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26Feb
- タミヤLF2200 バッテリー特性！
  今日はお休み頂いて練習予定でしたがあいにくの突発案件で自宅待機になので朝から久しぶりにバッテリーと向き合いましたバッテリーの状態確認とレース用バッテリーの選定です満充電からの放電で電圧降下の具合を主に確認です放電流15A 最終電圧5.6V5分くらいまでの放電カーブをプロットです結論今までのレースバッテリー6本の内3本が練習用に裏方へ一年以上レースで頑張りましたが潮時でした代わりに新たにストックしてあった新品バッテリー2本をレース用に追加ですやはり、バッテリーだけではないですが電気物は新しいほうが元気です♪今度のタミチャレGT用バッテリーは決定です新品２本を投入！
25Feb
- TA07RR! TT02S!
  三重県からの遠征隊とのチキチキで意外とカーペットコースで健闘した我がTA07RR明日はお休み頂いてますのでマイホームさんをおかわりして屋外コースでTA07のタイム測定をやります！SRXチャレンジ用にTT02Sも持ち込んで18秒台を狙います！三重県勢との死闘で顔面とリップがボコボコなライキリの手直しして明日に望みます
- 合宿　Sチャレ　開催！
  ラジコン始めたばかりのメンバーに向けて設定したSチャレ、なかなか楽しいカテゴリーでした♪TT02ノーマル足に540モーターにギヤは標準でバッテリーはタミヤリフェ、タミチャレタイヤというルールでやってますあと、お上手な方は自主規制でオプション無しステアリング周り以外は全てキット標準です樹脂ベアリング！何度か脱臼して、途中で部品を無くして最終的には二駆になってしまいました次回のSチャレに向けて前だけニユバいれますリヤトーイン無くて大丈夫！TT02凄いシャーシですマイホームサーキットさん二階のカーペットコースくらいのコース幅なら安全で楽しいカテゴリーだと思います広い外コースだとまったりし過ぎるかもしれませんのでその場はギヤ比を見直しましょうかねまた、ハイポジにして7.2Vバッテリーに変えてのバギーコースも超楽しかったのでこっちもたまにやりたいな〜
- 合宿　終了！
  全体合宿#3、無事終了しました♪久しぶりにちびっ子たちも参加で賑やかでした朝イチから最後まで参加された皆様お疲れ様でした！内容が濃ゆ過ぎてあっという間に終わってしまった感覚です今回はメンバーの食寝さん繋がりで三重県からの遠征隊との合同合宿会で多くの方と楽しい時間を共有できましたいきなり模擬レースしたりで！走らせ方やセッティングのノウハウなど惜しみなくご共有頂きありがとうございました私も含めてたくさん刺激を受けましたしかし、三重県の皆さん速かったな〜チーム力の底上げのヒントも発見しましたし！次は我々が三重県TRSサーキットさんにお邪魔しますのでチキチキよろしくお願いしますね〜
24Feb
- 2/25 (日) 合宿告知！その２
  皆さまへ全体合宿#3開催告知です残念ながら明日は雨予想です２Fカーペットコースと屋根付きバギーコースで遊びましょう！【日時】　2月25日　(日) 9時〜【場所】　岐阜県土岐市　マイホームサーキットさん２Fカーペットコース　初開催！Sチャレ(ビギナークラス)　時々タミチャレ/マイホームクラスバギーコース　バギーやラリーワイワイやりましょうね〜よろしくお願いします
- Sチャレ　準備完了！
  樹脂ベアリングどノーマルTT02のSチャレ仕様の準備完了です空き地で少しだけ試走行ですタミチャレタイヤで大丈夫そうです
19Feb
- 2/25 (日) 合宿告知！
  皆さまへ全体合宿#3開催告知です晴れますように☀️ 🙏【日時】　２月25日　(日) ９時〜【場所】　岐阜県土岐市　マイホームサーキットさんマイホームクラス(タミチャレGT)Sチャレ(ビギナークラス)バギー　などなどワイワイやりましょうね〜よろしくお願いします
18Feb
- Sチャレ！
  チーム内、SRXチャレンジ（タミチャレ）で盛り上がっていますが、ラジコン始めたばかりの方がチャレンジしやすいように♪初心者（S）チャレンジを開催します極力初期投資を抑えて参加しやすくしたいと考えていますまだ案段階です↓■シャーシTT02　ノーマル脚のみ■モーターキット付属の５４０モーター※※ブラシレスでも可DLでタイヤ最大回転数を調整します■ギヤ比8.27 (スパ70T/ピニオン22T)遅すぎる場合は見直し有り　■バッテリータミヤ製リフェ　LF2200■タイヤタミチャレタイヤ■オプションパーツ自由※※自主規制あり上手な方は以下のオプションのみ可SP−1000　ハイトルクサーボセイバーターンバックル化は可■ボディ自由※タミヤ製以外もOK※自主規制あり上手な方は❶GT系不可❷オプションウイング不可❸セリカ推奨あくまで推奨です！
- TA07RR!
  まだまだ現役なTA07RR♪08Rの登場で手持ちのタミチャレシャーシの私の序列は以下の通りにTA08R > TA07RR > TT02S > TA08去年のマイホームカップでは今年発売の08Rは除いてTA07RRのみ18秒台でかつ優勝できた唯一のシャーシ現時点で08Rとの違いはフロントバネくらいTA07のバネをSSBBソフトから08Rと同じショートスプリングのミディアムに変えてみます！色はマイカブルーですが黒色のOP333と同じ長さ硬さだと思いますアッパーデッキ構造同士同じ傾向でコーナーの抜けは速いと思います次回の合宿2/25に投入予定問題は天気…☂️☂️☂️晴れると良いですね🙏
- TT02シャーシ加工！　その2
  大ちゃんさんに加工頂きました♪素晴らしい加工技術です！　美しい！素晴らしい
- 0.2秒！
  チーム内SRXチャレンジに没頭中です♪たかが0.1秒/週ですが10週すれば1秒の差になるので大きいものです19秒フラットな我がTT02Sあと0.2秒縮めたい次回の合宿までに色々考えてみようと思いますまずはワンテンポ遅れが気になる曲がり待ちとリヤデフの軽さを改善するため前後ギヤを新品で作り直しです特にリヤデフ周りがビチャビチャで怪しい
- TA08R 現状！
  ホームコースで快調なTA08R♪取説状態からまず最初に前後デフを色々試して決めました最終的に前後ギヤデフ前10万番　後3000番あとは前バネを標準から柔くしてますアッパーデッキはちょっと浮かしてモーターマウント前はビス締結無しステアリング周りはカチッとさせたくてターンバックルはチタンコーナー曲がり待ちもなく、前に出て脱出も速いまだ20パックくらいで全体的にしっかりしてるのというのもありますが現在手持ちのタミチャレシャーシでは最速去年のマイホームカップの夏場で何とか出した18秒台を楽に出せるポテンシャル早くレース投入してみたいです♪
- TRFクラス　爽快！
  先日の合宿にてTRF420XでTRFクラスデビュー♪ギヤ比7.2で10.5Tモーター勝手がわからないのでとりあえずありもののタイヤで走行開始タイヤは去年タミグラで使用した中古のハードタイヤにソフトインナーグリップタイヤと相まって爽快で楽しい！ある意味苦行なタミチャレタイヤから解放されてラジコンの楽しさが倍増しました今年はこのスピードレンジのレースにもチャレンジ決定です！おしまい〜
- TT02 整備不良…
  昨日の合宿で走行中にTT02Sから異音が！カラカラ　シャーシャー　ギヤでも欠けたか？まあ、音はするけど走れるので走り続けたんですが最悪なことにコース上で止まってしまいましたついに変態加工シャーシが折れたか！と急いでマシンを回収するも外観は特に問題無しでしたが足回りは完全にロック状態ピットに戻ってギヤケースを開けるとスパギヤのギヤ噛み合わせ部がガタガタ　そして車体をひっくり返すとギヤケース内からビスが２個！出てきましたこのビスが噛み込んでしまってのが原因でしたでも、このビスはどこから？スパギヤとホルダーの固定ビスでした何年もTT02やってますが初めての経験でした定期的に点検が必要ですね反省　反省　反省メンバー内でも昨日たまたま同じ箇所で緩んだ方がいたので皆さまも一度自車のご点検を！おしまい〜
17Feb
- TT02S セッティング！
  私なりにTT02Sはやり切ったと判断しましてホームコースでのセッティングです■デフ前　ギヤデフ30万場後　ギヤデフ3000番■ダンパーオイル　前後350番前バネ　ハードショート黄色後バネ　ハードショート青色■ボディライキリ軽量　OP604ウィング強軽量の方がやはり軽快？■車高前5 後5.5■リヤトーイン2.5°■アッパーアームリヤだけオプション　スペーサー1.5mm■シャーシ加工良く捻れます。恐らくスプリング選択とセットかと思いますベストは19.00アベレージは19.23シャーシ加工によってSRX標準バネよりも硬くても良く曲がり切り返しが良くなったように思いますが若干曲がり待ちが残る前デフはまだ検討の余地ありですので次回の合宿でいくつかテスト継続です！おしまい〜
- TA08R！
  相変わらず最強なTA08R私にはBRZとの相性が良く！　ホームコースで先週に続き18秒台に軽く入ります！評判通りの最強なタミチャレシャーシだと思います♪平均ラップでも色々やり尽くしたTT02Sの19.3秒に対して19.0秒で約0.3秒の差は大きいです次回こそはボディテストしようと思います
- SRXチャレンジ！
  チーム内で流行中のSRXチャレンジ！これまでの暫定トップはチーム代表の19.18がターゲットタイム私のこれまでのSRXのベストは19.36シャーシ変態加工を施しチャレンジ開始です19.77… あれ？遅くない？想定外な結果に動揺しますコーナーで前タイヤが逃げてるよ〜との的確なアドバイスのおかげでタイヤを新品に変更です19.36 で一旦リセットほっ動きが重く感じたのでタイムアップを狙ってライキリを軽量タイプにスイッチ19.32 でベスト更新前がフラフラするので思い切って前バネを硬めなハードショートスプリングに変更また、センターシャフト下のカーボンプレートは外します平均ラップも19.2〜3付近で落ち着きはじめまして良い感じ〜最終的には19.00で終了ということでチーム内暫定トップを奪取ですしかし、我がシャーシ最速のTA08Rの18秒台には遠く及ばずTT02は引き出しが無くなって完全に頭打ち…ダメもとでスプールに挑戦してみましょうか？
16Feb
- TRFクラス！
  久しぶりにちょい速仕様で走らせます♪TRF420Xに10.5Tで相棒はベンツ明日はやること沢山！3台持ち込みます1. SRXチャレンジタイムアタック2. TA08Rタミチャレボディテスト3. TRF420X TRFクラス試乗4. TRF420X タミグラ　カーペット練習　
15Feb
- TT02 カーボンセンタープレート！
  届きました♪ピッチング剛性アップと変態加工シャーシの補強も含めて期待大です週末の走行が楽しみで待ち遠しい早速搭載です！さすが専用品だけあってフィッティングは完璧！剛性の調整ですが全5点の締結では捻り剛性が上がり過ぎに感じて前後2点にしましたまた、1.5mmスペーサーを間に挟みました2点でもピッチング剛性は十分確保出来ていそうですし捻り具合も良い感じ
14Feb
- パーツ！
  注文品が届きました♪ご紹介します両面テープです♪ 長く愛用してますタミチャレタイヤにはこの形状の蛍光オレンジ品を愛用してますがストックがあまり無いので白色ホイールで代用です発売は2001年！こちらも2003年から生産してるレーシングウィングセット！どちらも私のラジコンライフを長らく支えてくれてる信頼できるパーツですおススメでーす最後にすでにやる事が無くなった最高なTA08R!にカーボンパーツをおごります