ミニクラスの代わりに滑り込みで申し込んだGTクラス
信頼のTRF420Xでシャーシに不安はありません
GTクラスもこのボディ
問題は灼熱マイホームサーキットの路面温度
手持ちのファイバーモールドハードタイヤで戦います
予選
予選❶ 総合2位
予選❷ 総合1位
更に路面温度が上がった予選❷でタイムを伸ばせず総合2位で決勝です
昨日の路面温度だと3分がギリギリな感じ
決勝5分はタイヤマネージメントが肝になりそう
トップマシーンとラップ差は若干あるも何とか頑張れるタイム差
決勝
トップマシーンに何とか離れず一定の距離を確保
プッシュし過ぎてこじり過ぎたか？3分過ぎたあたりから前タイヤがタレ始めてコーナーが明らかに甘くなりインフィールドで距離を離されはじめます
潔く諦めて全開プッシュはやめて安全運転に切り替えです
そのまま2位でゴール
優勝の方のタイヤはGPAタイヤとのこと
また優勝の方は丁寧な操作でタイヤに優しい運転に見えました
次回からはTRF421にスイッチしますのでその辺も意識して練習に励みます
お疲れ様でした！