2024・6・15 (土)
くもり
/♪o(●´ω`●)oわくわく♪
こんにちは♪こんばんは♪
入荷商品の御案内です。
kyosho/京商
◆33217
V-ONE R4
Evo.3 組立キット
税込金額¥88000
⇒チャンプ価格¥77440(税込)
<走行までに必要なもの>
●各社カー用2ch~3ch送受信機
●サーボ ステアリング用x1、スロットル用x1
●受信機用バッテリー 推奨:SPEED HOUSE Ni-MHバッテリー 6V-1600mAh RX用ストレート型 【71352】
●各社12~15クラス後方排気エンジン/マニホールド/マフラー
●スターターボックス●プラグヒーター●燃料
●燃料ポンプ●ボディ●ボディ塗装用塗料
●ラバータイヤ ●タイヤインナー●デフ用シリコンオイル
●ダンパー用シリコンオイル●各種工具
京商カップ指定のラバータイヤと、オープンレースのスポンジタイヤそれぞれに適したクラッチスプリングが付属します。フロントサイドプーリーとダンパースプリングもラバー&スポンジタイヤ用の両方を同梱。
新開発のアルミ製メインシャシーや、ワンピースエンジンマウント、スタビライザーの採用によって確実なパフォーマンス向上を実現したレース用1/10スケールGPツーリングカー。
十分な剛性と適度なしなり特性を両立したEvo.3メインシャシー。エンジンマウント固定ビスのセンター化で左右のしなりを均一化し、クセのないコーナリング特性を実現。
フロントバルクヘッドの設計変更によって装備可能になったバータイプのフロントスタビライザー。線径を変えることでコーナリング特性の微調整が行える。
新設計のEvo.3ワンピースエンジンマウント。メインシャシーへの固定ビスがセンター2本になり、走行中のしなりを左右で均一化。ドライバビリティの向上に大きく貢献する。
OS(小川精機)製12TGエンジンに最適なクラッチユニット。ラバータイヤとスポンジタイヤそれぞれに対応するクラッチスプリングも同梱される。
軽量かつ高剛性のブラックFRPを使用した新型バッテリートレー。受信機&サーボ用バッテリーをトレーの上にテープで固定し、トレーごと着脱すればメンテナンスも容易。
ラバータイヤ使用時とスポンジタイヤ使用時で異なる前後駆動比に対応するため、歯数違いのフロントサイドプーリーとベルトを同梱。装着するタイヤに合わせて駆動比を変更できる。
従来型ではオプション設定だったSPブレーキパッドを標準装備。ハイパワーエンジン使用時にも確実な制動力を発揮する。
ステアリングリンケージやオイルダンパー、スタビライザーなどに使用するピロボールには硬質メッキ処理を施して動きのスムーズさがアップ。耐久性も向上している。
ご注文を
おまちいたしております。
ヽ(▽`ヽo)(oノ´▽)ノ
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本日は
このへんで・・・・
ありがとうございました。
またあした~ですっ!!
kyosho/京商
★34701T1
1/10 EP 4WD
マッドワゴンVEカラータイプ1
レディセット
税込定価¥66000
⇒チャンプ税込価格¥49500
★34701T2
1/10 EP 4WD
マッドワゴンVEカラータイプ2
レディセット
税込定価¥66000
⇒チャンプ税込価格¥49500
ご注文をお待ちいたしておりまふ。(´・ω・):;*+
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その旨、ご理解ご了承のほど宜しくお願いいたします。
m(_ _"m)ペコリ
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