ベストラップでもアベレージでもなんでも良いですが、皆さんモニターと睨めっこだと思います

私もそうで毎回一喜一憂してまーすウシシ

 

簡単な計算式でラップを机上で短縮してみましょう(あくまで机上なのでクレームは受け付けません)

 

 

時速36km/h

サーキット一周20秒とすると

サーキット一周は200m

 

例えばラップで0.5秒改善したい!

つまりトータルで2.5%改善!

の19.5秒にしたい

 

 やることは

ダイヤオレンジバッテリーは元気にさせましょうびっくりマーク

 

レース前の充放電による活性化で例えば6.8Vから0.1Vアップしたとして1.4%の改善

 

 

残り1.1%の改善は?

 

ダイヤオレンジコースは最短で走りましょうびっくりマーク

 

例えば 今よりたった車の幅一台分コースをタイトに走るだけで200mのコースで約1.1パーセントの改善です

ラインがどうのこうの私のレベルではわかりませんが、コーナー膨らんだ時点で遠回りで遅れますよね!

 

 

さらに

 

ダイヤオレンジ私の最近のテーマ(早い人の動きを何度も観察した結果です)コーナーの脱出は早くびっくりマーク

 

一周でまあまあタイトなコーナーが8個あるとして 8×0.05=0.4秒の改善です

 

何が言いたいかというと 何もしてない人と全てやってる人ではラップで0.9秒(机上)も違いますよ!

 

 

 

タミチャレのような速度域は小さなことの積み上げだと思っています。

 

 

繰り返します。

 

独断と経験に基づいて書いています。クレームは一切受け付けません笑い泣き

 

悩むあなたに少しでもお力になればと書きました。ご了承ください。