RC48のブログ -23ページ目

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13Feb
- スペアボディ！
  タミヤ製のボディは種類が豊富ですねタミチャレ指定のボディもたくさんあって悩みますそれに加えて重量もレギュラーと軽量版があってさらに悩みます最近は軽量版の販売もないのですが…とはいえいくつかは軽量ボディ持ってますので軽量ボディと標準ボディのタイム差を確認したいと思います♪私はこれが一番好み　レギュラーウェイトですGT系だとライキリ以外では一番コンパクトに感じます！お気に入りなのでそろそろもう一枚塗るかー現状唯一TA08Rで18秒台だし相性良し👍おしまい〜
12Feb
- 直近の予定！
  整理しました♪<チーム活動>※ミニ合宿は個別に調整2/17（土）全体合宿#2 マイホームサーキット2/18（日）※2/24（土）※2/25（日）全体合宿＃3 マイホームサーキット3/2（土）※ タミグラ前　ミニ合宿(仮)3/3（日）※ タミグラ前　ミニ合宿(仮)3/9（土）タミグラ3/10（日）タミグラ3/中〜後半　マイホームカップと前合宿<個人活動>3/3（日）タミチャレ　ホングウよろしくお願いします
- TT02 シャーシ加工！　その2
  我がチームで大流行中のシャーシ加工♪紹介させて頂きます！皆さま　画像のご提供ありがとうございます😊ますば先駆者　食寝さん　作大胆な加工とシャーシフレックスとのバランスが良さそうこれが今のブームの始まりでしたね〜次に　加工技術の天才　大ちゃんさん　作美しい…正直、欲しい方たくさんいますよ！プロトとのことで最終版が待ち遠しい最後にネタ(いやいや本人は本気)のわたくし作通称　魚骨シャーシです　120g全てハードシャーシの加工です♪加工前は168gおしまい〜
- シャーシフレックス！
  TA07RRやTT02Sなどシャーシ加工して捻り剛性を落としたシャーシは(表現が適切かわかりませんが)どれもシットリと楽に旋回するイメージです♪TA08やTRF420にも同じフィーリングを感じていますのである程度のシャーシフレックスはセッティングのひとつと理解していますそれに加えて縦方向(ピッチング)の剛性を確保したTA08R等が良く走るのも今なら納得できます変態改造中の我がTT02Sも方向性はあっていると思えてきました♪タミチャレやタミグラに出るわけではないので自由いろいろやっていきます縦方向の剛性をあるパーツで補う予定ですチーム内のSRXチャレンジ最速を目指したい！
- TT02S アッパーアームステー！
  リヤ側だけ投入します♪左のSRX標準から右のオプションへ左は標準　右はオプション(スペーサーは1.5mm)アッパーアームの角度もより水平側へ同じキャンバー(-1.5°)に合わてますアッパーアームの長さは2.7mm短くなりました短くなってストローク時のキャンバー変化は増えますリヤの引っ掛かりが減って旋回性が良くなりました♪今やれることは全てやりました次回のSRXチャレンジにてタイムアタックです！　
- TT02S リヤトーイン！
  TT02リヤトーインについて！ご存じの通りTT02の場合、ノーマル足の標準で角度ゼロ！、オプションでアルミのトーイン2.5°と3°が選択できますSRXはアジャスタブルサスマウントブッシュを採用していて標準3°、1.5〜3.5°の0.5°刻みで選択できますTT02Sの標準も3°　だったかな？で我がTT02SについてSRX標準の3°でスタートして2°まで減らしました↓3°ですこのブッシュを反転すると2°ホームコースでは2°は軽くてコーナー立ち上がりの蹴り出しが減って大幅にタイムダウン話は少しそれてフィーリングとタイムが大分リンクするようになりました！タイム測定は効果的です3°に戻すとタイムも回復しますがもう少しリヤを軽くしたい間をとって↓2.5°です私の車体と操作、ホームコースではリヤの軽さと蹴り出し感のバランスは2.5°が一番かと思います♪ノーマル足で遊んだ経験からも2.5°に落ち着いたのを思い出しました前後デフ、バネ、トーの基本セットは固まってきたので今後はこの部品で微調整していきますおしまい〜
11Feb
- 2/17 (土) 合宿告知！
  皆さまへ全体合宿#2開催告知です【日時】　２月17日　(土) ９時〜【場所】　岐阜県土岐市　マイホームサーキットさんマイホームクラス(タミチャレGT)540モーター等ビギナークラスバギー　などワイワイやりましょう！よろしくお願いします
- TT02S 試乗！
  我慢できず空き地で加工シャーシ仕様を試乗です♪加工前後で走り比べました完全に別のクルマになってしまいました♪速くなったかはどうかはわかりませんが！ノーマルのTA08より捻れるが前後は加工による悪化は感じませんホームコース、ひょっとしてスプールでも行けるかも？期待が膨らみます次の合宿が楽しみです♪
- タミグラ関西！
  RC48チームメンバーが遠征して参加しています♪ブルーカーペット！　良いな〜頑張って下さいRC48を関西の地でアナウンスされることを祈っております❗️楽しんで下さいね〜
- 伸び悩むTT02…
  デフとスプリングの設定である程度の状態に持って行きたいがまだ道半ばな我がTT02S2/4と2/10の走行会の振り返りですまずSRXを忠実に再現した2/4のタイムは19.37でこれを起点としますそこからの改善を狙って施した変更は・リヤトーイン減らし　3→2°・リヤバネ　スーパーハードのショート白へ・前バネ　一段階ソフトへ・前デフ　スプールからギヤデフ30万番へその結果、2/10のタイムは19.55でタイムダウン前バネとデフ以外は失敗だったように思いますリヤが突っ張り気味、蹴り出し弱いので曲がりにくいし前にも出ない次に向けて小変更です前後ギヤデフは今の状態を固定　前30万番後3000番トーインは一旦3°に戻しますリヤバネは硬すぎたのでショートハードの黄色へ前バネは最弱へTA08Rは18秒台に入ったのでそこを目指してトライしていきます！
- TT02 シャーシ加工！　その1
  結局、息子の部活の付き添いでレースは参加できず泣く泣く辞退レースしたいな〜待ってる間暇なんでTT02のシャーシ加工の続きです♪今までは軽量化が目的でしたがシャーシ剛性変化がチーム内で流行ってますで今こんな感じですマーカーを塗ったところを切り抜いて断面整えたら完成です！バッテリーやメカ類の受けは残してます楽しい工作の時間です見た目はやばいですが意外と背骨が硬いので行けるか？完成ですTT02Sに積み替えました♪裏から見たらヤバいです走行時はグラステープ等でメカの保護必須！ボディつけても1300gを下回ることができましたいい感じでシャーシが捻れてます〜走った感じではあまり分かりませんでしたが手でグニグニやると縦方向の剛性低下を少し感じますTNレーシングさんのカーボンプレートが剛性の調整ができそうなので購入します♪左右端の2点は締めるとして残り3点の締結有無で剛性感をテストしてみます！※赤マークの部位は捻れる部位ではありませんが強度的に心配なのでシューグーを流して固めました
10Feb
- 準備！
  明日のレースの準備です♪タイヤを接着しましたタイヤは1セット縛りなので気楽ですこの蛍光ホイールは軽くて柔くて重宝してます♪きっと年始レースのように悶絶レイアウトなんでしょう早く寝ようと思いますお疲れ様でした
- デフ！
  ホームコースではスプールに見切りをつけ、運良く前ギヤデフで好調を維持できています♪自分には10万番が一番バランスが良くて相性良さそう一方、リヤデフの重要性を改めて再確認できました先週の合宿からTA08Rのリヤの軽さが気になっていました結論から言うと原因はリヤデフの硬さ(軽すぎた)でしたが私の技量では柔らかすぎも硬過ぎも扱えない良い塩梅ってあるんですねホームコースではリヤは3000番が1番しっくりくるしラップからも証明されました調整の範囲も±1000番くらいで十分かな〜と今はそう肝に命じても忘れてしまうのでたまにはブログを読み返すことも大事だなと思いますおしまい
- 2/10ミニ合宿　終了！
  今日も昼から閉店まで爆走でした♪やはり、ラジコンは楽しい！　タイム測定の結果です！■RC48 SRXチャレンジ19.18でチーム代表が暫定チャンプになりました！おめでとうございます♪■自分の結果です明日のタミチャレはライキリ禁止のため他のボディをテストTA08Rライキリ軽量　19.19BRZ R&D 　　18.79！（リヤが軽すぎたのでリヤギヤデフ3000番に変更で安定してタイムも良くなりました）TA07RRGTR軽量　19.17BRZ R&D 19.07前後ギヤデフと前バネのソフト化でTA08RRが覚醒しましたので明日はTA08Rで挑みます軽量ボディ同士の比較ではありませんがR&Dが良い動きでしたかね〜　GT系の中ではコンパクトで大好きです❤️明日もTA08RとR&D！お疲れ様でした〜
- BRZ R&D！
  XB付属の完成ボディを手に入れました♪じつは食う寝るさんのR&D見てオリジナルも良いな〜と狙っていました！完成品ならではのハイクオリティ！使うのがもったいないですがガッツリ使います！軽量ボディがベースなんでしょうか？非常に軽い
09Feb
- TB05R！
  ダンパーメンテも完了してるので05を明日久しぶりに走らせよう♪スタンバイ完了！
- 2/10 ミニ合宿！
  明日午後からタミチャレ前に最終点検です♪忙しすぎて参加できるかまだ分かりませんが準備はしておきます年始レースの状態からリヤバネだけ変更した状態をデフォ明日はボディを何種類かタイム測定して決めますGTR、R&D、NSX concept今週末はタミチャレGT一本に集中したいと思います
08Feb
- TA08R スプリング変更！
  更に頭の入りを良くしたい我がTA08RこれまでのTA08メモを読み返します〜年齢的にも物忘れが増えてきたのでこういう履歴やメモは助かりますでTA08で一番感触の良かった前バネをTA08Rにも施します♪TA08R付属のリテーナー類では標準径のバネが使用出来ないのでTA08からメンテ済みのダンパーを拝借！タイヤもまだ新しい物に変更で準備完了！
- TA08R デフ交換！
  先日のシェイクダウンの結果からホームコースでのスプールに見切りを付けます♪前ギヤデフを50万番から10万番に変えましたタイトコーナーの切り返しが良くなります様に明日はお休み頂く予定なので午後からTA08Rに向き合いたいと思います♪
05Feb
- TT02S リファイン！
  最速な玉ちゃんさんSRX、同率で2位な食う寝るさんSRXにアドバンテージを得るべく、こっそり変更です♪最初にドナーのXV02からギヤデフ30万番を摘出スプールから交換しましたついでに前バネを一段階ソフトへリヤは2点変更ですリヤバネをSRX標準からOP1797スーパーハードの白へトーインはSRX標準の3°から2°へ2/10テスト走行とタイム測定です！