07y アストンマーティン v8ヴァンテージ ロードスターです。
市場に少ないロードスターです！
31000kmの走行距離通りに使用感や疲労感な少なく私自身で所有したいと思える雰囲気の良さが仕入れ時に目に留まり仕入れて参りました。
タングステンシルバーにボルドーのレザーインテリアの組み合わせがお上品な雰囲気で素敵なお車です。
レザーやアルカンターラなど高級なマテリアルで仕上げられた英車らしい豪華なインテリアです。
走行距離の通り使用感や疲労感が無くスッキリとしております。
この年代のアストンマーティンはレザーが傷みやすく疲労感の目に余る個体が多いのですが使用頻度の高い運転席でもご覧の通り目立った擦れやヘタりが御座いません。
助手席も同様に目立った疲労感、傷みがなく自然な質感が残っております。
ステアリングも擦れやテカリが少なく自然な質感が感じられます。
ドアヒンジやキャッチ周りの汚れ溜まりも無くスッキリとしております。
ステップ周りに目立った傷も御座いません。
乗り降りの際に足が当りやすいダッシュボード部分も目立った傷みは出ておりません。
エンジンフードヒンジ周りやリアフードの周り等も汚れ溜まりなど無くスッキリと綺麗な状態です。
ドア内張りの状態です。
レザーの良い質感が残っておりますがアームレストの下のトリムに若干の使用傷が御座います。
使用に差し支えない程度で直視する様な箇所ではないので特別気にならないかと思います。
ダッシュボードのレザーも日焼けや縮みと言った傷みがなく自然な質感です。
ステッチも日焼けしておりません。
グローブボックス周りも目立った傷など御座いません。
コンソール周りもスッキリとしております。
スイッチ類も目立った傷みなど御座いません。
シフトスイッチのセンターがイグニッションスイッチです。
スターターを押すと一声高く咆哮が響きエンジンが始動致します。
高価なポップアップナビです。
開閉式ですのでオリジナルのセンターパネルに違和感なくインストールされているので後付感のあるオンダッシュナビやポータブルナビと違ってインテリアの雰囲気が崩れません。
新しいモデルでは御座いませんが当時のストラーダ 上位機種でバックカメラ、地デジ等の機能はご使用して戴けますので嬉しい装備と思います。
後付感のあるオンダッシュナビやポータブルナビと違ってインテリアの雰囲気が崩れないのでオリジナルの雰囲気が良いです。
オールレザー仕上げで豪華なインテリアです。
調度品一つ一つの造りもとても良いです。
”Hand build in England”
ハンドメイドで制作されたプレートがサイドシルに誇らしく貼られております。
ルーフ周りはアルカンターラ仕上げで豪華な雰囲気です。
コンバーチブルトップの内張りに弛みや汚れもなくとても綺麗です。
31000kmです。反時計回りにレイアウトされたレヴカウンターはアストンマーティンらしさを味わえます。
高級腕時計のような質感も良いです。
ラゲッジスペースもスッキリとしております。
シャキッとしており立ち姿がとても良いです。
お写真からでもコンディションの良さをお分かり戴けるかと思います。
フロントバンパー下部に若干、気になる飛び石傷が御座いましたので弊社にてリペア済みです。
ボンネットやガラス周り等には目立った飛び石傷もなく綺麗な状態です。
ヘッドライトレンズやテールレンズにも目に余る経年劣化は御座いません。
ボディカラーは日の差し加減で様々な表情が映えるタングステンシルバーです。
艶々で塗装の状態も良好です。
ステップ周り、ストンガードの目立たった傷みも御座いません。
ドアモールトリム等の日焼けや雨染みも御座いません。
正規ディーラーラベルも色褪せなど御座いません。
眺めていても飽きないロングノーズ・ショートデッキの美しいロードスターのフォルムです。
アストンマーティンならではのデザインも良いです。
英車らしい優雅な佇まいです。
ドアが少し斜め上に開閉致します。
ボルドーカラーの幌がタングステンシルバーのカラーに似合っています。
幌の開閉が少なかった様でシワや擦れも少なくとても綺麗な状態です。
幌を閉じた状態もスタイリッシュで格好良いです。
エキゾーストテールも焼けや煤溜まりが御座いません。
オリジナルのマフラーですがバルブが開くと獰猛なエキゾーストノートが響きます。
オリジナルの18インチAWです。
4本共に目立ったリム傷など無くとても綺麗な状態です。
タイヤは2016年製造のミシュラン PSS（パイロット スーパースポーツ）です！
きちんと車格に見合ったスーパースポーツ用のタイヤです。
製造年も新しく残り溝も十分に残っております。
レッドカラードキャリパーも鮮やかです。
ブレーキキャリパーの色褪せ等も御座いません。
エンジンルームもスッキリと綺麗な状態です。
ドライサンプ式で限りなく低く、後方へレイアウトされたユニットはヴァンテージが本物のスポーツカーの証です。
英車らしい優雅な佇まいのロードスターでGTカー的な雰囲気ですがドライブしてみると本物のスポーツカーとしての秘めた実力をお愉しみ戴けます。
カウル周りやフード裏も焼けや汚れ溜まりが無くスッキリと綺麗な状態です。
入庫後に点検しております。
目立ったオイル漏れや水漏れも無く綺麗な下回りです。
トランスアクスル式ですのでトランスミッションはリア側になります。
ミッション周りも目立ったオイル漏れなど御座いませんでした。
割と多い？オイルクーラーの接合部のオイル漏れも無く綺麗な状態です。
車検満了で入庫致しましたので入庫後に弊社で新規で検査を通して車検を取得致しました。
問題なくライン検査も合格しております。
新車時からH25年迄は正規ディーラーにて点検記録簿が残っておりH27年、H28年は専門工場での点検記録簿が残っております。
正規ディーラー車ですのできちんとリコールも実施済みです。
2016年時にフロントサスペンション、ブレーキ周りは交換整備済みです。
取説、整備手帳、スペアキー、ヴァンテージ専用のCTEK 充電器と付属品も揃っております。
07y ヴァンテージ ロードスターです。
市場に少ないロードスターです。
オリジナルコンディションでシャキッとした佇まいが仕入れ時に目に留まりました。
コンディションの良さそうな姿勢の良い立ち姿に加えて内外装のオシャレなカラーも格好良く自身で乗ってみたいと思い仕入れて参りました。
自身で所有してみたかったヴァンテージですので入庫後に弊社にて新規検査を取得させて戴きました。
入庫時～新規検査等で300km以上は試乗しております。
スポーツシフトのクラッチ交換歴は御座いませんが現状で変速などに不具合は生じておりません。
エンジンのメカニカルノイズも少なく機関の調子も良好です。
殊接着剤で組み上げたアルミニウム製メインシャシーやドライサンプ式のV8 4.3L ユニット、トランスアクスル式のトランスミッションなど端整な佇まいの中にリアルスポーツカーとしての本質が御座います。
野性味溢れる音と走りは気持ち良くルーフを開けるとダイレクト感が増してドライブが更に楽しいです。
スポーツカーとしての高いポテンシャルだけでなく英車らしく質感が高く華やいだ雰囲気に溢れるインテリア、伝統のアストンマーティンらしさをお愉しみ戴ける魅力的なお車です。
私自身が所有したい！と思える納得のコンディションのお車です^^;
お写真からでも状態の良さをお解り戴けると思います！
実車をご覧になって戴ければ程度の良さに一目惚れして戴けると思います。
興味のある方は是非一度現車を見てみて下さい(^^)v
自信をもってご案内させて戴きます！
カーセンサーに掲載してございますので是非御覧下さい！
弊社HPにて250枚以上の画像も掲載しておりますので参考にして戴ければと思います。
宜しくお願い申し上げますm(__)m
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