WBS北浦戦を振り返って…その② フライトは最後尾。。。
本題に入る前に、ここでＷＢＳのトーナメントのしくみについて触れておきますね。ＷＢＳは2名1チームがランダムにパートナーを組み、1艇5本の総重量で争う試合。。主に霞ヶ浦が会場で年一で北浦が会場となる。また北浦が会場の時のみ北利根川の国道51号の橋より下流からナサカ、北浦上流部までがエリアとなり、 霞ヶ浦スタートの場合は北浦もエリアに入るというルール。そしてフライトとは…スタート順は1～3のフライトの組があり、仮に第一組のスタートが6時だった場合、第二組はその15分後、よって最終組は更にその15分後のスタートとなります。なので裏をかえせば、最終フライトは第一組のフライトより終盤の30分遅くまで釣りが出来、第二フライトより15分遅くまで釣りができるという訳です。そして運命の日の朝、静まりかえる晴天の北浦の湖面に、それぞれのプロ達がそれぞれの思いの中、散っていった。。。そして迎えた最終フライトの最後に僕の船がスタート。狙うは沖のコンタクトポイント。しかし、既にそこには一艇のバスボート。やはり。。。入られている。しかも位置を確認すると、僕の狙っているピンスポットの付近。。。 悔しいけど諦めるしかない。絶対にプリスポーンのビッグバスが獲れる場所だっただけにテンションがた落ち。。。仕方ないので、相手の様子見が出来る位置で釣り開始。前週にバスを釣っていた杭からスタート。しかしバイトは無く、小移動を繰り返しながら、沖のピンに浮かぶ選手の動向を確認するとやはり移動はしていない様子。どうやら恐らく粘る感じ。。。仕方なく、前日プラで見つけていた矢幡ワンドの杭と沈船に入ろうとするも、先行者アリ。ここが最後尾のフライトの辛いところ。。。恐らく先行者に既に狙っている魚は抜かれている可能性も高いことからちょろっとやって諦める。そして再度沖のポイントを見ると、まだ先行者は粘っている様子。ならばと、上流に向けて移動を決意。エンジン全開で上流を目指していると…北浦大橋をくぐった辺りでエンジンの出力がダウン。100ｋｍがみるみる遅くなり80ｋｍ出ない状況。ヤバイ。。。やっぱりまだエンジンがダメだったらしい。昨日は完全に直ったっと思ってはいたものの、故障原因は他にあったようだった。(試合直後のエンジンオイルゲージで見たオイル。真っ白になってますね。)このままだと、帰る事すら出来なくなる雰囲気。とりあえず、まだスローでは走れそうなので、近くの蔵川ワンド内で目ぼしい杭と沈船を打ちに行く。しかし不発。。もう何処にも行けないで時限爆弾を抱えているような状況。せっかく勝てると思ってた試合もまさかのエンジントラブル。天を仰ぎました。(´；ω；`)悔しい、そしてパートナーにもあれだけ「優勝するよ！」って言っておいて10時近くになっても未だノーフィッシュ。更にまともに移動も出来ないし、釣れない口ばっかり野郎で見事にゴミの様になってしまった自分に嫌気がさしました。。。でも諦めてはいけない。。。そしてエンジンに最期のトドメを刺す可能性が高いのを承知で、エンジンリスタート！こうなったらスタート会場付近で試合展開を再度組み直す事に。そして、沖のコンタクトポイントのピンに居る先行者に頭を下げ付近に入らせてもらい、エリアに散らばり回遊するバスをなんとか釣ろうとするのですが、やはりわずかでもエリアを外すと釣れないのは僕の経験上明らかであり、どうやっても居ない場所に投げているのは明白。先行者だけに邪魔も出来ないし、ここも泣く泣く諦める事に。。。そして再度朝一の杭から入り直し、気持ちをリセット。。。そこでパートナーが900ｇくらいのサイズをヒット！半べそだった船中も少しだけ穏やかに(⌒∇⌒)。それでも優勝からは大きくかけ離れているパターンだってのも自身では良く分かっていました。そしてまた諦めきれず沖のポイントを見るとまだ朝からの先行者が浮いている。。。ウウウウ。で、昨日のプラでパートナーが1200ｇのバスを釣っていた矢幡の沈船に入ると…僕が投入したヴェインパワープラス5.5”のネコリグに1300ｇクラスのプリがヒット。 これでお互いバス持ってウェイインが出来る！っと安堵したものの。。。やはりあの場所に入れたら。。。っと悔やまれる。がしかし、時間は11：30。沖の先行者はまだ抜けない。仕方なく矢幡ワンドを出て、マリーナ前に入ったものの、どこも船団だらけ。そしてバイトも無く。。。12時回って再度沖を見ると朝からの先行者は抜けていたものの、タイミング悪く他の選手に入られるという大失態。。。ああああ〜俺もってねぇー！！(*_*)エンジンダメだしもう何処にも行けないし時間もないし…って事で更にもう一度マリーナ前の船団に入るもノーバイト。時計を見ると時間は13：00。ライブウェルには900gと1300gのバス2匹のみ。この時期勝つにはあと最低3本の1500gクラスが欲しいところ。最終フライトの僕の帰着時間は14：00、逆算していくと第二は13：45。更に第一フライトは13：30という帰着時間なわけだ。そこで僕の心の中に住む悪魔が、ついにある事に気づいた。。。って事は…もしかして？？？ケケケケ…ψ(｀∇´)ψつづく。。。次回予告「残りの15分に賭けた熱き執念」編
