『再入荷情報』M-08 CONCEPT TT-02 TYPE-S TAMIYA

2021・2・23 (火)
　　　　くもりっ / 壁ｌ・□・*）ぉ、ぉヵぁぇりぃ

こんにちは♪こんばんは♪
今週再販入荷予定の商品をご案内です。

TAMIYA / 田宮模型
★58600
1/10RC TT-02 TYPE-S
シャーシキット
税込価格￥17380
⇒チャンプ税込価格￥12166

【ステップアップを目指すビギナーのためのランクアップシャーシ】
駆動効率に優れたシャフトドライブ4WDのベーシックシャーシ､TT-02をバージョンアップ｡各部のセッティングができ､レースでの競い合いがより楽しくなります｡足まわりはリバーシブルサスアームを採用｡剛性の高い金属製サスペンションマウントを使用し､リヤのトーインを3度に設定しました｡専用の3.0mm厚FRP製ダンパーステーにCVAオイルダンパーを装着｡ダンパー取り付け角やリバウンドストロークを最適化し､ギャップの走破性も向上させました｡加えて､アッパーアームやステアリングリンケージにターンバックルシャフトを使用｡キャンバー角やフロントのトー角の調整が可能です｡また､駆動系はフルベアリング仕様とし､カップジョイントやドライブシャフトは全金属製｡パワー伝達効率をいっそうアップさせました｡

【主な装備パーツ】
●リバーシブルサスアーム ●CVAオイルダンパー ●専用FRP製ダンパーステー(前後) ●金属製サスマウント(リヤトーインは3度に設定) ●ホイールアクスル､ギヤボックスジョイント､ドライブシャフトは全金属製 ●駆動系はフルベアリング仕様 ●アッパーアームやステアリングリンケージなどはターンバックルシャフトを使用 ●メタルダイキャスト製六角ハブ

【基本スペック】
●シャーシ長385mm､シャーシ幅187mm ●ホイールベース257mm ●タイヤ幅/径=前後とも24/64mm ●フレーム=船底形状バスタブタイプ ●駆動方式=縦置きモーター･シャフトドライブ4WD ●デフギヤ=前後とも樹脂製4ベベルタイプ ●ステアリング=3分割タイロッド式 ●サスペンション=4輪ダブルウィッシュボーン ●ダンパー=CVAオイルダンパー ●ギヤ比=キット標準8.27:1(別売のピニオンと組み合わせて11.38:1~7.28:1までの10種類のギヤ比が選択可能) ●モーター=トルクチューン ●駆動系はフルベアリング仕様 ●スピードコントローラー=ESC仕様(別売)

★58669
1/10RC M-08 CONCEPT
シャーシキット
税込価格￥19800
⇒チャンプ税込価格￥16632

【トラクションと安定性を追求したリヤ駆動シャーシ】
モーターをリヤにミドシップマウントして、駆動輪となる後輪のトラクションと安定性をバランスさせた、コンパクトサイズが魅力の電動RCカーシャーシの組み立てキットです。前後分割式のメインフレームにより3種類のホイールベースに対応。また、モーター、デフ、サスペンションを搭載したリヤセクションのレイアウトが変わらないため、ホイールベース変更による走行特性の影響を最小限に抑えます。サスペンションはCVAオイルダンパーを装備したダブルウィッシュボーン4輪独立。接地性に優れたM-07 CONCEPTのロングタイプサスアームを使用し、フロントのキャスター角はサスマウントを0度、ハブキャリアを2度に設定しました。また、駆動系はオイル封入式ギヤデフを標準装備。加速時にモーターの反トルクを利用して駆動輪に十分荷重がかかるモーターとギヤの配置を採用しているのも特徴です。

【主な装備パーツ】
●M-07 CONCEPT用ロングタイプサスアーム ●オイル封入式ギヤデフ ●ユニバーサルドライブシャフト ●アッパーアームにターンバックルシャフトを使用 ●フルベアリング仕様 ●ハイトルクサーボセイバー（ブラック）

【基本スペック】
●シャーシ長319mm（ホイールベース225mm時）●シャーシ幅165mm ●ホイールベース210mm、225mm、239mmの3タイプが選択可能 ●フレーム＝前後分割式のモノコックタイプ ●駆動方式=ミドシップモーター・後輪駆動 ●デフギヤ＝オイル封入式ギヤデフ ●ステアリング＝3分割タイロッド式 ●サスペンション＝4輪ダブルウィッシュボーン ●ダンパー＝CVAオイルダンパー ●ギヤレシオ=6.795：1〜4.813：1の8種類（キット付属の20Tピニオン使用時は5.776 :1） ●スピードコントローラー=ESC仕様（別売）