sakuraのダイナミックシャフトダイナミックシャフト(タミヤでいうところのダブルカルダンシャフト)はすごかったです。ステアを切ったときのタイヤの振動がピタッと収まりました。驚くほどスムーズに回ります。しかし!実際の走行したときは「少しは違うかな?」くらいで空回しほどの明確な違いはでませんでした。かと言ってデメリットとなりそうな感じは全くないので2,500円くらいの投資なら買いだと思いました。