来月3月のアメリカタミグラ初参加に備えて!

会社お休みして朝からセット出し@Larry's

 

数か月ぶりのサーキット走行で心が躍ります

 

時には大事な1人没頭時間おねがい

現地到着後、最初にタミグラ指定タイヤを購入

 

 

平日朝 ほぼ貸切照れ

昼過ぎにはまあまあ増えてましたが!

 

指定グリップ剤OKなカーペット路面

 

 

ダイヤオレンジ1パック目 11.502秒

 

セッティング開始~

 

  ニュートラルブレーキを5%→0%

 

ダイヤオレンジ2パック目 11.459秒 

 

 Frキャンバー -1.5°→-2°

 フル舵角100→90%

 

ダイヤオレンジ3パック目 11.340秒

 

 Frトー 若干前開き

 フル舵角90→95%

 

ダイヤオレンジ4パック目  11.358秒

 

 バンプイン減らし(内側スペーサー4→0)

 グリップ剤 無し

 

ダイヤオレンジ5パック目  11.182秒

 

 ウィング変更 レーシングウィング→レーシングウィング3カーブ

 フル舵角 95→75%

 

ダイヤオレンジ6パック目(最後) 10.962秒

 

 

※ステリングロッド短くし過ぎてナックルの逆関節が多発ガーンガーンガーンしたので

 

ロッドを長くして対応

 

 

ボディテストのため新型ベンツとポルシェ2枚持ち込みも

 

ポルシェがニュートラルで感触よくてベンツはテストせず

 

 

構造上フル舵角が使えないTT02は突っ込み過ぎも減って、

 

結果的に失速が減りタイムUPに繋がったのは良い経験ニコニコニコニコニコニコ

 

 

タミグラが楽しみ😊

 

本番前にできればもう一回走行したいな