CB1100 フルパワー化されていた！！

かなり、お久しぶりです。

かなり久しぶりの更新です。



実は、とある事情でシャーシダイナモで測定した結果、

な、なんと！！

CB1100の馬力が
100ps出てました！！
最高速は220km/h！！


これで、フルパワー化できていた事が実証されました。

以下、フルパワーの為のカスタム内容
マフラー テックサーフ
サブコン ブルーライトレーシングicomⅡ
エアクリボックス 詰め物撤去

詳細は以前のブログをご確認下さい。

で、なんでシャーシダイナモに乗せることになったかと言うと、、、
バイクを手放す事になり、
赤髭に査定に行ったからです。

CB1100には今まで乗ったバイクでは一番長く6年間お世話になりました。
ですが、息子が生まれ子育てに追われ、なかなか乗れません。
似たような理由でバイクを手放す方が居て『そんな、理由でバイクを降りるなんて、本気じゃなかったんだ』と若かりし頃は思っていましたが、いざ、自分が子供を持つとマジで乗れませんね！！
そして、其れが苦痛なワケでは無く、バイクが嫌いになったワケでも無く、只々単純に乗る時間が無いという事実。

このまま、ダラダラ持ち続けても何だか釈然としないので、一度手放して現金化します！！

なので、完全に降りるワケでは無く、お休みですね！

次は300km/hマシンも有りかなとか思っていますがそれはまた大分先の話になりそうです。

最後に少ないとは思いますが、この駄文だらけとブログを見ていただいた皆々様、ありがとうございました。

CB1100:フルパワー化計画

こんにちは、
先日、ネットで調べていたら

な、なんと！！

ＣＢ1100に海外仕様がでており、フルパワー化できるそうです！！
10ｐｓほどパワーアップするそうです！

そして、国内仕様に関しては、やはり排ガス規制の為、
エアクリーナーボックス内に詰め物してたり、
インジェクションのファンネルの経口を細くしていたりするそうです。

以下、フルパワー化に必要な作業

①マフラー交換
済：テックサーフフルエキ

②エアクリーナーボックス加工
済：エアクリーナーボックスの吸気口のゴム栓を外すだけ

③エアクリーナーを社外品に交換
未：今から頼もうかと思っています

④インジェクションのファンネル交換
未：現在検討中

⑤燃調
済：ブルーライトレーシングicomⅡ装着済み

詳細は、トータルクラフトさんのＣＢ1300フルパワー化の内容がネットに掲載されているので、検索してみてください。

さて、私の場合いま、問題になっているのが、
④のファンネル交換で悩んでます。
方法としては、
1、ＴＳＲから出ている社外ファンネルにする（5諭吉さん）
2、ＣＢ1100の海外仕様の純正品に変える
3、ＣＢ1300の08年以降の海外仕様の純正品に変える

コストの面から2・3で行きたいのですが問題点が2点ほど
・海外仕様の純正品は原則車検証が無いと購入不可
・2・3がネットショッピングやオークションに出品されていない

さて、どうしたものか・・・。
あす、購入したドリームに相談しに行ってみます。

いい方法しっている方がいらしゃったら教えてください！！

ＣＢ1100：タイヤ交換などなど・・・。

先日、リアタイヤがやっと終わり、
今日リアタイヤの交換を行いました。

これでやっと、前後ともロードスマートⅡになりました。

以前のブログでも書きましたが、
自宅で手組してます（タイヤを）
で、やってて困るのが

タイヤの空気を張るとき・・・。

近場のＧＳにもっていけば済むはなしなのですが、
わざわざ車を出すのもめんどくさい・・・。
で、ホームセンターに売っている空気入れ（足で踏むやつ）
使っているのですが、メチャメチャ時間がかかります。
今日は、それだけで汗だくになりました。

どなたか、いい方法しりませんかー？？