重い腰を上げて、RDの錆まくってるリアフェンダー周りを外した。
やっぱり昭和54年式のバイクだからなぁ…、そりゃ表は綺麗に着飾っても見えない所はあちこち錆だらけな訳で。

再メッキって高いんだよね。


フェンダーみたいな大物、剥離したら穴が空きそうな状態なんて普通の工業メッキ屋さんじゃ面倒で受けてくれない。


ホント、レストア作業って💸お金掛かる。


となると、バイク部品のメッキ加工専門にやってる業者さん探す事になるんだけど…


これがまた、昨今の旧車ブームの影響もあってか納期は掛かるわ、値段もピンキリわで、何処に出したら良いのかさっぱり分からん。


そんな中、画像を何枚か送ってやり取りしてると、めちゃレスポンス良く返信くれて、感じもめちゃ良いトコを見つけた。

見積もり金額も他社の1/3!

此処に出して見ることにした!


仕上がり良かったらまた紹介するね!


この辺のパーツは自分でブラスト掛けて缶スプレーかな。


経年で朽ちたゴム部品は、例の如く大英帝国に発注!相変わらず円安でポンドはクソ高いけど、背に腹はかえられぬ…


減らした筈の倉庫がまたいっぱい…(T ^ T)


RDのフェンダーレス、意外にもカッケーなww

3日は毎年恒例のRDミーティングに参加して来た。

関東・東海界隈のRDが集まって来る、規模は小さいけど昔から続いてるイベント。



場所はいつもの大観山、アネスト岩田の名前が付いてるパーキング。

天気に恵まれたけど、夕方から雨予報。


早めに着いたので椿ライン往復してからトイレ休憩。


相変わらずの濃いメンバーと、これまた濃い話が尽きない…


仲良い蕎麦屋のマスターが骨盤骨折で来れなかったのが残念。

頼まれてたんで、皆んなにも報告…

心配してるから早く退院してね!


帰りも椿ライン下りて寄り道帰宅。

昼過ぎ、急に雲行き怪しくなって来て風も出て来たので退散。


次の日4日は気になったフロント周り見直し。

直ぐやる!やらないと忘れるww


A.S.H.のフロントフォークオイルに交換。

これ、サーキットではかなり良いのでRDにも入れてみた。

標準+6cc、粘度は#40だからYAMAHAの#15相当より少し柔らかい。


突き出しも5ミリ出してみた。


終わり。

荷物をテイストお手伝い仕様に入れ替えて帰宅。

刺繍入りのツナギは、今や宝物ww


さてさてGW突入前にやる事やんなきゃだよ…

3日の箱根RDミーティングの準備もしなきゃだけど、TZR125のフレーム出来上がったとの事で引き上げ行って来た。


すげー!やっぱプロは違う!

任せて良かったー!

3TYのフレーム、綺麗になって帰って来た。


艶消し黒って、昔からなんか好きなんだよね…


ステムも同色に。

どちらも粉体塗装!

ホイールもやってもらお…


インスタど流行ってる手書き風コメントにしてみたww


でもってスペアエンジンの方…

泥と土の汚れが酷かったので先ずは高圧洗浄。


あらかた綺麗になったけど、保管状態の良くない放置エンジンだから中身が心配…


キャブレターを超音波洗浄しながら…


腰上を開けてみたところ、まあまあ綺麗!

あー、良かった。


酷い傷や焼き付きなどもない為、清掃して再使用。


ピストン側に吹き抜けの跡があったのでピストンとリングは新品導入予定。


ダウエルピンとスタッドボルトが長期保管を物語ってる。

外すの難儀しそう。←楽しみww


まだまだ先は長いけど早く筑波で走らせたいから頑張んびー!