11月16日のツーリング



☝️
その後



診断結果!




レギュレータ
バッテリー
PGM

NSRの定番コース(?





((((;゚Д゚))))ガクガクブルブル




 










で!




本日


修理完了

(=´∀`)人(´∀`=)うぇーい♪♪ 
キタ━━━━(゚∀゚)━━━━!!






速攻お迎えに!
レ(`皿´ )ヘ三┣¨┣¨┣¨┣¨



帰宅路を復活した愛機の調子を伺いながら


楽しく無事帰宅!




本当の意味でツーリングから

無事(❓)🐸

始動性
中間トルク
6〜9千回転のレスポンス

良くなった❗️


気がする!


お帰りNSR


修理内容

PGM
基盤・各コンデンサ点検
NGコンデンサ交換
レギュレータ・バッテリー交換
回転数縛りで
濡れ濡れのプラグ交換



壊れた時の距離🤣






ここからは宣伝?

あくまでオイラの個人的な評価です。



いつもお世話なるバイク屋さん

確認取れたので公表(笑)


RIDE POWER
HIDAKA

普通の町のバイク屋さんですが


NSR職人のお店です。
(ここが無かったらリターンNSRは無かった)

某有名NSR得意ショップからも
問い合わせ等が来るとか来ないとか・・