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今回は、リーカス車検センターに隣接する、RECAS INTERNATIONALに入荷した、ザビートルカブリオレをご紹介します!

 

H26年式ザービートルカブリオレ50's

このザビートルカブリオレ50'sはなんと50台限定のレアな1台です。

その他に60‘s、70‘sと各年代をイメージしたモデルをそれぞれ50台限定で当時発売しました。

以前、RECASで販売したのは70‘sでした。

50'sは70'sに比べると、よりクラッシックに仕上げてあります。

30年ほど前、友人が乗っていたのが、空冷ビートルの最終型のビックテールのカブリオレで、なんだか懐かしく思いました。

よく乗せてもらったり、たまに運転させてもらって、独特のFLAT4サウンドや乗り味に、後にビートルの虜になりました。

レッド/ブラックのコンビシートがなんとも雰囲気が最高です!

いかにも50年代をイメージしていますね✨

こんなイメージでしょうか?

拾った画像ですが、たぶんダッシュパネルの感じから、スプリットウィンドウですかね。

スプリットウィンドウは1946年〜1953年まで生産されたモデルです。

最終型は後継モデルのオーバルウィンドウの通称オーバルダッシュに変更されるので、それ以前のモデルでしょうか。

1943年ごろのドイツアウトバーンでの、1938年型VW38(KDFワーゲン)

ちなみにビートルのカブリオレの歴史は古く、このころすでにカブリオレが誕生しています。

 

少しだけフォルクスワーゲンという自動車メーカーの歴史をお話しすると、、

 

1933年、ドイツ首相に就任したヒトラーが、ベルリン自動車ショーの席上でアウトバーン建設と国民車構想の計画を打ち出したところに始まります。

俗にいう『フォルクスワーゲン計画』です。

この国民車がドイツ語でVolkswagen(国民の車)なのです!!

そして開発を手掛けたのが、フェルディナンド・ポルシェ博士、そう!あのポルシェの創業者なのです。

 

ただあのヒトラーです、かなり無茶な注文をつけます。

国民車なんだから、安く作れ! 家族5人が乗れないとダメ! もちろん燃費も良く! 頑丈で壊れない! アウトバーン走るから100Km/h以上でないとダメ! そして空冷エンジン!

などなど💦

しかしこの無茶ぶりが、ブラジル、メキシコでのライセンス生産を含めると半世紀以上にわたり生産され続けた礎となります。

 

独裁者として悪名高いヒトラーの数少ない功績と言えます。

しかし第二次世界大戦にドイツが参戦すると、次第に国民車から外れ軍用車への転用し生産されます。

キューベルワーゲン

小学生の頃プラモデルを作った記憶があります。

 

その後、1945年に戦後復興として、英国占領下でようやくフォルクスワーゲン(国民車)の生産が始まっていくのでした。

 

フォルクスワーゲンうんちくはこの辺にして、またの機会にします笑

50'sの特徴は内装のコンビシートの他に、ホィールキャップをイメージしたアルミホィール

サイドの50'sエンブレム

もちろんナビやETCもついてます。

雰囲気はビンテージですが中身は便利で快適な機能が満載です!

まだシーズンではありませんが、オープンにすると雰囲気がありますね!

ビートルがアメリカのカリフォルニアで流行ったのがわかります。

友人のカブリオレもやたらオープンにして走りました笑

そういえば、ゴルフが今年50周年だそうです。

私と同級生でした💦

今見るとゴルフIってコンパクトでかわいいですね!

ゴルフ歴代モデルです。

現行がゴルフⅧ 8代目ですね、フォルクスワーゲンが50周年イベントをやるそうです。

ザビートルカブリオレは、希少な限定車ですので、いつ売れてしまうかわからないですが、今日現在、在庫としてRECASにて販売しております。

H26 ザビートルカブリオレ50‘s 78,000Km 車検令和7年4月

諸費用込み260万円(車両本体248万円)

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おまけ

最後に、、、

小学生の頃『未来刑事ウラシマン』というタツノコプロのアニメがやっていました。

そのなかで主人公のウラシマ・リュウが乗る『マグナビートル』が好きでした。

大人になってこれがバハバグだと気づきました。

バハバグ 

近くはないですが、少しオフロードスタイルになっているのが、こちらも限定車のDUNEです。

こちらも中々かっこいいですね!

要望があれば仕入れしてみたいです。

ビートルのDUNEというと、私はコレですけどね笑

DUNEバギー

 

以上おまけでした。

 

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