２０１８年 シーズン前合同テストが バルセロナで２７日２８日に行われている。
何と驚いた事にと言ったら失礼だが、今年からホンダエンジンを搭載した トロロッソＳＴＲ１３は２日間トラブルフリーで１７５周を走り ２日目は６番手タイムだった、 一方昨年迄のパートナーだったマクラーレンルノーＭＣＬ３３は１日目アロンソのドライブ中 ホイールナットのトラブルでほとんど走れず、２日目もエクゾーストシステムのトラブルで やはりほとんど走れず、まるで昨年の合同テストのような 有り様だった！ しかし穿った見方をすれば、今期のトロロッソはギアボックスをマクラーレン製を止めてまで新設計した！ ずっと言われていた ギアボックスの異常振動に起因するエンジン不調は事実では なかったのか？ と疑ってしまう。 たとえ そうであっても マクラーレンは絶対に認めないだろうけどね!?
今年から採用された 頭部保護装置 の不細工な事 まぁドライバーの安全上仕方ないのだが、もう少しスタイリッシュにならないモノだろうか!?
今年こそ 表彰台を期待しましょう。
頑張れ ホンダＲＡ６１８Ｈ
では 御免(´Д｀)