タイヤ9割とは良く言ったもので
ここでミスるとレースでは取り返しがつきません![]()
走り出した瞬間に『あっダメだ…』良くあります
曲がらないはまだ我慢できますが踏ん張れない、蹴り出せないなどリヤグリップ不足は苦痛ですね![]()
戦意喪失するしガチャガチャやると他のドライバーに迷惑かける悪循環![]()
やはりリヤグリップは必須です![]()
明日のレースに向けて
タミチャレタイヤ指定のマイホームクラスでの話です
マイホームクラスはタミチャレタイヤを予選〜決勝まで1セット使用ルールです
車検時にマーキングされます
今までのマイホームカップでの私のタイヤマネジメントは
・新品タイヤをおろす
・レース前に皮剥きのため数周走行
・レース出走前に毎回クリーナーでタイヤふく
・予選〜決勝までその繰り返し
これまでの参戦を振り返ってみて
・練習時とイメージ合わない![]()
・使い古したタイヤの方がグリップ感あり![]()
要は練習のほうが走れてる(気がする)
とネガばかりでプラスが思い当たりません
マイホームサーキットでは
新品タイヤのメリットはタイヤ径くらいでしょうか?
新品タイヤが1番グリップすると思ってましたが路面にもよるのでしょう
この辺りは合宿で検証していく予定です![]()
一度頭の中をリセットです
今回のタイヤマネジメントは
・マイホームサーキットで走った中古タイヤ
・予選走行後最後までクリーナー類や養生テープは使わない
先週合宿で使ったタイヤをレース投入します
しかし
1週間経ちましたのでクリーナーで拭いてタイヤ表面を一度リセットしたあと
明日朝から走って再度馴染ませます♪
良いフィーリングのままレースにのぞみたい![]()
おしまい
