約２年振りに記事を書くとか何をやってたんだか、、、(;´д｀)
えー、メインの趣味のブログを別にやっておりまして、どうしてもそちらの更新が中心となっております。
えー、実は鉄道模型を趣味としてやっておりますが、普通の鉄道模型ではございません。
日本ではNゲージ(150分の1)かHOゲージ(80分の1)が中心であり、無論日本型の車両をやられておられる方が殆どでございます。
私も以前は日本型のNゲージをやっておりましたが、約4年前から今の路線に転向致しました。
今は｢アメリカ型ＨＯモデル｣をやっております。
鉄道模型ユーザーの中では外国型愛好者は相当な変わり者扱いで、しかもアメリカ型モデルユーザーはかなりの物好き扱いを受けますねぇ、、、(;´д｀)
ですが、貨物列車がメインである彼方の編成は、日本の貨物列車とは比較にならない程にスケールが大きいのが特徴です。
機関車の多重連運用に100トン積みの貨車を1キロ以上も連ねた編成は、、、動画を探して御覧下さいませ。
当然ながら、我が家の貨物列車も日本型ユーザーの常識を超越した編成を運用しております(笑)
機関車は重連以上、最大９機のラッシュアップ(多重連)で、車扱貨物列車(車種がバラバラな組合せの列車)は現在８８両編成、模型ながらも全長は２５メートルを超えます。
彼の国ではマニフェストと呼ばれ、全長が1マイル(1.6キロメートル)を超える事から｢マイルトレイン｣とも呼ばれています。
まあ、アメリカ型の魅力や迫力は模型でも見ないと判って貰えませんかね。
そんなんのどこが面白いん？
と言う方が殆どでしょうが、私はズッポリとハマっております。
