タイヤ9割とは良く言ったもので

ここでミスるとレースでは取り返しがつきませんガーン

 

 

 

走り出した瞬間に『あっダメだ…』良くあります

 

曲がらないはまだ我慢できますが踏ん張れない、蹴り出せないなどリヤグリップ不足は苦痛ですね泣

 

戦意喪失するしガチャガチャやると他のドライバーに迷惑かける悪循環ガーン

 

やはりリヤグリップは必須ですびっくりマーク

 

明日のレースに向けて

 

タミチャレタイヤ指定のマイホームクラスでの話です

 

マイホームクラスはタミチャレタイヤを予選〜決勝まで1セット使用ルールです

車検時にマーキングされます

 

 

今までのマイホームカップでの私のタイヤマネジメントは

 

・新品タイヤをおろす

・レース前に皮剥きのため数周走行 

・レース出走前に毎回クリーナーでタイヤふく

・予選〜決勝までその繰り返し

 

これまでの参戦を振り返ってみて

 

・練習時とイメージ合わないゲッソリ

・使い古したタイヤの方がグリップ感ありゲッソリ

 

要は練習のほうが走れてる(気がする)

 

とネガばかりでプラスが思い当たりません

 

マイホームサーキットでは

新品タイヤのメリットはタイヤ径くらいでしょうか?

 

新品タイヤが1番グリップすると思ってましたが路面にもよるのでしょう

 

この辺りは合宿で検証していく予定ですウシシ

 

 

一度頭の中をリセットです

 

 

今回のタイヤマネジメントは

 

・マイホームサーキットで走った中古タイヤ

・予選走行後最後までクリーナー類や養生テープは使わない

 

先週合宿で使ったタイヤをレース投入します

 

しかし

 

1週間経ちましたのでクリーナーで拭いてタイヤ表面を一度リセットしたあと

 

明日朝から走って再度馴染ませます♪

 

良いフィーリングのままレースにのぞみたいびっくりマーク

 

 

おしまい