向にズレました。
無限遠の調整が終わったら後玉を再び外して治具を取り出します。
この時に治具は中玉のレンズと接触していたと思われるので中玉のレンズに汚れが確認されたら再び分解してヘリコイドを外して中玉を取り出して清掃をするしかありません。
幸いな事に中玉の汚れは確認できなかったのでそのままとします。
治具を挿入前にベンジン(特級)で徹底的に脱脂・洗浄をしておいてよかったです。
 
 
セレンを取り付けます。
 
 
セレンカバーを取付て薄リングで締め込みます。
 
 
上部カバーをボディにハメ込んでシムを挿入してからストラップホルダーマウントネジを締め付けますと
 
 
この様になります。
 
 
完成しました。
 
 
無限遠の調整直前になってB(開放)機構が無いことに気付いた時はかなり焦りましたが、無手勝流の機転を利かせてなんとかクリアできました。
このカメラはAUTO(EE)機構の自動露出でしか撮影する事ができずB(開放)やマニュアル機構はありません。
それだけ構造がシンプルでありますし、1961年の発売という事であれば性能・能力的にもそれなりであると察せられるので現代に於けるこのカメラのバリュー(価値)はそれほど高いとは思えません。
しかし、それらを差し引いてもこのカメラのデザインは世界的に見ても美しく、まさに白眉の存在であると思います。
外観だけではなく内部構造も随所に「凝った造り」がされており、この辺が理解されればコレクター向けにもなりそうなのですがねぇ…。
ヘリコイドのはめ込みに苦戦したのが原因なのかフォーカスリングの動きがかなり渋く(固く)なってしまいました。しかしたった三段階のゾーンフォーカスなのでこれでも充分というかむしろ固い方が使いやすいかもしれません。
あとは願わくばテスト撮影の結果が良好になることを祈るばかりです。