先輩襲来

昨夜のこと
緑先輩の襲撃を受けました

緑先輩「おう！今エエか？」

(*σ´Д｀*)『もちろんス』

緑先輩「このニッスイもうイランから黄セルのリフェに組み換えといて」

(*σ´Д｀*)『了解ッス』

緑先輩「当然オレ仕様な」

(*σ´Д｀*)『モチロン心得てるッス』

緑先輩「ほな手持ちの材料置いてくからあとシクヨロ～」

(*σ´Д｀*)『ビシッ』

パワーソース変更

根っからのリフェらーのワタクシですが

メインカテゴリーのドリフトのパワーソースをリポに変えることに

メインてかやってへんやんという激しい突っ込みはさて置いて
大して上手くもならないラシドリですが

振り分けバッテリーのリフェが確保しづらくなってきたC-MAXに安売りゲットした
リポを積んだところエラい扱いやすいかったんですわ
欲しいときにちゃんとパワーがくる
モーターのターン数を下げても埋まらないピックアップの差を今更ながらに突きつけられ

転びました

モチロン今絶賛盛り上がり中のＭとＦはリフェですけどね
ってことで某イベントを目指してTA06を
リポに積み替えました

ハイペリのHVリポですがたぶんノーマル電圧でしか使わないでしょうけどｗ
アンプのコネクター換えるだけでギリギリ足りたのは大ラッキー


この子バッテリーの積み下ろしがきわめて面倒なので
積載状態のままの充電がメインになるかと思われます


TECHさんの穴位置バッチリです♪

リポの充電はリポバッグでがマナーなので
今回バッテリーと一緒にこんなのも購入


でーっかいリポバッグ



シャーシ丸ごと入ります
燃えたらシャーシ丸ごとですｗｗｗ

さて、コレの練習もしないとね


TA06ってすっかり黒歴史よね・・・からの投稿

送信機用バッテリー

再利用セルで作ってた送信機用のバッテリーがイマイチ調子悪かったので
更新

一つは新規もう一つは組み換え
組み方もだいぶ工夫して良くなったと
思う



えろっちが作ってくれたラベル入れたった♪

脱落のこそ練会

土曜日夜、岡山へ出張中のファンタジスタが帰阪するというのでやってきました

ワタシは
前半は体験用のM-05のテスト走行
ver2前半身になり
んーより安定というかFFっぽさが無くなったというか
よー走るなぁコレ反則やわｗｗｗ

で後半Mのボディをシャーシできたばっかりの某方にレンタルしF103GTをチョロチョロ
ノーマルやけどよー走る♪
前回からの変更点は

このイカした（イかれた）ボディマウント
ヒコチックには流石に突っ込まれたけど
定価計算ならばら売りしてないパーツもあるのでそれそこマンコロ２枚では足りませんなぁ

アホですな
しかしアホなりにコレかなり走りの印象が変わりますね～
荷重のかかりが良くなった感アリ
コーナー出口のスロットルオンはかなりリヤがどっしりした感じ
反面高い位置での重量物が増えたからかスロットルオフには若干神経質になったかな？
気のせいかもしれませんｗｗｗ

と、次のステップとしてギヤ比換えてみました



ブレーキ緩なって伸びが良くなりますね
当たり前ですね
失速には若干弱そうですが低速コーナーを上手く処理出来ればトータル速そうです

で、ここまでで
トラブル発生




ネジ脱落とタイヤ脱落(T_T)にて終了～

んで
ホームセンターでネジ購入


こないだ緑先輩にお願いしてたコレ


投入

いやぁマジでコレ値打ち有るね

ネジも入れた




コレで月末のイベントはバッチリのハズ

驚異のニンシンパワー

かねてより
板リフェは信頼に足るものが無いと
言っていたのに

やってまいました
しばらく使ってなかったワタシの入門プロポ


フタがバキバキ本体も一部欠けてるし・・・

犯人はコイツ


イーグルの３セルリフェ
恐ろしいパンパンさ


本体は破片あったのでプラリペア補修
フタは買うしかないな(@@;)