今回は、気候的にもいい季節なので、
🏍私の趣味でもある、バイクの話を少～しします🏍
リターンバイカーブームも伴って、各社が大型バイクをラインナップし
ここ最近では、セカンドバイク狙いでホンダがハンターカブやら、
モンキー、ダックスなどの、リバイバル的な125ｃｃクラスのいわゆる
原付２種が売れているようです。
そして最近、あのハーレーダビッドソンが中型免許（自動二輪普通免許）
で乗れる350ｃｃのハーレーを発表しました。
アジア諸国では350ｃｃクラスが人気があり、ホンダＧＢ３５０が売れて
いたり、トライアンフも350ｃｃクラスを発表しましたね。
トライアンフの350クラスの新型です。
それにしてもハーレーが中免で乗れる
とびっくりされた人もいると思いますが、、
ハーレーの新型 350X
なかなかスポーティでいいじゃないですか
国産車からの若者ライダーや、軽量車に乗り換えたい年配ライダー
新たなファン層の獲得が期待できますね！
しかし私の中で、ハーレーの中型バイクはこれです☟
どうみてもイタ車、、しかもカブみたいなエンジン、、💦
しかし1960年代のれっきとしたハーレー
アエルマッキハーレーダビッドソンです。
これは250ｃｃモデルですが、350ｃｃもモデルもあります。
マニアックな話になりますが、イタリアの元航空機メーカーだった
アエルマッキ社を、ハーレーダビッドソン社が1960年代に参加に入れ
アエルマッキハーレーダビッドソンとして、イタリア産の小型ハーレー
として販売していました。
タンクには、誇らしげにハーレーダビッドソンの文字が！！
もう一つ、ハーレーがアメリカ以外で生産されていたのは、
ご存じでしょうか
正確にはライセンス生産で、ハーレー社より正式にライセンスを受けて生産
されています。
その国は、なんと日本です
戦前の1934年にハーレーモデルVL（1,200 cc）を本格生産開始しています。
俗にいうサイドバルブですね。
それが陸王です。
以前、ドラマで「陸王」が始まった時、この陸王の話だと勘違いし、陸上
の話だと気づきガックリしました。
ドラマは、面白かったですけど、、
ハーレー
陸王
いっしょですね💦
ちなみに陸王は戦時中には軍用車の97式側車付自動二輪車として
戦地に行っています。
ハーレーもこのサイドバルブのWLAが軍用車ですよね。
陸王に関しては正式にハーレー社から認可されライセンス生産でしたが、
1950～60年代の二輪車黎明期には、こんなのもありました。
んBMW のR25
いえBMW R25はこちらです。
これは、日本のオートバイメーカー大東精機が販売制作した、
DSK A25
通称「デンスケ」
BMW R25のフルコピーです、、
いや、参考にして制作したら、たまたま、、
DMW ぎりOKです💦
マークも似てません💦
これを聞きつけた、BMW社はドイツより技師を派遣し調査し、
なぜか日本のみの販売に限り許可を出したようです。
ある意味でライセンス生産なのか？
しかし1957年には、工場火災と業績不振でオートバイ製造から
撤退しています。
そして、これが私のバイクです。
1969年式 カワサキW１S
メグロ スタミナK1
W1は、メグロのスタミナK1をルーツにもつバイクです！！
メグロK１は500㏄でＷ１は、650cc（正確には623cc）になります。
1957年イギリス製 BSA A7 （500㏄）
あれあれあれ
W1の話は、かな～～～り長くなりますので、また今度！！
今回は、なぜバイクの話題にしたかとゆうと、
リーカスが所属する、リョウシンHDグループに、
岐阜でハーレーダビッドソンを販売、カスタム、整備やカフェを運営している、
claugh&teas（クラフティーズ）が
新たにグループ会社として加入しました。
リーカスとしても、車だけではなくバイクも関わる機会が、
増えるかもしれませんので、私としてもワクワクしております。
ぜひぜひ、ハーレーに興味がある人は、一度岐阜のクラフティーズまで
遊びに行ってみては
カフェも併設していますので、ランチタイムを狙っていったらどうでしょうか、
気さくな社長やスタッフが相談に乗ってくれます！！
まずはCheck
claugh&teas クラフティーズ | 岐阜のハーレーダビットソン車両販売・整備・カスタム (claugh-teas.jp)
また次の機会に、W1の濃～い話をします、、
リーカス インターナショナル｜三重県 欧州輸入車専門店 整備販売 (recas.international)
リョウシンホールディングス グループ (ryoushinhd.co.jp)