GRK最強 ハングアウト予選 感想
名古屋予選では体調をめちゃくちゃ崩して車は悪くないのに人間ぎダメダメで最悪な結果に。
金沢予選ではフタバさんのナックルサーボ。投入しましたが、デバイスデータの構築が出来ずに人間は悪くないのですが車が手に負えず終わり。。。
今回はナックルサーボもある程度データ構築もでき戦える手応えので挑戦。
予選結果から

通貨こそしましたが、久しぶりに予選が終わっても走り方の攻略が出来ずにおわりました。。。
流石にエキシビション追走で見せる走りをするに今回の審査基準を理解しないといけないと思い審査員に確認の質問をしました。

車は手応えがあり人間も大丈夫で、しかもトーナメントの対戦相手は仲のいい気心しれた相手ばかりだったので勝つことよりも今回の審査員の正解の走りをして尚且つみせる走りを心がけ決勝まで進み最後に審査員に納得してもらえて自分がみせる走りと思える追走が出来ました。

単走結果
あべちゃん、やりました!

追走結果
仲良しのオッサン3人です(笑)

個人的にはこんな感じで車もやっと戦える状態になってきたので良かったです。
今回はそれよりも監督(スポッター&メカニックなど)で今年始めにハングアウトの中村オーナーと約束した必ず中村オーナーを選手としてGRK最強の本戦に連れて行くと約束して日程的にほぼラストチャンスだったのですが見事上位通過してくれました(T_T)
ちょっと感動しました。
他にもRC-ARTチーム員と別にD1ドライバーの柳君も挑戦。
バックアップしましたが、力及ばず終わってからのフリー走行には車を柳君の手に収まる所まであわし込む事ができました。
神戸予選では必ず西日本RC-ARTメンバーと柳君には本戦権利をつかんでもらえるようにバックアップしたいと思います。
そしてRC-ARTドリームチームとして本戦に行きたいと思います(笑)
3戦連続トラブルデパート
福島では初期シビアからの振り出しケツ抜け症状改善せずおわり、
その後改善策を見つけ自信満々で香川に!
しか~し、、、、、
公式練習中に充電した電池が電圧上がらず動かない状態になり急遽交換するときに逆接からのアンプがぼや騒ぎに(T_T)
電池がおかしく7割もパワーでず、ごまかしで完走。。。
全力を出し切れず不甲斐ないまま追走。
負けてしまいました。
それよりもスピンの原因が大会終了後もしばらく分からずギヤボックス開けて中確認したりデバイスデータ変えてみたりしましたが、結局ジャイロが振り出す回転数でおかしなハンチングが起きてました。。。
ジャイロを取り付けしなおそうと触ってはがそうとして固かったのと適当な両面テープが無かったので帰ってから治そうとあきらめてもう一度動かすと症状がでなくなってました(^^;)
どちらにしても帰ってなおします。
東北スタイルに続き、沢山車さわりたおしました(笑)
ハングさんを出るときには一応全ての問題は解決したと思うので次週は頑張れると思います。







