ＴＡ０５

ドリフト用に開発した

デフ用アルミプ－リ－

量産品の

歯の本体部分が上がってきました

この後、サイドプレ－トのプレス加工

が有ります

もう少しで製品になります

TA05用

在庫を切らしていた

STA-38

アルミバルクセット 

が本日、入荷しました

これから

袋詰めの準備です。

今週もがんばるぞ

ドリフトコンバージョンSPキット TYPE-S

SPキット TYPE-S

に良く合う

シルバ－カ－ボンダンパ－ステ－

リヤの取り付けです。

ボディマウントを外側に

取り付けると、更に

ダンパ－を立てて

取り付けることが出来ます

このときのボディマウントの

取り付けピッチは１１６ミリになります。

純正の取り付け位置よりだいぶ広くなります。

新たに穴を開ける必要があります

広くなる事でボディのバタつきを抑え

安定した走行が可能になります。

リヤダンパ－ステ－

シルバ－カ－ボンで

試作をしました。

取り付け確認です。

２点ほど問題あり

図面を直し

２次試作をします

急いで直して、手配しないと

フロントと同時に発売できない早く

シルバ－カ－ボン

フロントダンパ－ステ－

問題なく取り付けです

取り付け穴が立てる方向に

増えているので

セッティングも思いのままです

量産の手配だ