こんぬづわ (・ω・)/
ようやく作業が一段落したので
ブログｶｷｶｷφ(．． )
昨日4月22日のヨコドリに向けて
最後の練習に谷田部アリーナへ行ってきました
基本パークのカーペットコースでセッティングした
おいらのＤＩＢ
セットは何も変えずにコースイン
路面がちっとホコリっぽくてかなり滑りました
だけど遅いといわれていたおいらの車
車速もとりあえず問題ない感じかな(￣∇￣+)
コースイン時のセットは
Ｆキャンバー9度
Rキャンバー1度
Ｆ車高7.5㎜(バッテリー非搭載)
R車高10.0㎜(バッテリー非搭載)
Fトーアウト
Rトーイン3.5度(キット標準)
スパー84Ｔ
ピニオン30T
ケツカキ1.5倍
サーボ ヨコモSP6099
アンプ ノスラム
モーター ヨコモZERO13.5T
バッテリー 4200ショートリポ
こんな感じかな
変更した部分は
Ｆ／Ｒのキャンバー
Ｒのトラクションの乗りが悪い感じがしたので
1度→3度にして何週か走行
次に3度→5度にして走行
今度はＦを9度→8度に
なんかあまり動きがスキクなかったので
Ｒ5度→4度に変更して最終的に落ち着いた感じ
ダンパーは何もいじらずな感じで
キャンバー意外いぢりませんでした
ほんとはショートリポの前積みと後積みをためしたかったんだけど
配線の都合上前積みのみ
でも思ってた以上にやりやすくフロントが重くなりすぎて
ケツがすっぽ抜ける感じがまったくありませんでした
むしろ自分好みの動きに(⌒￢⌒*)
暫くしてほぼ無音なＤＩＢ握ってもスピードでてるのか
出てないのかわからなかったので
パナレーサーのスパーに変更
音が出るようになり何故かテンション
なかなか良い感じで1日楽しむことが出来ました。
カーペットコースでセッティングしたＤＩＢ
大きな仕様変更をすることなくいけちゃった感じ
アスファルトに走りにいけなくても
パークのコースでセッティングすれば
いけちゃう(￣▽+￣*)
１２～１３パックくらい走っちゃいましたよ
動画撮影したり撮影してもらったりと
良い練習ができました！
あとは大会当日自分がプレッシャーに負けないことを祈るだけです(((( ;°Д°))))
っとまぁ参考にならないと思いますが
好例になりつつあるセッティングブログ
これからも書いていこうと思いますので
どうぞお付き合い下さい(^▽^;)
ようやく作業が一段落したので
ブログｶｷｶｷφ(．． )
昨日4月22日のヨコドリに向けて
最後の練習に谷田部アリーナへ行ってきました
基本パークのカーペットコースでセッティングした
おいらのＤＩＢ
セットは何も変えずにコースイン
路面がちっとホコリっぽくてかなり滑りました
だけど遅いといわれていたおいらの車
車速もとりあえず問題ない感じかな(￣∇￣+)
コースイン時のセットは
Ｆキャンバー9度
Rキャンバー1度
Ｆ車高7.5㎜(バッテリー非搭載)
R車高10.0㎜(バッテリー非搭載)
Fトーアウト
Rトーイン3.5度(キット標準)
スパー84Ｔ
ピニオン30T
ケツカキ1.5倍
サーボ ヨコモSP6099
アンプ ノスラム
モーター ヨコモZERO13.5T
バッテリー 4200ショートリポ
こんな感じかな
変更した部分は
Ｆ／Ｒのキャンバー
Ｒのトラクションの乗りが悪い感じがしたので
1度→3度にして何週か走行
次に3度→5度にして走行
今度はＦを9度→8度に
なんかあまり動きがスキクなかったので
Ｒ5度→4度に変更して最終的に落ち着いた感じ
ダンパーは何もいじらずな感じで
キャンバー意外いぢりませんでした
ほんとはショートリポの前積みと後積みをためしたかったんだけど
配線の都合上前積みのみ
でも思ってた以上にやりやすくフロントが重くなりすぎて
ケツがすっぽ抜ける感じがまったくありませんでした
むしろ自分好みの動きに(⌒￢⌒*)
暫くしてほぼ無音なＤＩＢ握ってもスピードでてるのか
出てないのかわからなかったので
パナレーサーのスパーに変更
音が出るようになり何故かテンション
なかなか良い感じで1日楽しむことが出来ました。
カーペットコースでセッティングしたＤＩＢ
大きな仕様変更をすることなくいけちゃった感じ
アスファルトに走りにいけなくても
パークのコースでセッティングすれば
いけちゃう(￣▽+￣*)
１２～１３パックくらい走っちゃいましたよ
動画撮影したり撮影してもらったりと
良い練習ができました！
あとは大会当日自分がプレッシャーに負けないことを祈るだけです(((( ;°Д°))))
っとまぁ参考にならないと思いますが
好例になりつつあるセッティングブログ
これからも書いていこうと思いますので
どうぞお付き合い下さい(^▽^;)
