↓TA07RR＋標準NSXボディに合わせるウィング候補たち
左から
レーシングウィング3 カーブ
タイプα
タイプβ
OP 604 浅い方
ライキリを除き、私の基準ウィングはOP 604のどちらかで リヤグリップに余裕がある場合はタイプβを使います
標準NSXはフロントリップが無いぶん曲がりが穏やかなのでTA08Rでのテストではタイプαまでリヤグリップに問題くて旋回性も上々
私の技量ではレーシングウィング3はやり過ぎでした
で
最終候補はα（下）とβ（上）
タミヤさんの公式サイトではαの方がダウンフォースが低いとなっています
土曜日にTA07RRでテストしてみましょう！
全体的なフィーリングはβが好み
