完全にレーサーの下回りです
前の型となりましたコルベットです
自分はこのコルベットが一番好きです
ベルト鳴きにて入庫、ベルト交換をして様子を見てもらいます
最新鋭のタホはHIDを取り付けています、、
何とか車上で取り付け出来なくは無いのですが、こだわって付けたいのでタイヤハウスなどを外し、フォグ自体も一度外してきっちり進めています
職人です
かなり大切にされているようなので、内外装ともに綺麗です
整備のほうもきっちりやります
オートマオイルを交換
エンジンマウント交換
その他ミッションマウントなども交換、スーパーチャージャーのオイルインレット配管調整しました
パワーがすごい車なのでここら辺の消耗は早いです
最終的にはテスター診断、メンテナンスリセットもかけました
内装はシルバーカーボン
また
R.E.C アールエンジニアリング
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