①度目は直径1センチの穴だったんでそのままにしてたのですが、②度目のは完全なヒビ！しかも走る度に亀裂が大きくなってので交換になりました。
どうせならとCOATTECT導入。
さりげなく大人な感じ？と上部の通称ハチマキが快適！
オススメです！
①度目は直径1センチの穴だったんでそのままにしてたのですが、②度目のは完全なヒビ！しかも走る度に亀裂が大きくなってので交換になりました。
どうせならとCOATTECT導入。
さりげなく大人な感じ？と上部の通称ハチマキが快適！
オススメです！
先日参加した撮影会の画像が届いた。
ノブさんと言うカメラマンが、出張しての定期的なバイクの置き撮りを行っている。
今回は御殿場開催だったので、富士霊園へお墓参りついでに参加してみた。
初めての黒バックドでの撮影は圧巻のひと言。
真横のみの撮影も初めてだったけど大満足の仕上がり。
実車の500倍綺麗。笑笑
次は青外装にして参加したい。
何回目の富士山だろ。
僕が幼稚園に通ってた頃、同居していた叔父が亡くなった。
車が大好きだった叔父の為に、富士スピードウェイ隣の富士霊園に墓が建てられ、祖父母も一緒に眠ってる。
当時は交通事故も珍しかったし、若い2人の事故死だったから新聞にも載った。
その日も、買ったばかりのトヨタ1600GTで走行会に参加するために富士に向かってる最中の事故だったらしい。しかも友人の運転で。
叔父は助手席で亡くなった。悔しかったろうなぁ。
それから50年以上経った今、自分が富士に通ってる不思議…。
叔父が生きてたら楽しかったろうな。
そんな訳で高校時代は単車の免許も内緒で取ったし、僕が自動車関係に進むのには祖母や母には凄く抵抗があったみたい。
墓石に彫られた言葉は叔父がよく日記に書いてたものらしい。
『魚は海に人は土に還る』
普通は○○家だよ…洒落てんな山岡朝人。
海と車をこよなく愛した叔父さんの話でした。