ラジコン経験もそれなりですので軽量ボディもそれなりに所有しています
GT系だとライキリ、GTR、WRX、R&D
標準系はNSX
私の場合
最近は屋外のアスファルト走行が主体であまり軽量ボディの出番がありません
今日も一応試しましたが気温も低いし乗れてる感じは無く案の定ラップも良く無かったです
食わないタイヤが更に食わない感じ
同形状で標準ウェイトボディと軽量ボディで比較すると軽量ボディで意気込んで行くんですが最終的には標準ウェイトボディに落ち着きます
微妙な重量差、重心差が効いてるんでしょうかね？
明らかな差があります
今は全く行かなくなった某超ハイグリップカーペットコースでは必須でした
掛川のようにベタベタしたオイリーな路面ではタミチャレタイヤも良く食うので軽量ボディもありかもですねー
※M07は逆に動きを抑えたいので常に軽量ボディ使ってます
おしまい