☆思い出☆昨日のARPで何回も折れたターンバックルですがアッパーアームを止めてたネジが…曲がってたwwどおりでネガ・ポジのタイヤの角度がおかしいわけだ2号機は本番に向けて色々メンテしないとね〜1号機はボールデフ搭載完了38Tのギヤデフから39Tのボールデフになったから2次減速も変わったし走らせるのが楽しみ