お楽しみ抽選会もかすりもせず
帰路につきました
お察しのとおり、2レースとも
撃沈でどちらも最下位くらいかなと思われます
決勝は課題がたくさんありますね
なかなか粘り強くレース出来てないです
今週末のタミグラ岡山大会は
決勝も結果を残したいと思いますけどね～
掛川大会は参加者が多い関係で
各クラスとも半数近くが予選落ちという・・・
まあ、わたくしはとりあえず
どちらも決勝を走れて良かったです～
2019年のクライマックス以来の
掛川サーキット
路面はライン上は良かったですが
ラインを外すとダスティで
若干グリップ薄めな感じでした
(個人的なラリーとトラックのタイヤの
感想です)
初めてレースに参加したラリークラス
ジャンプセクションと
少しだけギャップセクション～
車高の規定はないのでできるだけ低く
セットしました(これは良かったと思います)
ジャンプは減速してから飛び
着地は4輪で、が良かったかな
減速せずに飛ぶとフロントから
着地するのでアクセルを入れると
どこへ行くか分からない感じになりますね
(あくまでも個人的な感想です)
もう少し路面が良ければドリフト
出来るのですが進入で振っていくと
止まりませんでした
ﾅﾝｶｲﾓﾚﾝｼｭｳﾃﾞｽﾋﾟﾝｼﾀﾖ
結局滑らさないと滑らすの間ぐらいを
コントロールするのが、結果的に
良かったような感じ
ﾄｯﾌﾟｺﾞｰﾙﾃﾞｷﾀｶﾗ
トラックレーシングは
マシン的には悪くはありませんでしたが
もう少し曲がらないとレースは厳しいかな
岡山大会までにちょっと考えます
ﾄｯﾌﾟｺﾞｰﾙﾃﾞｷﾀｹﾄﾞ
失敗したのはトラックのスタートでしたね
2回目もじっくり作戦で行くべきでした
なので、岡山大会ではわたくしが出場する
すべてのクラスについて
『アクセル全開ではスタートいたしません‼️』
ｲﾝｶﾞﾜｻｲｾﾞﾝﾚﾂﾀﾞｯﾀﾗｾﾞﾝｶｲﾃﾞｲｸｹﾄﾞ
おしまい