【新商品情報】　　TRION /　とりおん

2025・8・31 (日)
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新商品の御案内です。

TRION /　とりおん

■TE-YKCGS
ヨコモ2WDバギー用カーボン製
ギヤボックス補強プレート　●780

ヨコモ2WDバギー（SO/RO1.0/YZ-2）用のギヤボックスをつなぐカーボン製の補強プレートです。
昨今、ギヤボックスサポートパーツを取り外すセッティングが横行していますが、ギヤボックスサポートパーツを取り外した後のギヤボックス側の穴は補強してつないでおかないとギヤボックスが捻じれてアイドラギヤの破損につながる可能性があります。
そこで、ギヤボックスサポートパーツを取り外した後にギヤボックスに装着するカーボン製の補強用プレートを用意いたしました。
片面が皿穴加工されているので、面を変えることでボタンビスでも皿ビスでも取り付けることが可能です。
本製品で、アイドラギヤをより長持ちさせましょう。
LC/LDギヤボックス用なので、RO2.0でもギヤボックスをLC/LDに変えた場合は使用できます。
※取付用のビスは付属いたしません

■TE-YKMMT
ヨコモ2WDバギー用戦闘力をアップする
アルミモータマウントプレート　●2980

ヨコモ2WDバギー（SO/RO1.0/YZ-2）の戦闘力を確実にアップするチートアイテムがまたまた登場。画期的なアルミモータマウントプレートです。
モータを固定するスリットがより前方まで延びているので、モータをより前に搭載することができ、曲りに磨きがかかり、まるで５ギアにしたかのような錯覚に陥ります。
また、対角２点どめ、３点どめ、４点どめが可能になり、モータの反トルクを確実に受け止め、車がより前に出るようになります。（重心を前にした際のリヤトラクション軽減も補います）
例えば、現状、スパー72T x ピニオン31T （ギヤ比6.0）で使っている場合、
スパーとピニオンを以下に換えることによりモータがより前にいきます
　スパー 80T x ピニオン 34Ｔ（ギヤ比6.1）　・・・モータが3mmくらい前にいきます
　スパー 84T x ピニオン 36Ｔ（ギヤ比6.0）　・・・モータが4mmくらい前にいきます
※スパー84Tを使用する際は純正のスパーガードだと当たってしまうので、以下のとりおん製スパーガードを装着するのがオススメです。
◆TE-SGYKBK　84Tのスパーまで使えるヨコモ2WDバギー用スパーガードうれしい単品売りブラック
◆TE-SGYKGR　84Tのスパーまで使えるヨコモ2WDバギー用スパーガードうれしい単品売りグリーン
LC/LDギヤボックス用なので、RO2.0でもギヤボックスをLC/LDに変えた場合は使用できます。
一石二鳥のこのモータマウントですが、モータを前に出し過ぎると、とりおん製のギヤボックスサポートに当たってしまい、以下のギヤボックスサポートは取外す必要がありますのでご注意ください。
※モータ4mm前出しであればヨコモ純正のギヤボックスサポートは使えます
◆TE-FMGS40Y　ヨコモ 2WDバギー用40mmファンマウント＆シュラウド機能付きギヤボックスサポート
◆TE-FMGS35Y　ヨコモ 2WDバギー用35mmファンマウント＆シュラウド機能付きギヤボックスサポート